大店河大橋主橋矩形薄壁高墩
施工技術措施及質量標準
一、工程概況
大店河大橋中心里程為k35+764.00，橋跨結構為（5×30+（66+120＋66）＋5×30+6×30）m，橋長738m。大店河大橋主橋為矩形薄壁高墩、上部結構為預應力砼連續鋼構， 6＃、7＃主墩為矩形薄壁高墩，6＃墩高77.
5m，7＃墩墩高79m,橫隔板每隔26m設定一道，每墩設定2道。
2、6#、7＃墩工程數量
二、進度計畫
本計畫在編制過程中，在滿足工期要求的前提下，充分考慮了機具裝置的迴圈調配，模板、腳手架、型鋼支架等周轉材料的多次充分利用。由於大店河主橋左右幅墩柱結構相同，為便於模型機具的充分調配，減少一次性投入，故考慮優先施工右線，待右線墩柱完成後，再施工左線墩柱；待右線懸灌梁段施工完成後，在施工左線懸灌梁段。
1、勞動力需求計畫
根據本合同段的工程量，按照不同的工種和熟練程度配備主要勞動力，勤雜人員根據施工情況隨時增減調整。
2、施工機械裝置配置計畫
（1）、混凝土施工採用輸送幫浦入模。採用1臺內燃幫浦（80型）和1臺電動幫浦（60型），可同時施工兩個墩。
（2）、在6＃、7＃主墩附近安裝附著式塔吊（63型）各1部，在5#、8#輔助墩附近安裝附著式塔吊（40型）各1部，負責鋼筋及模型等材料的垂直運輸；另外，由於主墩高度79m，加上樑高7m，橋面高度達到86m，故在6＃、7＃主墩附近安裝施工電梯各1部，供施工人員上下及施工小型機具的運輸；具體如下圖示：
墩柱模板採用北京卓良模板廠生產的懸臂模板（爬模）施工，一次可施工4.5m，施工速度快，質量可保證；
3、周轉材料配置計畫
三、主橋橋墩施工
主墩及輔助墩施工採用懸臂模板施工，分節澆注，每節高度4.5m，依次施工，6#墩分18次澆注，如下圖所示，高墩垂直度採用全站儀在兩岸山頂布置三角網進行控制。
主橋（6#）薄壁高墩施工圖
㈠、模板設計
橋墩承臺施工完成後，薄壁空心墩採用懸臂模板施工。
由於主橋墩為直方墩，截面沒有明顯的變化，結構簡單，模板可以直接倒用，陽角處使用陽角斜拉座45°斜向將兩塊模板拉接在一起，保證陽角處不漏漿。模板高度4.65m，澆注高度4.
5m，施工時上挑50mm，下包100mm，能有效的防止錯台和漏漿，設定對拉拉桿，抵消砼的側壓力，防止跑模。
模架結構如下圖所示，為模板的基本組成部分，本工程採用斜撐式主背楞。詳細可參照懸臂模板設計方案。 如下圖爬架主要由：
斜撐主背楞、主梁三角架、吊平台等組成。內、外模面板均採用21mm厚的膠合板，設定對拉拉桿，抵消砼的側壓力。
懸臂模板施工
混凝土作用於模板的側壓力，根據測定，隨混凝土的澆築高度而增加，當澆築高度達到某一臨界時，側壓力就不再增加，此時的側壓力即為新澆築混凝土的最大側壓力。側壓力達到最大值的澆築高度稱為混凝土的有效壓頭。通過理論和實踐，進行受力檢算，均滿足設計施工規範要求，可以使用。
檢算結果如下：
⑴、墩身砼作用於模板的設計總荷載為52.3kn/m2;
⑵、面板最大應力為7.59n/mm2＜13n/mm2
⑶、模板撓度為0.35mm＜[w]=0.7mm
⑷、木工字樑最大應力為5.8n/mm2＜13n/mm2
⑸、面板和木工字樑的組合撓度為0.847＜[w]=3mm
㈡、施工準備
模板進場後為了保證墩身混凝土外觀質量，首先進行模板預拼裝，檢查模板各部分尺寸、模板接縫及平整度：模板試拼完後進行試驗墩澆注，根據試驗墩的澆注過程控制及試驗墩外觀質量總結經驗，對試驗墩出現的情況進行分析，為墩身施工奠定基礎。在承臺頂面用全站儀放出墩身邊線，並放出墩身縱橫方向的護樁，以便在以後的墩身施工中校模使用。
㈢、鋼筋的加工及綁紮
根據設計圖紙，對鋼筋進行下料，鋼筋連線採用鋼筋錐螺紋接頭，用於連線的鋼筋符合現行國家標準的要求。接頭端頭距鋼筋彎曲點不得小於鋼筋直徑的10倍；錐螺紋接頭施工時，有關材料、加工、操作、質量檢驗應符合現行《鋼筋錐螺紋接頭技術規程》（jgj109）的規定。接頭錯開布置，同一截面內鋼筋接頭滿足規範要求。
㈣、模板的安裝
鋼筋綁紮完畢檢驗合格後進行模板的安裝，模板拼裝之前先將模板磨光清除乾淨，塗抹脫模劑，脫模劑採用新鮮機油，塗刷時要輕、薄、均勻，以保證混凝土表面顏色一致。模板拼裝完畢後，安裝內外圍帶、穿入拉桿進行模板加固。
