T梁橋面系施工方案

2021-03-04 09:36:00 字數 4783 閱讀 5195

東溝門大橋橋面系施工技術方案

一、東溝門大橋預應力t梁架設施工完成後,組建專業橋面施工隊伍,進行橋面系及附屬工程的施工。施工順序為:焊接現澆連續段連線鋼筋及橫隔梁連線鋼筋—→澆築連續段接頭混凝土及墩頂兩側溼接縫混凝土,橫隔梁現澆混凝土—→混凝土強度達到設計強度的90%後,張拉負彎矩鋼束—→澆築剩餘部分的溼接縫、橫隔梁混凝土—→拆除臨時支座,形成連續體系—→防撞護欄施工—→橋面鋪裝層施工—→安裝伸縮縫—→成橋

一、t梁板連續段接頭、橫隔梁、溼接縫施工

1、施工步驟和順序

根據施工總體計畫安排,先施工左幅橋,完成後施工右幅橋,左幅橋施工具體程式如下:

1、3 號墩上連續段接頭鋼筋綁紮及墩頂兩側溼接縫、橫隔梁鋼筋綁紮 → 1、3 號墩上連續段接頭及墩頂兩側溼接縫、橫隔梁安裝模板→1、3號墩上連續段接頭及墩頂兩側溼接縫、橫隔梁混凝土澆築 →混凝土強度達到設計強度的90%後,張拉負彎矩鋼束並壓漿→ 2號墩上連續段接頭鋼筋綁紮及墩頂兩側溼接縫、橫隔梁鋼筋綁紮→2號墩上連續段接頭及墩頂兩側溼接縫、橫隔梁安裝模板→2號墩上連續段接頭及墩頂兩側溼接縫、橫隔梁混凝土澆築→混凝土強度達到設計強度的90%後,張拉負彎矩鋼束並壓漿

2、施工工藝流程

連線連續段鋼筋綁紮和焊接→安裝永久性固定支座→ 模板支立→

混凝土澆築→ 下一連續段施工。

3. 主要施工技術和施工要點

3.1 連線連續段接頭、溼接縫、橫隔梁鋼筋

首先對鋼筋進行調直對中和除鏽處理,採用鋼絲刷對鋼筋表面的浮鏽進行清理,並將鋼筋調到設計的位置,且使對應鋼筋位置在同一軸線上。在連續段接頭鋼筋的連線施工中,鋼筋採用焊接的連線方式,根據圖紙要求, n7/ 鋼筋與梁肋伸出的n1和n1/鋼筋,n7鋼筋與頂板伸出的n1鋼筋連線;n6鋼筋與梁肋伸出的n10鋼筋及頂板伸出的n5鋼筋連線,採用單面焊,焊縫長度不小於10d(d為鋼筋直徑)。橫樑連線鋼筋n3與預埋鋼筋n1、n2連線,n6鋼筋與預埋鋼筋n4、n5連線,連線採用單面焊;按照設計圖紙對鋼筋進行綁紮和焊接施工,施工工藝按規範要求嚴格進行。

3.2 連線接頭鋼束波紋管和穿束

波紋管連線採用比預埋管大乙個直徑同型別波紋管,搭接長度約為5cm,並採用塑料膠布纏裹緊密,防止水泥漿的滲入。同時採用定

位鋼筋適當加密對其進行固定,使其牢固的置於設計位置,並在澆築期間不產生位移。波紋管連線完成後進行穿束,穿束從一端向另一端進行,逐根穿過。在鋼絞線兩端對外露的工作長度部分纏裹膠帶密封,防止鋼絞線施工前鏽蝕。

3.3 橋墩板式橡膠支座安裝

①支座進場後,應檢查支座上製造商的商標或永久性標誌及出廠合格證書、實驗檢驗單。如不符合要求時,不得使用。

②支座墊石頂面標高要求準確,表面平整,在平坡情況下同一片梁兩端支座墊石及同一橋墩、台上支承墊石應處於同一設計標高平面內,其相對誤差不應超過3mm,避免支座發生偏歪、不均勻受力和脫空現象。

安裝時,應按照設計圖紙要求,在支承墊石和支座上均標出支座位置中心線,以保證支座準確就位;支座各部分應保持完整、清潔;要防止橡膠支座接觸油脂,對墩、臺帽上的殘留機油等應進行清洗。

