30公尺T梁專項施工方案

2021-12-22 08:56:57 字數 4995 閱讀 7009

一、工程概況

***xx其上部結構採用預應力混凝土t梁,先簡支轉連續,橋台採用肋板式臺,橋墩採用柱式墩,墩台採用樁基礎。

主梁預製長度30公尺,每跨設定10片梁,共60片(中梁36片、邊梁24片);主梁間距2.25公尺,邊、中梁預製寬度均為2.4公尺,翼板及橫隔梁間留有0.

55公尺的橫向溼接縫。預製t梁為2%的橫坡。在0號臺路基範圍內設t梁預製場地300m,用於拌合站建設。

二、t梁預製安裝施工方案

(一)、施工安排、組織

***xxt梁預製場地施工準備已完成,進行下一分項工程t梁施工。我標段在0#臺橋頭一側,設定材料場地、拌和站、。拌和站為js-750強制式拌和站一座,產量50立方公尺/小時,材料已全部進場,經檢驗合格。

施工用電採用動力電,施工用水在場地內打井,提供生產用水。混凝土採用集中拌和,混凝土罐車運輸。

(二)、預製t梁施工工藝

1、預製底座的預製、安裝

******x大橋上部結構形式為30公尺預應力t梁,共計60片,預製廠布置在0#臺東側,根據施工需要設定12道梁底。底座設定成c20砼基礎,梁底上鋪3mm鋼板焊接形成預製底模,底模與側模採用幫包底的加固形式連線。

2、模板的製作、支立

模板採用箱櫃式鋼模板,框架採用7.5cm角鋼,側面模採用5mm鋼板,各焊縫牢固嚴密,鋼模自下而上分別為10#槽鋼、5mm鋼板,在加工場加工成型運至現場,採用龍門吊進行模板支立,支模前將梁底模清淨,並塗刷優質脫模劑,加設密封條,按準確位置落模安裝,並用木楔在框架下找平並簡單支頂加固,安裝擋頭模板及錨頭鋼墊板,經驗收進入下道工序。

3、鋼筋的綁紮及波紋管的架立安裝

普通構造筋彎曲成型在鋼筋棚完成,綁紮工作在梁底平台上進行,為保證鋼筋位置準確,在平台上事先放線,先綁紮馬蹄部分和腹板部分,然後架立波紋管。安裝前檢查其強度、剛度、尺寸,滿足設計要求,定位時,首先確定樑端為原點建立座標,根據圖紙座標值,確定孔道底部各斷面的空間位置,按位置設波紋管,焊固定波紋管的鋼筋,波紋管彎曲圓順。焊接預埋件(連線鋼板或伸縮縫預埋筋)安放預留槽連線鋼板,然後按設計尺寸支立側模。

4、砼澆築

採用連續級配碎石砼澆築, 砼按施工配合比嚴格控制水泥用量和水灰比,並使用哈爾濱龍安高效減水劑,以改善砼的早期強度,砼灌車運至現場,用龍門吊澆築。砼採用分三層澆築,第一層梁腹中部,第二層為梁腹上部,第三層為梁面板部;按先端部後跨中至另一端部。砼連續澆築,在砼初凝時間內完成。

為保證砼的密實度,提高砼的強度,在施工中採用附著式振搗器和振搗棒聯合完成,在每段橫隔板區段內設1.5kw振搗器3個,兩側對稱布置,隨著砼的澆築移動。梁的馬蹄部和腹部,用插入式振搗棒振搗腹部和面板,錨區和波紋管曲線變化部鋼筋及波紋管較密集處,採用30棒和50棒作業。

梁體砼澆築完成後,及時將板頂面抹平和有規則的拉毛。

砼振搗注意問題:

a.梁端頭為張拉受力截面,要特別注意加強,即不能過振,又不能漏振

b.振搗時把握快插慢拔原則

c.振搗棒移動距離,不應超過振搗半徑1.5倍

d.避免振搗棒碰撞預應力鋼材的管道、預埋件

e.澆築過程經常檢查摸板、管道、錨固端鋼板及預埋件等,以保證其位置及尺寸符合設計要求

5、砼養護

砼澆築完畢後,採用土工布覆蓋,人工灑水保濕的方法進行養護。

6、預應力束加工,安裝及張拉

根據設計檔案提供的鋼束根數、長度在下料場地下料編束,編束時注意鋼鉸線束頭用膠布綁好以免在運料時破壞束頭而影響穿束,編束結束後運至預製場進行穿束。

待砼強度達到85%(同體試件),開始進行張拉,預應力張拉採用雙控法施工,即伸長量和張拉力同時控制。張拉順序為50%n2-100%n3-100%n2-100%n3,雙控兩端張拉,張拉過程中嚴格控制斷滑絲數量不超過總數的1%;若超過1%,必須更換鋼束。張拉機具已經有效檢校符合要求。

a.張拉順序:0—初應力—控制張拉(100%張拉力)—(持荷2分鐘)—錨固。

b.張拉原則;

