中鐵十四局集團重慶碚東嘉陵江大橋
（雙薄壁柔性墩）墩身施工方案
（本方案同樣適於引橋墩身施工）
一、工程概況
重慶碚東嘉陵江大橋主橋墩為雙薄壁柔性墩，墩間間距為9.8m，為圓端型墩身，單墩幾何尺寸：直線段為11×2.
5m，圓端直徑為2.5m，分別稱以中跨、邊跨，高度在38m左右。引橋墩身為圓柱型，直徑有3m、2m兩種。
二、施工準備
1、組織有關人員學習有關規範、規程和《公路工程質量檢驗評定標準》（jtg f80/1-2004），對特殊工種機械操作人員及鋼筋工等人員進行培訓和技能考核，提高每位員工的質量、安全意識，必須堅持持證上崗。
2、所用材料必須符合有關技術標準規定，使用前必須嚴格審核所選用材料的出廠合格證和試驗報告，並送往試驗室進行驗證，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出場。
3、機械裝置
拌和站2套、塔吊一台、砼攪拌輸送罐車（四台備用）、插入式振動器10臺、輸送幫浦2套（其中一台備用）。
4、勞動力計畫安排：技術員2人，負責質量管理（輪班作業，必須做到有人施工就有人做技術指導）；管理人員2人，全面負責現場施工管理工作（輪班作業，必須做到有人施工就有人管理）；施工全面展開時，實行流水作業，砼工班與鋼筋班計工人40人。
5、施工工期計畫安排
主墩墩身：於2023年7月15日完成
引橋墩身：於2023年1月31日完成
三、主橋（雙薄壁柔性墩）墩身施工
（一）、主要施工工藝和施工方法
1、施工工藝
墩身施工工藝流程如下：施工準備→綁紮鋼筋→拼裝模板→澆築混凝土→養護並拆除模板→綁紮下一節段鋼筋並安裝模板→施工至墩頂→拆除模板。
施工工藝流程見下圖：
鋼筋綁紮、模板安裝、混凝土澆築等項工作是迴圈進行的，直至墩頂。其間穿插拆模、混凝土養護及埋設0#塊施工托架預埋件等項工作。對於工作平台，直接焊在模板上，加上安全防護即可。
橋墩施工完畢，及時對中線、標高等進行測量，用墨線標出墩頂的中心線與0#塊邊線。
2、主要施工方法
① 測量定位
在承台上定位測中線，對標高等進行測量，並用墨線標好標記以作立模控制線。
② 鋼筋製作安裝
1>、鋼筋的質量
鋼筋應無有害的鏽蝕，無鏽皮、油漆、油脂或其它雜質。每批鋼材應有出廠試驗報告、質量證明、對鋼筋受損表面其截面積的減少不大於５％，對輕微浮鏽要進行除鏽處理，每批鋼筋都必須試驗合格，經監理批准後方可使用。
2>、鋼筋的製作成型
鋼筋在加工廠加工成型，鋼筋加工廠內需設定鋼筋操作台、配備電焊機、彎曲機、切割機等，並做好在雨天施工保證措施。
鋼筋的下料：依照設計圖紙中各種型號鋼筋的設計長度，結合彎成不同角度的鋼筋伸長值進行劃線下料，同時需根據所進鋼材的長度、同一種規格型號的鋼筋設計的不同尺寸，以及鋼筋連線接頭宜相互錯開，在受拉區縱向受力鋼筋接頭不得超過其總面積的50％的標準，統一考慮下料。
鋼筋彎曲成型：鋼筋的彎曲均應在操作平台和彎曲機上進行，對所下的鋼筋料在彎起點和平台上劃線標誌，也可在平台兩端各設定卡盤，手工操作。不同的鋼筋彎曲時應注意確定鋼筋的板樁位置和板距，先從中部做起，將末端彎鉤作為最後乙個程式。
操作彎曲機時也要注意，根據鋼筋彎曲部分的圖紙要求芯軸直徑應隨鋼筋大小更換，末端彎鉤2.5d，彎起鋼筋5d。對複雜的彎曲鋼筋都應進行試彎一根，然後檢查其彎曲形狀、尺寸是否和設計要求相符，方可再進行成批生產。