③支座墊石表面應平整、清潔、乾爽、無浮砂,支座安裝前應將墩、臺墊石用幹硬性沙漿抹平,並使其頂面標高符合設計要求。

④支座安裝時,應按照設計圖紙要求,在支承墊石和支座上均標出支座位置中心線,以保證支座準確就位;支座各部分應保持完整、清潔;要防止橡膠支座接觸油脂,對梁底及墩、臺帽上的殘留機油等應進行清洗。

支座安裝時,應防止支座出現偏差或產生過大的初始剪下變形。安裝完成後,必須保證支座與上鋼板緊密接觸,不得出現脫空現象,支座上鋼板尺寸為50㎝×80㎝,厚度為3㎝,並露出現澆混凝土面1.5㎝,施工時注意鋼板上錨固鋼筋的焊接。

⑤支座安裝後,應全面檢查是否有支座漏放,支座安裝方向、支座形式是否有錯,一經發現問題,應及時調整和處理,確保支座安裝後的正常工作,並記錄支座安裝後出現的各項偏差及異常情況。支座安裝的質量標準見下表:

3.3 模板支立

模板支立包括連續段底模板, 中橫樑模板和溼接縫底模板三部分。採用竹膠板作為模板,外備楞木**,模板間用對拉螺栓定位和固定。模板與梁板接頭處作出相應形狀與梁板相接,縫隙採用雙面膠條進行封堵,防止漏漿。

溼接縫底模板用 φ12 鋼筋做托架支撐, φ12 鋼筋通過鐵絲套pvc管連線在橋面上加以固定,並使模板緊貼橋面板下沿。模板與橋面板之間縫隙採用雙面膠帶進行密封處理。連續段底模板採用方木圍出邊框,內填密實細沙,上面鋪一層1cm 厚的竹膠板作為底模,並注意對縫隙的封堵,以防止漏漿。

3.4 混凝土澆築

混凝土澆築包括連續接頭、中橫樑、及其墩頂長度範圍內的溼接縫,混凝土採用c50混凝土,在拌和站集中拌和,混凝土罐車運輸澆築的施工方案。選擇在一天中氣溫最低時澆築,各現澆連續段接頭施工溫差控制在5℃之內。具體要求如下:

3.4.1 砼配製

3.4.1.1 用於混凝土的水泥、集料及外加劑等,分別進行鹼含量試驗,避免使用鹼集料反應(aar)的材料;混凝土中各種材料總含鹼量不得超過1.8kg/m3。

3.4.1.2 嚴格按照配合比施工,保證水灰比和坍落度控制在標準範圍。坍落度宜控制在50~70mm。

3.4.1.3 混凝土採用強制式攪拌機拌和,拌和時間不少於2 分鐘,確保混凝土的均勻性和和易性。

3.4.2 混凝土的澆築

3.4.2.1 施工過程控制:

在澆築前,先灑水對模板表面進行濕潤,若接縫或橋面有殘渣,則用高壓水沖洗乾淨。砼由汽車吊吊到橋上,水平分層進行澆築,採用插入式振搗棒分層振搗,分層厚度為30cm,澆注完成後連續段頂面、溼接縫頂面與梁板頂面應平齊。

3.4.2.2 刷毛

混凝土收漿前,用無齒耙將其表面的浮漿清除;初凝後(以不沾刷為最好)用鋼絲刷對其表面刷毛處理,第一遍縱向刷,第二遍橫向刷,深度為露出石子2~3mm,刷後立即把粉末清掃出橋面範圍,然後用水清洗。保證水泥混凝土表面表面清潔,並具有一定粗糙度。

3.4.2.3 養生

刷毛後,用土工布覆蓋灑水,派專人養護不少於7 天。養生期內保證橋面混凝土濕潤。

二張拉頂板負彎矩預應力鋼束

1 鋼束張拉理論伸長量計算:

預應力鋼絞線採用1×7標準型 gb/t5224—2003鋼絞線,標準強度fpk=1860 mpa 彈性模量eg =1.95×105 mpa,單根鋼絞線公稱直徑15.24㎜,公稱面積ag=140mm2,張拉控制應力為pj =0.