①兩端對稱均勻張拉

②避免構件截面偏心受壓過大

③使已張拉的合力線處在受壓區內,邊緣不產生拉應力

④張拉時,千斤頂張拉力作用線應與鋼絞線重合

⑤預應力鋼絞線在張拉控制力達到穩定後錨固

c.鋼絞線張拉步驟和方法

①清洗過的夾片按序號嵌入鋼絞線中,隨即用工具輕輕敲擊,使其夾緊鋼絞線

②安裝千斤頂,將預應力鋼絞線穿入千斤頂,錨環中

③先張拉中部2#,再張拉上部受拉區1#、3#。

④使頂壓油缸回油,向張拉缸供油,開始張拉。注意使夾片保持整齊,一般不超過3mm

⑤按要求張拉到噸位,測實際伸長值與理論伸長值比較較核

⑥在保持張拉油缸開口不變情況下,由頂壓油缸供油

⑦開啟頂壓油缸,頂壓活塞回程,錨固結束

7、管道壓漿

張拉工序結束後,向管道內沖水清洗管道。開始壓漿,將準備好的水泥漿按先下孔後上孔的順序依次壓入孔道,連續壓漿壓力達到0.5—0.

7mpa後,待冒漿端冒漿均勻後,再關閉壓漿端回流閥,壓漿結束。水泥漿的製備:水泥採用普通42.

5,水灰比控制在0.4—0.45之間,摻加一定數量的膨漲劑,膨漲率小於10%,泌水率最初小於4%,24小時後泌水應全部被收回。

水泥漿在壓注過程中應經常被攪動。

8、樑端封錨

張拉、壓漿結束,將梁吊出預製底座,存於儲梁底座上的適宜位置上,然後用人工將錨區砼鑿毛處理,整理安裝錨區鋼筋,製作封端模板,澆築封錨砼。

9、t梁起吊、移梁、在儲梁底座上按順序儲梁

梁在預製底座上養生至砼強度達到100%時,使用吊裝能力100t的龍門吊平移行走至儲梁底座正確位置,緩慢將梁落至預先設定基礎是砼的橫樑上,並用枕木墊起,同時加以固定。

10、預製t梁安裝

a.支座安裝

支座的上下鋼板定位螺栓應切割平齊,不得妨礙支座自由變位,支座防護罩應及時敷沒。

b.預製t梁安裝施工工藝流程

我標段採用架橋機安裝t梁,架橋機具有安裝速度快、拆裝方便,起重噸位大、平縱曲線行走自如等優點,t梁採用架橋機安裝就位主要操作程式如下:

①檢查支座墊石臨時支座的標高,平整度,然後將支座按設計要求安裝好。

②起吊:t梁吊運採用兜托樑起吊法,不設吊環,跨墩龍門吊將梁吊起,平穩落於橋面上的運梁平車上,對於該孔首片t梁,運梁平車牽引t梁運至架橋機尾部,與架橋機連為一體,架橋機過孔橫移到位,安裝該片t梁;對於該孔其他t梁,平車直接把t梁運至架橋機下,架橋機起吊t梁運梁過孔,橫移落梁

③牽引運梁線上的運梁平車,將梁運送到待安裝橋孔處

④經檢查,達到安裝質量標準,則可進行梁體橫向連線加固,如達不到安裝標準,應進行調整或起吊重新就位

梁安裝施工注意事項

①施工現場嚴格實行統一指揮,在吊裝施工過程中,嚴禁非施工人員進入現場

②現場人員要分工明確,定崗定人,施工中嚴格遵守安全技術操作規程

③各種機具、裝置在施工前要進行嚴格檢查,使用後要進行認真保養,使用過程中專人負責檢查和維修

④起吊前,要特別注意檢查梁吊得正不正,落梁後檢查支撐是否牢固,起落要緩慢平穩,不得發生急公升急落或衝擊現象

⑤在施工前,技術人員做好安全、技術交底工作,明確質量標準,技術要求及施工中的注意事項,嚴格按質量標準要求施工

⑥t梁在吊運過程中,龍門吊行走要慢行,勻速、平穩,嚴防衝擊現象發生

⑦一孔t梁就位後,應立即將橫隔板鋼筋及橋面板鋼筋焊接起來,並澆築砼溼接縫,等到溼接縫砼強度達到設計的85%時方允許架橋機行走。

三、施工注意事項

(一)模板的安裝與拆除

1. 選用的模板均達到設計要求,沒有達到設計標準不得在施工中使用。保證工程結構和構件各部分形狀和相互位置的正確,具有足夠的承載能力、剛度、穩定性,能可靠的承受新灌注混凝土的自重和側壓力以及在施工過程中所產生和荷載。

