1、引橋繫梁施工1)、測量放樣
開挖前，先精確放出系梁中心樁位、基礎軸線，並將其引至基坑範圍以外，放出基坑邊線，經監理工程師驗收合格後進行開挖。
（2）、開挖基坑
根據本合同的地質條件，我公司擬採用機械開挖配以人工修整的施工方案進行基礎開挖。開挖過程中隨時測量基底標高及平面位置，避免超挖。挖至基底設計標高以上20 cm後，用人工開挖至基底並找平，寬度大於繫梁平面尺寸60cm～100cm。
如基底產生積水，採用集中排水法排至坑外，四周設排水溝，利用潛水幫浦抽水。
（3）、墊層施工
基坑開挖後盡快進行墊層澆築，以防基底暴露時間過長。墊層採用c20低標號砼，厚度5-10cm。砼採用集中拌和、砼運輸車運輸，基坑設滑槽，按規範將砼振搗密實、平整，墊層養護24小時後進行下一道工序施工。
（4）、鋼筋施工
a、鋼筋在加工廠按設計及規範要求加工成型後，運至現場綁紮。綁紮成型的鋼筋骨架，其受力鋼筋間距偏差控制在：排距為±5mm，同排鋼筋為±20mm，箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋為（0，-20mm）。
b、鋼筋採用閃光對焊連線，鋼筋表面應潔淨，如有油汙鏽蝕等應清除。閃光對焊接頭的鋼筋面積，在受拉區不應超過鋼筋總面積的50％。
c、鑿除樁頭完成後，樁頭鋼筋予以喇叭成型，然後綁紮鋼筋。墊層清掃乾淨，彈出控制線。按施工圖要求將鋼筋排列標記作好，以保證成型鋼筋綁紮規則、美觀。
鋼筋綁紮後對規格、數量、排距、尺寸、標高、保護層厚度進行檢查，確保符合規範要求。為防止砼澆築時人員踩壓等原因使鋼筋骨架變形，應適當增加架立鋼筋的數量。
d、立柱主筋採用點焊在樁鋼筋上的方法固定,搭接長度為40d.
e、鋼筋綁紮完畢，由現場技術人員驗收，並做好驗收記錄。自檢合格後報請監理工程師驗收。
（5）模板施工
a、模板採用我公司多次成功使用的大面積木膠合板、木工子梁組合模板。為防止模板接縫漏漿，採用海綿條對模板接縫進行封堵。
b、模板立模按墊層上的控制線進行，模板安裝好後，現場技術人員對模板的穩定性、支撐、螺桿間距、模板幾何尺寸、拼縫、連線牢固程度等進行自檢，並做好書面記錄。
c、模板標高允許偏差控制在±15mm，模板內部尺寸允許偏差±30mm，模板表面平整度允許偏差控制在5mm，模板相鄰兩板表面高差控制在2mm，軸線偏位控制在±15mm。
6）砼澆築
a、鋼筋及模板經監理工程師驗收合格後即可澆築砼。砼由拌和站拌製，砼運輸車運輸至現場，採用砼滑槽或砼輸送幫浦車進行澆築。
b、砼澆築前做好各項準備工作，模板內雜質、汙物清掃乾淨。
c、砼澆築時，砼的分層厚度不應超過30 cm。振動採用插入式振動器振搗，振動器要垂直插入先澆混凝土內一定深度（一般控制在5～10 cm），以保證新老混凝土能良好的結合。
d、混凝土振搗密實的標誌是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。
ｅ、砼澆築完畢後，砼頂面用塑料布覆蓋，以達到保濕養生的效果
2、主橋承臺施工
（1）、主橋樁基施工完後，採用挖掘機挖除鋼板樁圍堰內的土方，邊挖邊進行圍囹支撐施工，根據情況每2-5公尺設支撐一道，加固牢固。下部的淤泥和粉砂採用高壓射水配合吸泥幫浦排至基坑外指定地點，以免汙染航道。
（2）、基坑內水採用重型井點排水法，即在基坑四周打設6口ф400的小口井，深20公尺，裡面放置水幫浦進行降水。表面積水採用集中排水法排出基坑外。
（3）、澆築封底混凝土
對圍堰內的淤泥採用射水吸泥的方法排除。承台基坑開挖後，在基底拋填片石20～50cm厚，再鋪築25～30cm厚c25封底混凝土，確保基底承載力大於承臺自重，在承臺混凝土澆築時不產生下沉。
（4）、 樁頭的鑿除
封底混凝土施工完後，及時組織人員與裝置進行樁頭破除。採用一部9m3空壓機帶4～6部風鎬鑿除樁頭混凝土。施工過程中，注意控制基樁樁頂高程高出承檯底20㎝。
（5）、 施工放樣
根據保護樁，對承臺進行二次施工放樣，並在封底混凝土上彈出墨線標記。
（6）、鋼筋與冷卻管施工
①、施工方法：承臺輪廓線放樣後，首先將基樁鋼筋予以嗽叭型，再按照設計圖紙及有關規範要求進行綁紮鋼筋。鋼筋在加工場集中製作，運至現場綁紮。
②、鋼筋施工順序：承臺底層鋼筋→承台架立鋼筋→冷卻管→承臺側面鋼筋→墩柱預埋鋼筋→承臺頂層鋼筋→施工預埋件
③、鋼筋現場施工控制要點：
基樁鋼筋與承臺底層鋼筋交叉發生矛盾時，可適量調整基樁與承臺鋼筋，但必須保證承臺鋼筋順直。
