薄壁空心墩施工工藝總結

2021-03-04 09:34:36 字數 5043 閱讀 9834

一、工程概況

紙坊河特大橋橋起點樁號為k114+789,終點樁號為k115+992,中心樁號為:k115+389,全長1203m。本橋上部構造採用5*40+5*40+5*40+5*40+5*40+5*40(先簡支後連續t梁)。

下部構造橋墩採用薄壁空心墩和圓柱墩兩種型式,樁基採用端成樁基礎,0號墩接互通2號橋26#墩(30mt梁)、30#橋台採用u臺、群樁基礎。本橋設計2#~8#墩、15#~17#、22#~28#墩為薄壁空心墩,均為矩形,截面為:長6.

5m *寬3 m,墩高最高達53.61m。橋墩搭鋼管腳手架,安裝扶梯,供施工人員上下橋墩。

圖1 紙坊特大橋空心薄壁墩

一、翻模系統安裝工藝流程:

塔機安裝→模板組拼→模板安裝→對拉桿安裝→安裝操作平→護欄安全網→翻模系統驗收。

二、薄壁墩施工工藝流程圖

三、施工方案

1 、爬公升工作平台

工作平台由圍欄、立柱、步板梁、腳手板等組成,平台外側加設防護網以保證施工安全。各構件用螺栓緊密地聯絡在一起,是安裝提公升模板的內外吊架及堆放材料、工作人員作業的重要場所。工作平台由碗扣支架架設安裝而成。

設定工作平台隨墩身砼澆築的增高而逐漸接高。

圖2 空心墩爬公升平台

2 模板工程

2.1 模板的製作

根據施工圖紙製作定型鋼模板。模板每節高度2m,分內、外模板:

圖3 空心墩模板布置圖

外模板採用δ=5mm面板,邊筋採用∠100角鋼加工,中筋採用[10#加工,加強筋採用δ=6mm*90mm鋼板加工,桁架採用[12#加工,對拉桿=28mm,眼距均布=22mm,為方便安裝模板加工成大塊。

圖4 空心墩外模結構圖

內模採用δ=5mm面板,邊筋採用∠80角鋼加工,中筋採用∠80角鋼加工,加強筋採用,δ=6mm*80mm鋼板加工,桁架採用[12#加工為活動桁架,對拉桿=28mm,眼距均布=22mm,為方便脫模模板加工成小塊。

圖5 空心墩內模結構圖

內模倒角模採用δ=5mm面板,邊筋採用∠80角鋼加工,中筋採用∠80角鋼加工,加強筋採用,δ=6mm*80mm鋼板加工,桁架採用[12#加工為活動桁架.對拉桿=28mm,眼距均布=22mm,為方便脫模模板加工成小塊。

圖6 空心墩內模倒角模

模板頂面和底面等對接面為1 cm鋼板法蘭盤,用m14×30螺栓相連線。模板節數根據施工速度、氣溫情況及脫模要求強度而定,一般1節-2節迴圈作業。

2.2模板安裝和翻模

當臨時工作平台架設完畢,即可採用汽車式起重機加附杆或塔式起重機進行支模。先立內模、後立外模。根據振搗棒的長度每次澆築相應高度的砼,保證砼振搗密實。

每層模板及周邊用m14×30螺栓相連線。外模支設時臨時借用 14穿堂螺栓箍緊,待拆模後將其撤除,內外模間用撐木臨時頂固,防止澆築砼時跑模。

1)為兼顧鋼筋綁紮與混凝土灌注兩方面的因素,內平台與待灌節段的混凝土頂面基本平齊,外平台與待綁紮鋼筋的頂部基本平齊。腳手架安裝完畢後安裝防護欄杆和安全網,搭設內外作業平台。

2)當混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除而受損壞時,方可開始脫模,一般在混凝土強度達到2.5mpa後進行。

3)施工時第一節模板支立於基頂,第二節模板支立於第一節段模板上。當第二節混凝土強度達到3mpa以上、第一節混凝土強度達到l0mpa以上時,拆除第一節模板並將模板表面清理乾淨、塗上脫模劑後,用塔吊和手動葫蘆將其翻公升至第二節模板上,第三節模板置於第一節模板上。此時全部施工荷載由已硬化並具有一定強度的墩身混凝土傳至基頂。