鋼筋的連線：墩身鋼筋採用直螺紋套筒連線，並對每個連線套筒進行檢查，對鋼筋的抗拉強度和冷彎均按照一定的頻率進行抽檢。
③ 模板施工
模板拼裝：首先清理承臺頂面，在模板安設位置用砂漿找平，待鋼筋作業完成後分別將中跨、邊跨模板立模3m，以便首節段的同時澆築（每套模板高3公尺），並將模板用對拉桿螺栓固定。後面的雙薄壁墩施工，按6m一節段翻模施工。
④ 砼澆築
砼採用拌和站集中拌製，輸送幫浦幫浦送至工作面，分層均勻對稱澆築，分層厚度30cm，並充分振搗密實。
1>、澆築準備
經常檢查現場攪拌裝置中的攪拌機、砼攪拌輸送罐車、振動器等裝置不要發生故障，為防偶然故障須備用機械或配件，保證墩身連續澆築。
每次澆築前，檢查並維修便道，保證砼攪拌輸送罐車正常的路況要求。
砼幫浦車的配管、腳手架與作業人員通路的跳板，不能直接放到鋼筋上，必須用支架和木馬支撐。
2>、澆築前的各項檢查
檢查模板尺寸是否符合計設及技術規範要求，檢查對拉桿螺栓是否己擰緊。
檢查鋼筋是否按設計圖規定的截面位置布置，並確保在砼澆築過程中不變形。
檢查模板是否均勻刷塗脫模劑，如模內掉落有木片、鋼筋頭、焊渣等異物或積水，用高壓風吹掃乾淨。
3>、砼配合比方案
為保證砼有良好的可幫浦性，對砼原材料、配合比等都有嚴格的規定，對骨料的最大粒徑級配、砂率、最低水泥用量都做了一定的限制，為保證砼和易性摻砼外加劑，砼摻高效緩凝減水劑改善砼的初凝、終凝時間，以滿足墩身混凝土施工以及適合砼的幫浦送要求。
4>、砼澆築
在澆築墩身時注意預埋0#塊支撐桿件預埋件。
傾倒混凝土要求：
自高處向模板內傾倒混凝土時，為防止混凝土離析，必須採用串筒，串筒底部離澆築面高度不得大於2公尺，以不出現混凝土離析為度；
在澆築混凝土時，在串筒口下面，混凝土堆積高度不得超過1公尺。
混凝土澆築時應按照一定厚度、順序和方向分層澆築，分層厚度控制在30cm以內；
應在下層混凝土初凝或能重塑前澆築完上層混凝土。
5>、振搗作業
本墩身砼澆築配備數量足夠的插入式振搗器，使其振動能力大於砼澆築能力。砼澆築時，由工班長統一指揮振動，配10名熟練振搗工。
振搗作業中應注意的事項：
混凝土澆築時分層厚度不大於振動棒作用長度的1.25倍，振動器搗固砼的層厚，對於幫浦送砼採用30～40cm為宜；使用插入式振動棒振動時，水平移動間距不得超過振動棒作用半徑的1.5倍，考慮到振動器的有效半徑，其間距以不超過50cm為宜，與側模保持50mm～100mm的距離；插入式振動棒的振動深度，一般不應超過振動棒長的2/3~3/4，分層澆築時，應插入下層混凝土50mm～100mm，使上下層混凝土結合牢固。
混凝土振搗時遵循快插慢拔的原則，以混凝土表面不再有沉落且無氣泡上冒為準，嚴防出現蜂窩麻麵現象。插入時宜稍快，提出時略慢並邊提邊振，以免在混凝土中留有空洞。
混凝土振搗時採用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、過振；混凝土澆築後，應立即進行振搗，振搗時間要合適，一般可控制在25s～40s為宜；振動器不能直接觸到布置在模板內的鋼筋上；現場有備用振動器，萬一出現故障，可以迅速更換。
如出現以下情況之一時，表明混凝土已振搗完成：
… 混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著；
… 振搗不再出現顯著氣泡，或振動器周圍無氣泡冒出；
