30公尺大箱梁吊裝方案

2021-03-04 09:42:00 字數 3761 閱讀 1494

吊裝施工方案

專項工程名稱:關集大橋30m大箱梁吊裝架設

編制:周口市中順路橋工程****

2015-1-23

周口市中順路橋****

梁板吊裝(方案)審批表

目錄一工程概況1

二編制依據1

三運梁路線1

四機械選用1

五吊裝方法2

六吊裝順序及工期4

七施工技術措施4

八質量保證措施4

九安全保證措施5

十文明施工保證措施8

附:150、260噸吊機效能表

附:抬吊箱梁示意圖

關集大橋30m大箱梁吊裝及安裝就位工程施工方案

一、工程概況:

關集大橋位於太和縣關集鎮東側,下部結構採用柱式墩、樁基礎,上部採用先簡支後連續預應力混凝土結構,全橋共計6孔,每孔3片×30m,全橋共18片,每片邊梁重95噸,中梁重90噸,橋面寬由3片箱梁組成,箱梁間距3m,橋面橫坡通過柱頂和橋面鋪裝來調整。

二、編制依據

1、《起重機安全執行技術條件規範》

2、gb3077-82《合金結構鋼》

3、gb1102-74《圓股鋼絲繩》

4、《機械設計手冊》

5、起重機使用說明書

6、施工現場作業條件

7、工程圖紙

8、整個工程的施工組織設計

三、運梁線路:

18片30m預應力箱梁由大橋東側梁場向西側經施工便道運至工地現場。

四、施工選用機械及裝置:

18片30m預應力箱梁,根據現場實際情況吊裝作業半徑較大,採用一台260噸汽車吊主吊,一台150噸汽車吊配合吊裝。150噸汽車吊作業半徑為7m時,吊桿長度為21.3m時,最大起重額定吊53.

3噸,260噸汽車吊作業半徑為12公尺,吊桿長度為22.2公尺時,最大起重量為62.5噸。

選用兩台80噸汽車吊進行裝梁,選用大型運樑車一台。選用2跟12公尺長鋼絲繩,規格為3×37絲、直徑52mm。(詳細見吊車起重額定表)。

五、箱梁吊裝方法:

1、箱梁採用一台150噸和一台260噸汽車吊同步進行吊裝,定位在順橋向蓋梁兩側邊,然後運樑車將30公尺箱梁運至便道跨中,箱梁位置與橋梁中軸線成45度角,用一台150噸吊車和一台260噸吊車雙機抬吊的方法將箱梁吊至超過兩側蓋梁高度後,旋轉至兩側蓋梁上,然後按順序就位(30公尺箱梁位置示意圖附後)。

六、吊箱梁、板梁工期及順序:

計畫2023年2月05日吊梁開工,順序:從東側1號墩依次吊裝就位。

七、施工技術措施

1、選擇汽車吊,雙機抬吊吊車下面都要鋪設鋼板或枕木,枕木或鋼板數量根據吊裝施工現場的需要而定。

2、人員配備

起重機指揮1名,蓋梁上起重工4名,負責箱梁就位、支撐等,梁車上起重工4名負責裝軸銷、掛鉤等。

3、架梁前準備工作

1)、在吊樑之前,必須把橋孔內施工場地平整碾壓,然後吊車下面鋪設鋼板或枕木,運樑車行走的臨時便道修整平坦,保證運樑車安全運至吊裝現場。

2)、箱梁和墩柱蓋梁強度已達到設計要求,並經現場監理簽證認可,測量隊複核每跨蓋梁之間的實際尺寸,並對所安裝梁的位置進行放線。

3)、箱梁和支座墊石標高及支座的安裝要通過監理驗收後方可進行吊裝。

支座墊石檢測標準

支座安裝檢測標準

4)、每個蓋梁搭設鋼管爬梯或準備梯子。

4、吊樑注意事項

1)、每跨箱梁安裝程式:右幅先架外邊梁,後架中梁,最後架內邊梁。

2)、在安裝之前對鋼絲繩進行認真檢查,鋼絲繩不能有毛刺、開叉,確定鋼絲繩完好後再進行吊裝。

3)、梁從運梁平車上吊起時,當梁剛好脫離運梁平車的時候(即起吊2~3cm時)停止起吊,然後對吊車進行一次全面檢查,若無異常現象,再進行下一步。

4)、運輸到指定安裝位置進行落梁時,先放下一端,再放下另一端,不允許兩端同時放。兩吊機高度應盡量水平,高差不能超過30cm。

5)、箱梁就位後,非連續端要檢查梁底與支座頂是否密貼,若沒有密貼,則須重新安裝;連續端應檢查臨時支座頂標高與永久支座頂標是否相同,否則,應已於重新調整。

6)、在安裝過程中,鋼絲繩與箱梁之間用護瓦,避免箱梁損壞,安裝時要有專人指揮,避免出現梁與梁相撞而損壞梁。

7)、進行箱梁安裝時,橋下要進行封閉,禁止通行,待安裝完畢後方可允許通行。

八、質量保證措施

1、 施工質量直接影響到整個工程的質量,因此要認真組織,精心施工,責任到人,層層把關,確保優質工程。

2、架梁前對蓋梁上的劃線、支座位置、支座型號、規格進行校對,確認其正確無誤。

3、對於梁在架設前必須確認長度、方向是否與設計圖紙相符。

4、梁架設前將蓋梁支承面和梁底面清理乾淨。邊跨端梁就位後盆式支座必須全部受力,溼接縫處樑端放在臨時支座(砂筒)上,臨時支座砂筒內的砂必須密實,砂筒頂標高高處永久支座2mm.

5、架梁質量應嚴格遵守公路橋梁工程質量驗收標準及規範規定。

九、安全保證措施:

1.安全生產保證體系

(見附頁)

2.安全管理

(1) 本工程建立安全生產網路體系,專案經理是工地負責人,對現場安全生產負全責。專案經理對工地的安全生產落實安全責任,實施責任管理,制定安全教育計畫和安全工作計畫,定期組織安全大檢查。

(2) 專案生產負責人是工地安全生產的主管,專案生產的主管,根據專案經理安全工作計畫,具體落實各項安全措施。

(3) 專案專職工程師以工地安全技術負全責,制定安全預防技術措施和作業技術措施,落實安全設施規劃。

(4) 專案安全員,配合負責監督安全,布置落實現場各項安全措施,教育職工遵守現場各項安全生產紀律和安全制度,制止違章作業。加強工地安全用電管理,工地有專職電工,負責電源、配電箱、板用電器和各種用電保護器檢查,確認上述電器裝置合格和靈敏後方可投入使用。

(5) 加強對施工機械檢查,起重機械必須有國家許可的檢測中心安全檢測,使用前對起重機各部分進行全面檢查,對起重索具和吊具檢查,檢查合格方可投入使用。

3、架梁安全措施

(1) 開工前,必須組織所有施工人員進行吊裝安全技術交底,做到人人清楚吊裝過程和安全、質量要求。

(2) 按施工現場的安全、質量、文明施工制度執行。

(3) 施工時專人負責,架梁人員均經過起重作業學習。操作、指揮人員必須持證上崗。

(4) 每天工作前,對吊機、索具進行安全檢查,確保安全檢查施工,嚴禁機具裝置帶病作業。

(5) 吊機操作、指揮,應嚴格按安全規程執行,分工明確、精力集中、訊號明確,不得隨便離開崗位。地面起重指揮人員應站在起重機操作人員看得清指揮訊號的位置。蓋梁上的起重、指揮人員應在箱梁將要吊放在就位處時,進入工作崗位,避免被箱梁碰到。

(6) 每天作業前,應有負責人進行班前交底(包括每日作業內容、質量、安全控制點等),並做好記錄。

(7) 起梁時,要檢查吊點是否牢固,索具、卸扣使用是否正確。吊機作業半徑是否控制在額定負載80%內,圍繩是否牽緊,正確無誤後才能繼續作業。

(8) 起吊時,速度要均勻,構件要平衡,兩吊點標高控制在小於或等於30cm,迴轉要慢,下落時需慢速輕放,禁止忽慢忽快和突然制動,做到密切配合,動作協調。

(9) 箱梁就位後,檢查支座是否全部受力,並由質量人員驗收合格後才能松鉤,松鉤至吊索較鬆時,觀察箱梁的平衡情況,板梁穩定後,才能拆除吊索具。

(10)所有現場工作人員必須正確佩帶安全帽,架梁人員必須穿軟底鞋, 上崗前不得飲酒。指揮、操作時,不得吸菸。

(11)梁上工具應用工具袋裝好,嚴禁上下拋擲,梁上雜物要及時清理,在移動放置橡膠支座時,不得用手必須使用工具。

(12)密切注意施工現場的架空高壓線和地下管線情況,如有問題及時協調解決。

(13)吊裝區域用移動式護欄隔離,嚴禁無關人員進入,施工作業起重機伸臂下方和被吊板梁下方嚴禁人員進入。

(14)不准進行夜間吊樑施工作業。

(15)嚴禁在六級以上大風、暴雨、雷電、大霧天氣施工作業。

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目錄第一章 工程概況2 1 工程概況2 2 方案編制依據3 第二章 施工管理措施5 1 組織管理機構5 2 施工管理機構的執行機制8 第三章 施工總體布置11 1 實行方針目標管理11 2 推行全面質量管理11 3 施工機具安排計畫12 4 勞動力組織12 第四章 主要施工方案13 1 主要吊裝施工...