圖7 翻模施工示意圖

圖8 高墩施工防護措施

2.3 模板定位

在承臺澆注完混凝土後,利用護樁恢復墩中心,並從大橋控制網對其校核,準確放出墩身大樣,然後立模、施工墩身實心段混凝土。實心段混凝土施工完後,在橋墩中心處設定一直徑為40cm、高40cm的鋼筋混凝圓台,將墩中心準確地定位在預埋的鋼筋頭土。每提公升1次模板根據墩不同高度,利用全站儀對四邊的模板進行檢查調整。

施工中要檢查模板對角線,將誤差控制在5mm以內,以保證墩身線形。檢查模板時,已灌混凝土的模板上每個方向作2個方向點,防止大霧天氣不能檢查模時,可以拉線與全站儀互為校核,不影響施工。檢查模板時間在每天土9點以前或下午4點以後,避免日照對墩身的影響;墩身上的後視點要量靠近承臺,每次檢查前校核各個方向點是否在一條直線土,如有偏差,按墩高比例向相反方向調整。

3 鋼筋加工

3.1 鋼筋配料

a.熟悉施工圖,了解工程概況,檢查圖紙各編號是否齊全,記住每乙個構件中各鋼筋之間的相互關係,通曉鋼筋與模板、腳手架配置等多方面的聯絡;

b.審查構件各部位尺寸是否吻合,每乙個構件中所有鋼筋編號的數碼是否存在重複現象,核對各編號鋼筋的直徑、長度、根數是否存在施工圖與材料表不相符的情況,如果不符及時上報監理進行更正。根據施工圖經嚴格計算確定各種鋼筋的配料長度。

3.2 加工工序流程

為了防止鋼筋鏽蝕,必要時可用抹布試擦浮鏽,陳鏽採用手工或機械除鏽方法必須清除乾淨,保證鋼筋和砼之間的嚙合力。對直徑粗的鋼筋手工調直,採用數控調直機調直切斷。鋼筋彎曲成型前應根據鋼筋的配料編號長度分別切斷。

並在工作台上根據配料表和圖紙上標明的形狀、尺寸,將各彎曲點的位置標定。第一根鋼筋成型後應與圖紙上標明的形狀尺寸進行複核,經核實無誤後再成批生產。

3.3 鋼筋的綁紮與安裝

3.3.1 綁紮前的準備工作

根據施工需要,鋼筋的焊接綁紮分層進行,並按質量標準控制焊接、綁紮的尺寸,根據每一次的焊接、綁紮的高度,利用碗扣支架,採用爬公升法架設相應的操作平台。操作平台根據安全要求,設定防護欄杆、防護網等安全設施。

圖9 鋼筋製作操作平台

圖10 鋼筋製作操作平台

3.3.2 鋼筋的焊接

根據現場的焊接裝置,採用搭接焊搭接時應先對鋼筋預彎,使兩鋼筋的軸線位於同一直線上,用兩點加以固定,搭接長度要符合規範要求,單面焊大於10 d,雙面焊大於5 d,鋼筋接頭同一斷面按其佔截面積的50% 設定。

3.3.3 鋼筋的綁紮操作

在薄壁空心墩主筋上劃出鋼筋的位置線,用十字花扣和反十字花扣進行綁紮,綁紮中注意調整豎筋(主筋)的位置,各交叉點用鐵絲綁紮結實,必要時亦可點焊焊牢。為了確保鋼筋骨架的豎直度,在鋼筋骨架四角豎立定位設施(角鋼焊接而成)進行定位,以免綁紮成型骨架傾斜。

圖11 鋼筋骨架定位

3.4 保護層的控制

為了保證保護層的厚度,在鋼筋與模板間設定異型砂漿墊塊和鋼筋綁紮牢固並互相錯開或在鋼筋頂面用木楔做支墊,當澆築完混凝土後拆除木楔,並保證砼拆模後表面不顯示墊塊痕跡。

4 混凝土的施工

4.1 施工準備

在施工前應對水泥標號、品種、淨重進行複驗,是否符合設計要求和標準,校核砂、石料的含水率進行配比換算,並做好試驗調整出合適的配合比。檢修攪拌裝置的運轉情況,除錯配料機的稱量系統,保證用料準確。檢查鋼筋、模板的位置和標高及垂直度,確保準確無誤。

4.2 混凝土的拌制

混凝土的拌制就是根據混凝土的配合比,把水泥砂石和水通過攪拌的手段,變成勻質的混凝土。投料順序是先加入石再加入水泥,最後加入砂。砼攪制時間以1 min一3 min為宜,以達到混合均勻,顏色一致。