71fpk=1320.6 mpa 鋼絞線n4設計長度為12m,n5為18m。

鋼絞線張拉理論伸長量可按下列公式計算:

l=p×l/(ag×eg×n)

p=pj×ag×n

③ l= l1+ l2

其中: l—計算長度 m

l1—張拉裝置長度 0.4m (包括兩端千斤頂、工具錨等)

l2—鋼絞線長度 m

n—鋼絞線根數

p—張拉端張拉力 kn

pj—張拉控制應力 mpa

△l—鋼絞線張拉理論伸長量 cm

n4理論伸長量=1320.6×140×5×12.4÷(140×195000×5)

8.4㎝

n5理論伸長量=1320.6×140×5×18.4÷(140×195000×5)

12.5㎝

根據以上計算,得出鋼絞線理論伸長量:n4為8.4cm;n5為12.5㎝

2 鋼束張拉施工

齒板下錨具採用bm15扁錨,對錨具進行硬度試驗,檢驗不合格不得使用。張拉千斤頂採用ydc100n 型千斤頂。 壓力表選用精度1.

0 的,最大刻度為使用中讀數的2.0 倍,表盤直徑為150mm 的油表。張拉

機具使用前進行配套校驗,標定張拉力與壓力表讀數之間的關係曲線。編號後,配套使用。所有裝置每兩個月應進行一次檢查和保養,千斤頂每六個月或200 次張拉做一次校驗。

油幫浦採用zb4/500 型電動高壓油幫浦,額定油壓50mpa,最大流量2×2l/min。當現澆連續段砼強度達到設計強度標準的90%時,進行張拉。砼強度以同步養生試件進行控制。

預應力採用兩端對稱張拉,張拉程式為:0→初應力(15%)→2 倍初應力(30%)→1.00бcon (持荷5 分鐘)→錨固。

張拉採用雙控,即同時控制張拉力和伸長量的方法,以伸長量進行校核 。 在張拉過程中在初應力、2 倍初應力和1.0бcon 量測伸長值

測量的伸長值, 加上初應力時的推算伸長值,即:

δl=δl1+δl2

式中:δl——鋼絞線實際伸長值

δl1——從初始拉力至最大張拉力間的實測伸長值;

δl2——初始拉力時推算伸長值(採用相鄰級的伸長度)

理論伸長值與實際伸長值偏差控制在±6%的範圍內,若計算伸長量與實測值相差超過規範要求,及時查到原因,問題解決後繼續張拉。

張拉操作認真做到三對中,即孔道、錨具、千斤頂對中,一慢二快,即大缸進油慢,對中、找平動作快。在張拉中按n4、n5順序對稱進行,兩端同時張拉,分級逐步載入,每拉一級要觀察有無滑移、斷絲現象,出現異常立即查詢原因,問題解決後繼續張拉。

3 壓漿施工

張拉完成後,在24 小時之內進行壓漿。壓漿前用砂輪機割除多出的鋼絞線束,鋼絞線剩餘長度應長出錨環外3-5cm。用高壓水槍對管道進行沖洗,吹乾後立即進行壓漿。

水泥漿用42.5#水泥配製,水灰比為0.35,稠度為14-18s,水泥漿通過過濾置於貯漿桶內,並不斷攪拌,拌和不少於2min,以防泌水沉澱。

為保證工程質量,摻加減水劑和膨脹劑。水泥漿自調製至壓入孔道的

延續時間,控制不超過30~40min。水泥漿7d 齡期強度》40mpa, 水泥漿28d 齡期強度》50mpa。

壓漿採用活塞式壓漿幫浦,壓漿前檢查安裝壓漿裝置,在兩端各安裝乙隻壓漿嘴,並檢查閥門是否阻塞,壓漿時開啟兩端壓漿嘴,由一端壓漿孔壓入水泥漿,壓力控制為0.5-0.7mpa。

壓漿從最低點的壓漿孔壓入,使之從最高點的排氣孔處流出,直至流出的稠度達到注入的稠度後關閉出漿口閥門,進漿口繼續壓漿,以 0.7mpa 的恆壓持續兩分鐘,一次注漿完畢。壓漿順序為n4、n5 孔道。

每個孔道壓漿應一次完成, 壓力表使用過程中及時清洗並按期校準。氣溫低於5℃及水泥漿溫度高於32℃時不進行壓漿施工。對壓滿漿的管道進行防護,使其在一天內不受振動。

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