… 混凝土表面呈現平坦、浮漿；
… 混凝土已將模板邊角部位填滿充實。
6>、砼的養護
砼澆築完後，監控砼內外溫差，採取內通迴圈水，外部濕潤，頂面蓋溼麻袋進行砼養護。對墩頂砼外露面，待表面收漿，凝固後即用麻袋覆蓋，並定人經常在模板及麻袋上灑水，在常溫下不少於7晝夜。拆模後，對於薄壁墩墩身外露表面仍要進行1~2天濕養護，對於引橋墩身砼表面立即裹塑料薄膜以養護砼。
⑤ 薄壁墩澆築施工工序
考慮現場只加工了4套模板（每套3m高），每次單跨立模6m高，故採取中跨、邊跨薄壁墩相互倒用的方式進行澆築。例如在中跨澆好6m高砼後，邊跨下一節段鋼筋綁紮完畢，將中跨的6m模板（拆下部6m，最上面一套3m模板不拆）邊拆邊吊裝到邊跨上，如此相互倒用即可。
⑥ 模板拆除與再拼裝
待混凝土達到一定強度後，拆除下面兩套模板打磨刷脫模劑後安裝到己綁紮好鋼筋的另一跨上。模板拆除時注意不要掛傷己澆砼表面，並不與上層模板及已綁紮好的鋼筋骨架發生碰撞為宜。安裝好模板後，恢復操作平台，擰緊對拉筋，再次澆築混凝土重複施工。
⑦ 各種裝置的垂直運輸
鋼筋及施工用各種小機具採用塔吊進行垂直運輸，塔吊位於墩柱一側，與墩柱用附著桿件連線，以增加其穩定性，下部為混凝土基礎。
當墩身施工到0＃塊底部時設預埋件，拆模後，利用預埋件拼裝托架，組拼0＃塊底模板支撐平台，最後進行0＃塊施工。
四、引橋墩身施工
引橋墩身施工工序如下：
１、測量放樣、鑿毛
用全站儀在承臺（樁基礎）上將墩身邊線定出，並彈上墨線。再將這部分砼表面進行鑿毛，沖洗乾淨，以保證墩身的質量。
２、鋼筋加工
墩身鋼筋集中下料，統一彎製成型，現場焊接，特別注意墩身主筋與繫梁鋼筋、樁頭鋼筋的主筋焊接。鋼筋籠與模板間布置間距2m的墊塊，以保證鋼筋有足夠的保護層。
３、墩身模板
待承臺（樁基礎）砼強度達到設計要求的強度後，立墩身模板，墩身模板採用組合半圓形鋼模，在模板的上下設有工作平台，並設有上下爬梯，便於施工人員的操作及模板的拆、裝。模板的吊裝利用工作台上的倒鏈或吊車起吊，就位後模板間用螺栓連線牢固。模板的拼接要平整，模板接縫間用海綿條和密封膠嵌縫，以免漏漿。
立模前對模板進行整修，模板表面清理乾淨，塗脫模劑。
安裝好後，分別在橫橋向和順橋向用儀器對其垂直度及軸線進行檢查，並用倒鏈校正直至合格，經監理工程師批准方可澆築砼。
４、砼澆築
砼拌制嚴格控制施工配合比，為避免砼造成離析，砼採用幫浦送管道經過串筒進入墩身模板，分層澆築並用插入式振動棒振搗均勻密實，間距不大於50cm，每層厚度不大於30cm。振搗時採用快插慢提的方式，以砼不再下沉，無明顯氣泡，泛漿為振好的標誌。振搗中也應注意防止過振，而造成砼離析。
砼的養生採用塑料薄膜包裹並灑水養生。
５、下一節墩身的施工
在上一節施工完畢經監理工程師同意後，開始進行下一節的施工。具體施工與上所述基本相同，只是最上一節的模板不拆除，下面幾節的模板直接放於其上，兩節模板間用螺栓連線固定。
五、雙薄壁柔性墩施工注意事項
1、墩身第一節段施工時必須複核平面位置，若因承臺施工造工墩身預埋鋼筋移位而影響立模平面位置，也必須調整至規範允許範圍內；
2、第一節段主筋綁紮前，必須將模板對拉桿位置放出，並提前調整主筋保證主筋不擋對拉桿位置，然後才綁紮其它鋼筋；
3、每一節段施工時，必須將模板平面位置與垂直度控制好；
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