同時要保證攪拌出的砼的和易性和坍落度等符合規範要求。

4.3 混凝土的澆築

混凝土採用拌合站集中拌合、混凝土輸送幫浦運送、串筒入模、插入式振搗器振搗的施工方法。灌注混凝土前應檢查模板、鋼筋及預埋件的位置、尺寸和保護層厚度,確保其位置準確、保護層足夠。

由於混凝土施工高度大於2m,為使混凝土的灌注時不產生離析,混凝土將通過串筒滑落。為保證混凝土的振搗質量,振搗時要滿足下列要求:

(1)、混凝土分層澆築,層厚控制在30cm左右。混凝土垂直運輸採用輸送幫浦進行。

(2)、振搗前振搗棒應垂直或略有傾斜地插入砼中,傾斜適度,否則會減小插入深度而影響振搗效果。

(3)、插入振搗棒時稍快,提出時略慢,並邊提邊振,以免在混凝土中留下空洞。

(4)、振搗棒的移動距離不超過振搗器作用半徑的1.5倍,並與模板保持5—10cm的距離。振搗棒插入下層混凝土5—10cm,以保證上下層混凝土之間的結合質量。

(5)、混凝土澆注後隨即進行振搗,振搗時間一般控制在30秒以上,有下列情況之一時即表明混凝土已振搗密實:

a、混凝土表面停止沉落或沉落不明顯;

b、振搗時不再出現顯著氣泡或振動器周圍元氣泡冒出;

c、混凝土表面平坦、無氣體排出;

d、混凝土已將模板邊角部位填滿充實。

墩身高度施工至距墩頂樑底面75cm高度位置,施工中預埋好托架預埋件及豎向預應力筋的波紋管,進行後續的托架安裝施工。

混凝土的澆注要保持連續進行,若因故必須間斷,間斷時間要小於混凝土的初凝時間(砼的初凝時間要不小於8小時),其初凝時間由試驗確定。如果間斷時間超過了初凝時間,則需按二次灌注的要求,對施工縫進行如下處理:鑿除接縫處混凝土表面的水泥砂漿和松弱層,鑿除時混凝土強度要達到5mpa以上。

在澆注新混凝土前用水將舊混凝土表面沖洗乾淨並充分濕潤,但不能留有積水,並在水平縫的接面上鋪一層l—2cm厚的同級水泥砂漿。根據混凝土保護層厚度採用相應尺寸的墊塊,墊塊數量按側模3~5個/m2放置。

5 砼的養生

當澆築的砼強度達到10mpa 時,可進行拆模,拆模時注意不要碰撞砼稜角,拆模完成後,立即用塑料薄膜覆蓋墩身並灑水養生。要每天堅持灑水1周左右,並及時對砼有缺陷的部位進行修復,修復後的部位要與整個墩身顏色一致。

第三章高墩翻模的施工質量和安全管理

質量和安全是工程專案的生命,更是高墩實現標準化管理、打造「標桿工程」的核心。為此,高墩施工將始終把安全和質量放在首位,並著重從以下幾方面入手抓好施工現場的質量和安全工作。

一是開展宣傳教育,提高全員質量安全意識。積極利用生產排程會、週會、宣傳欄、有針對性的談心等形式進行宣傳,講高標準對安全、質量的必要性,讓施工人員認識到標準化施工的意義和重要性。並充分利用現場工班長對一線作業人員的輻射作用,有針對性的進行培訓,起到言傳身教的作用。

二是成立質量安全檢查和事故處理領導小組。齊抓共管,加強高墩翻模施工安全和質量的監督和處理,同時按規定配備專職的安全員、質檢員。

三是開展教育培訓,提高質量安全技能。專案部各相應科室組織**技術和安全交底、培訓,做到先培訓後上崗作業,培訓率達100%。編制《翻模施工作業指導書》《工序作業要點》《現場安全手冊》小冊子發放給現場技術員和各班組作業人員,提醒現場施工人員注意施工技術要點及作業安全,增強施工人員安全意識和質量意識。

並把員工職責等做成卡片,放在上崗證的背面,讓員工隨時檢視,時時提醒。利用施工間隙期組織人員認真學習施工規範,組織管理和技術人員學習、掌握技術標準要求、現場調查核對、施工圖紙等技術資料,向現場技術人員、工班長等人員進行技術、工藝、工法、操作要點等全面交底。

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