墩柱預埋鋼筋為保證預埋位置準確，先校準墩柱鋼筋位置，點焊固定在承臺鋼筋上，然後再綁紮。當墩柱鋼筋與承臺鋼筋位置衝突時，可適量調整承臺鋼筋，但必須保證承臺鋼筋順直。
④、綁紮成型的鋼筋骨架，其受力鋼筋間距偏差控制在：排距為±5mm，同排鋼筋為±20mm，箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋為（0，-20mm）。
⑤、主筋鋼筋採用鐓粗直螺紋連線，鋼筋表面應潔淨，如有油汙鏽蝕等應清除。鐓粗直螺紋接頭的鋼筋面積，在受拉區不應超過鋼筋總面積的50％。
鋼筋鐓粗套絲後，在距絲頭1/2套筒長度位置用油漆做出明顯標記，以檢查進入套筒的絲頭長度。鐓粗直螺紋接頭拼接時要用管鉗扳手擰緊，使兩個絲頭在套筒**位置相互頂緊
⑥、上層冷卻管固定在承臺頂層鋼筋上。底層冷卻管用鐵絲固定在承台架立鋼筋上。進水口和出水口用f50mm塑料管引到工作平台上，冷卻蓄水桶容量為8m3。
當冷卻管與墩柱預埋鋼筋有矛盾時，可適量調整冷卻管位置。
（7）、模板支立
承台側模板，採用厚18mm木膠合板做面板，木工字樑做支撐，外側用型鋼做揹帶，模板與模板之間以及模板與封底混凝土之間接縫貼海綿條密封。
模板標高允許偏差控制在±15mm，模板內部尺寸允許偏差±30mm，模板表面平整度允許偏差控制在5mm，模板相鄰兩板表面高差控制在2mm，軸線偏位控制在±15mm。
（8）、混凝土施工
優化混凝土配合比，摻加適量優質粉煤灰，減少水泥用量，即減少混凝土水化熱。考慮到承臺底層鋼筋密集，該部位採用1-2㎝碎石混凝土澆築，其它採用正常配合比混凝土施工。
混凝土澆築：採用一輛汽車式幫浦車與一部拖式幫浦結合，汽車幫浦車自行布料，拖式幫浦前端軟管接長，前端接串筒，串筒出料口處混凝土堆積高度不宜超過1.0公尺。
a、鋼筋及模板經監理工程師驗收合格後即可澆築砼。砼由拌和站拌製，砼運輸車運輸至現場。
b、砼澆築前做好各項準備工作，模板內雜質、汙物清掃乾淨。
c、砼澆築時，砼的分層厚度不應超過30 cm。振動採用插入式振動器振搗，振動器要垂直插入先澆混凝土內一定深度（一般控制在5～10 cm），以保證新老混凝土能良好的結合。
d、混凝土振搗密實的標誌是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。
ｅ、混凝土澆築完後，立即進行混凝土裸露面修整、抹平，待收漿後再抹第二遍並压光處理。砼頂面用塑料布覆蓋，以達到保濕養生的效果
（9）、溫度控制
承臺混凝土溫度採取內降外保措施進行控制，控制混凝土內外溫差不大於25℃，以防止承臺混凝土產生裂縫。在混凝土覆蓋住底層冷卻管後即通迴圈水，為避免冷卻管周圍混凝土溫差過大，採用迴圈水冷卻，在工作平台上設定乙個8m3蓄水桶，蓄水桶高出承臺頂面約3m，保證水壓滿足要求，同時進水口處設定閥門，調控水流量大小，以此調控混凝土內部溫度。混凝土頂面用塑料布覆蓋。
冬季施工時、塑料布上以及側模外加蓋兩層草簾進行保溫。
（10）、測溫
在承臺內設定三組測溫管（測溫管用ф50鋼管製作，底部封口。），每組測溫管豎向布置為：1#距承臺頂10㎝，測量混凝土表層溫度；2#距承臺頂200㎝，測量混凝土中間溫度；3#距承臺底10㎝，測量混凝土底層溫度。
第ⅰ組測溫管布置在承臺中心位置，第ⅱ組測溫管布置在距承臺中心10.5公尺位置，第ⅲ組測溫管布置在承臺邊緣位置。（測溫管布置下圖） 測溫頻率1次/2小時，作好記錄，通過分析，調整迴圈水流量大小，控制混凝土內外溫差在25℃內．
承臺混凝土測溫管平面布置圖
（11）、拆除模板
因為模板需要周轉使用，所以在混凝土強度達到設計強度的25％後拆模，拆模後及時將混凝土裸露面進行覆蓋保溫，並且繼續迴圈水降溫，當承臺中心溫度基本恆定，並與外界溫差小於20℃時，停止冷卻迴圈水，繼續溫度觀測12小時，如混凝土內外溫差不超過25℃，可進行下道工序施工。
（12）、質量控制
重點控制混凝土外觀，採用大面積模板，模板接縫嚴密，用海綿條塞縫；另外，加強混凝土振搗工藝，同時提高混凝土的和易性，確保混凝土的外觀。
配合比優化：通過多組混凝土配合比試驗，選擇和易性、穩定性、坍落度優良，以及水化熱低的配合比進行施工。
混凝土水化熱：一方面優化配合比，盡量選擇低熱水泥或通過摻加粉煤灰及高效外加劑減少水泥用量；另外通過設定迴圈水冷卻減小混凝土內外溫差，避免出現溫度裂縫。
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