2. 用龍門吊組合模板安拆裝時上下應有人接應模板上掛好鋼絲繩,拆除下的模板應及時整理不得隨意堆放。模板拆裝過程中除操作人員外,旁邊不得站人。

3. 拆除大模板時必須設專人指揮,模板工和起重工協調配合,做到穩起、穩落、穩到位,龍門吊作業範圍內不得站人。

(二)混凝土澆注與振搗

1. 檢查模板加固情況,逐一排查是否有漏漿點和焊接部位以及橫豎防漲鋼管是否符合施工標準。

2. 振搗工一律穿絕緣膠靴、帶絕緣手套、高處振搗需佩戴安全帶。

3. 吊車檢查鋼絲繩是否完好無損,入有損壞立即更換,檢查混凝土吊裝罐罐門是否完好。

4. 派專人指揮吊車吊灌混凝土,施工現場內除施工人員不得入內吊車作業半徑內不得站人。

5. 遇5級以上大風或惡劣天氣不得澆注混凝土。

6. 振搗工檢查好機具電路是否有老化現象。

(三)模板吊運

模板吊運應派專人指揮,龍門吊吊裝模板時行走軌道上不得站人,吊運的模板掛繩要掛好,不得在吊運過程中掉落以免造成砸傷事故

四、梁的吊裝安排

預製場內移梁採用雙龍門吊抬吊,並提梁上引道路基,引道路基上移梁採用運梁小平車,架梁安裝就位採用架橋機。該工程使用最大架設跨度為50m架橋機。

本工程不設存梁區,張拉、壓漿滿足吊樑條件後。龍門吊移到梁吊點處,用龍門吊提梁並縱向移動至引道路基上,放置於橋面的運梁小平車上。運梁小平車兼負運梁和給架橋機喂梁的任務。

架橋機架梁前先橫移至運梁小平車的軌道處,從運梁小平車上提起梁後,先橫移至待安裝的樑位,再向前吞梁,後落梁並橫向微調安裝就位。t型梁的吊裝程式安排:兜底 →龍門吊起吊→龍門吊將梁提運於引道路基的運梁小平車上→運梁小平車將梁運至架橋機位→架橋機起吊梁並橫移至待安裝樑位→架橋機向前喂梁→架橋機微調並對位落梁。

五、架橋機拼裝

架橋機一般在製作場把各構件(支腿、主桁架、副架等)先製作,再搬運到現場拼裝。

拼裝前先用型鋼或貝雷片搭設馬架,由吊車或龍門架將各支腿和兩片主桁架吊到馬架上組拼。各部件組裝並接好電氣線路後,在支腿處用千斤頂將架橋機頂起。再把馬架抽出、千斤頂回油,將架橋機支腿落於路基上。

然後根據橋面縱坡調整各支腿,使架橋機處於水平(主桁架縱坡不得大於0.5%)。最後採用簡單扒杆將副架安裝於主桁架上,對架橋機各部件進行試運轉後,將架橋機縱移至待安裝梁的位置。

架橋機安裝時要注意以下問題:

(1)架橋機拼裝位置要選擇好,不得有架橋機縱橫移動的障礙,架橋機中支腿盡量處於己安裝梁的端部梁肋位置。

(2)架橋機各節桁架間採用栓接,銷棒使用前仔細檢查其質量,安裝時盡量使用龍門架銷接。

(3)架橋機頂公升時支腿處要支墊較大剛度的分配梁,以免過大的集中力將橋面板損壞。

(4)架橋機拼裝後檢查各限位裝置並安裝牢固,方可進行縱橫移執行,以策安全。

30公尺T梁施工方案

第一章 編制依據及編制原則1 第二章 工程概況3 第三章 施工總體安排及說明7 第四章 主要分項工程的施工方案和施工方法 10 第一節 基礎及下部構造10 第二節 上部構造施工28 第五章 分項工程施工順序41 第六章 質量保證體系和質量保證措施42 第七章 確保工期的措施58 第八章 冬季和雨季的...

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