㈤、模板的檢查
模板安裝完後對模板進行檢查，首先檢查模板的接縫及錯台，模板的接縫控制在1mm以內，模板的錯台控制在2mm以內；用鋼尺檢查模板的幾何尺寸，拉線檢查模板的順直度，用鉛錘儀校正模板的垂直度。施工中嚴格控制軸線偏位在1厘公尺以內。如果有不合格的情況，用手拉葫蘆和千斤頂進行調整。
㈥、混凝土的施工
⑴、混凝土的運輸
混凝土的水平運輸採用罐車，垂直運輸採用輸送幫浦。在墩身四個角及大麵中間安置串桶共5道，每次澆注5m高混凝土，防止混凝土離析，混凝土自由傾落高度不宜超過2m），混凝土通過串桶進入模板，砼坍落度：180～220mm。
⑵、混凝土的澆築
澆注混凝土前，先將墩身內雜物清理乾淨。混凝土的振搗採用插入式振動器，振動器的移動距離不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模保持50～100mm的距離；混凝土分層澆注，每層厚度控制在20～30cm，每放一層料時先將料扒平再開始振搗，振搗順序為：
先振搗倒角處，再從兩邊向中間振搗，振搗時間控制在20s左右，以混凝土不再下沉、不再冒氣泡、表面呈現平坦、泛漿為準。在混凝土的振搗過程中有現場技術人員嚴格控制。為保證混凝土的外觀質量，在混凝土的澆築過程中進行混凝土的質量控制，保證混凝土具有良好的和易性、流動性，並控制混凝土的坍落度基本相同，以保證混凝土表面顏色一致；混凝土澆築過程中有專人看護模板，防止螺栓鬆動導致跑模影響混凝土質量。
⑶、混凝土頂面高度的控制
因墩身混凝土分節澆築，控制好每節混凝土頂面高度可以保證相鄰兩段墩身接縫良好，從而保證混凝土的外觀美觀。當混凝土澆築到頂層時，使混凝土面稍高於模板頂，以便鑿毛時方便清洗處理；澆築完畢後派專人用木抹子將模板四周附近的混凝土抹平，保證混凝土面與模板頂面平齊，以保證上下兩節段為一條平齊的接縫。
㈦、鑿毛
為了保證上下兩節段混凝土的良好的結合，待混凝土強度達到2.5mpa 後進行人工鑿毛，鑿毛標準為，首先必須將混凝土表面的浮漿鑿掉，露出石子，鑿深1cm～2 cm，鑿完後用風槍先吹掉混凝土殘渣，再用高壓水沖洗乾淨。保證鑿毛的混凝土面清潔。
在澆築次層砼前，對垂直施工縫刷一層水泥淨漿，對水平縫宜鋪一層厚為10～20mm的1∶2的水泥砂漿。
㈧、模板拆卸和翻模
鑿毛完畢後，即可進行下一迴圈的鋼筋綁紮。鋼筋綁紮過程中，待澆注完混凝土達到拆模強度時後，可拆除底層模板。底層模板採用人工配合手拉葫蘆拆除，最上層一節模板不動，作為下一墩段的持力點，手拉葫蘆掛在上面，拆除的模板用鋼絲繩或手拉葫蘆直接吊在最上層一節模板上。
當鋼筋綁紮完畢後，用塔吊將模板安放到位。拆除的模板清除掉板麵上的混凝土、塗刷脫模劑進入下道工序。
至此，翻模施工完成乙個迴圈，進行第二節鋼筋接長與綁紮，立模並澆築第二節混凝土。第三段施工時，將第一接鋼模用倒鏈滑車懸掛安放於上一級平台支架上，進行第三段的立模，澆築混凝土。採取這種方式直至施工到墩頂。
7.2材料**保證措施
專案經理部設定裝置物資部，主要負責物資的採購、**、管理以及機械裝置的日常維修保養工作。各作業隊設定工地材料室，負責工地材料堆放儲存和購買工器具及常備零件等工作。
工程部在開工前編制實施性施工組織設計，提出各種物資的階段性計畫，在施工中提前向物資部門下發各種材料計畫，物資部門根據計畫提前備足二個月的用料。
物資部門隨時進行市場調查，提前購買施工所需物資。
⑶施工技術
①根據施工設計圖，完成圖紙的會審和工程量的複核工作，對設計中出現的問題、疑點出書面材料上報建設、設計單位核實解決。
四、墩台身施工質量標準
五、技術措施
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第一節 編制依據1 第二節 編制範圍1 第三節 工程概述1 第四節 施工組織和進度計畫2 第五節 施工方案4 第六節 季節性施工措施18 一 冬季施工措施18 二 雨季施工措施21 第七節 主要保證措施21 一 質量保證措施21 二 安全保證措施22 三 環境保護和水土保持措施23 四 文明施工保證...