天津地鐵5號線工程土建施工
第r6合同段
預應力施工專項方案
編制審核審批
中國鐵建大橋工程局集團****天津地鐵5號線r6標專案經理部
二0一五年十月五日
為保證預應力張拉施工安全，切實履行企業安全生產的責任主體，保證預應力張拉的施工質量，結合本工程的特點，制定預應力張拉專項施工方案。
1.2.1設計圖紙。
1.2.2《後張預應力施工規程》dgtj08-235-2012
1.1.3《預應力筋用錨具、夾具和聯結器 》gb/t 14370-2007
1.1.4《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》gb1499.2-2007
1.1.5《鋼筋焊接及驗收規程》jgj18-2012
1.1.6《鋼筋混凝土結構工程施工質量驗收規範》bg50204-2002
1.1.7《混凝土結構設計規範》bg50010-2010
本工程預應力施工主要為廠架修庫大跨度預應力現澆梁。廠架修庫主體結構為鋼筋混凝土框架結構，層高13.5m，區域性含夾層，其中24m、27m、28m跨為預應力鋼筋混凝土屋面框架梁。
預應力屋面框架梁共263榀，其中包含27m+24m+27m+27m跨預應力連續主梁及次梁、27m+24m+27m跨預應力連續主梁及次梁、27m+27m跨預應力連續主梁及次梁、27m單跨預應力連續主梁及次梁、28m單跨預應力連續主梁及次梁，張拉端為中部單端張拉、端部單端張拉、兩端張拉。預應力筋為公稱直徑φs15.2mm，標準抗拉強度為1860n/mm2。
錨下控制應力為0.75fptk。
按圖紙設計要求，預應力鋼筋混凝土梁採用後張法預應力張拉施工。即完成梁板後進行張拉注漿施工。
3.1.1施工準備
1）在張拉開始前，向監理及設計提交詳細說明、圖紙、張拉應力和延伸量的靜力計算，請求審核。
（1）理論伸長量的計算公式:
δl=（ppl）/（ayey）
pp=/（kx+μθ）
式中：δl—預應力鋼束的理論伸長值（mm）；
pp—預應力鋼束的平均張拉力（n）；
p—預應力鋼束張拉端錨下張拉力（n）；
l—預應力鋼束的長度（m）；
ay—每個孔道預應力鋼束的截面面積（mm2），取檢驗值；
ey—鋼絞線的彈性模量（n/mm2），取試驗值；
k—孔道每公尺區域性偏差對摩擦的影響係數；
x—從張拉端錨下到計算截面的孔道長度（m），取計算值；
從張拉端錨下至計算截面曲線孔道部分切線夾角之和（rad）；
預應力鋼束與孔道壁的摩擦係數。
（2）伸長量計算應注意的問題
a、由於量測鋼絞線伸長量時是量測千斤頂缸體伸出的距離，所以要考慮千斤頂內65cm鋼絞線在σcon張拉應力下的伸長量，張拉鋼絞線長度必須包括工作長度。
b、由於本工程預應力曲線比較複雜，對於對稱線形，應以中點為平衡點兩端分別計算；對於非對稱線形，應通過計算確定平衡點，且計算完成後的結果誤差值在6%以內，方為合格。
2）應由有豐富經驗的技術人員指導預應力張拉作業，並進行旁站記錄。所有操作預應力裝置的人員，應通過裝置使用的正式培訓並取得相應的合格證書。
3）將錨墊板嗽叭管內的砼清理乾淨。清除鋼絞線上的鏽蝕、泥漿，對於染有油汙的預應力筋堅決不予使用。
4）套上工作錨板，根據氣候乾燥程度在錨板錐孔內抹上一層薄薄的黃油。在錨板錐孔內裝上工作夾片。
5）套上相應的限位板。裝上張拉千斤頂，並且與油幫浦連線。裝上可重複使用的工具錨板。裝上工具夾片（夾片表面塗上退錨靈）。
6)預應力筋安裝過程應用專用的工具將每束鋼絞線固定，避免安裝過程中鋼絞線相互纏繞，影響張拉施工的效果。預應力筋下料嚴謹用電焊機乙炔等切割，應用切割機進切割。
3.1.2施工要求
1）除非另有書面允許，張拉工作應在監理工程師在場時進行。
2）張拉預應力鋼材時的溫度不宜低於-15℃。
3）張拉即將開始前，所有的預應力鋼材在張拉點之間應能自由滑動，同時構件可以自由地適應施加預應力時產生的水平和垂直移動。
4）張拉時混凝土強度不應低於圖紙規定，當圖紙無規定時，混凝土強度應設計強度等級值的100%。張拉力應按圖紙規定，邊張拉邊量測伸長值。
5）預應力筋的張拉順序應符合圖紙規定，當圖紙未規定時，可採取分批、分階段對稱張拉。
6）預應力張拉應從兩端同時進行。其張拉順序按預應力鋼束構造圖中的鋼束編號順序對稱均勻進行。
7）圖紙所示的控制張拉力為錨固前錨具內的拉力。在確定千斤頂的拉力時，應考慮錨圈口預應力損失。這些增加的損失以採用的預應力系統及通過現場測驗而定。
3.1.3張拉施工操作
1）鋼絞線原材料及裝置準備
設計中預應力鋼絞線採用高強低鬆弛фs15.2鋼絞線，其公稱面積140mm，抗拉標準強度fpk=1860mpa。鋼絞線應無損傷、無死彎、無鏽蝕，有出廠合格證和試驗、化驗單。
使用前逐盤抽樣做抗拉、抗彎試驗，效能符合規定方可使用。
張拉裝置採用2套ahck-500f型只能張拉裝置配套四套ydc300b-200型只能千斤頂，壓漿裝置為一套ahck-ⅱ型智慧型壓漿裝置。
2）張拉順序和張拉程式
（1）張拉順序
本工程為預應力屋面框架梁，與板相連線，張拉施工應以每一塊板為單位，由兩端像中間進行逐榀張拉。
預應力梁鋼束張拉應嚴格按圖紙要求n1\n3→n2/n4的順序進行，即先兩端後中間，對於兩端張拉的預應力梁，作業施工應配合好，兩端同時張拉。
（2）張拉程式
0→初應力（15%σcon）→初應力（30%σcon）→100%σcon（持荷5min）→錨固。
3）伸長值的量測與計算
用鋼板尺量測千斤頂缸體伸出值，再通過推算累計得到總伸長值δl。
計算公式：
δl=δl1+δl2
式中：δl1—從初應力至鬆油前千斤頂缸體伸長值；
l2—從初應力至2倍初應力缸體伸長值，並作為0至初應力的推算值；
4）注意事項
（1）待混凝土的強度達到設計強度的100%時方可張拉預應力鋼絞線，預應力梁混凝土施工應預留同條件試塊。張拉之前先對砼試塊進行試壓，以確保砼強度達到要求。
預應力張拉專項施工方案
施工組織設計 專項施工方案 報審表 工程名稱省道s201楊疃至靈城段改建工程 中小橋編號 預應力張拉施工 方案中煤三建s201公路專案部 二0一三年八月 目錄一 工程概況 3 二 編制依據 3 三 預應力主要技術引數 3 四 施工準備 4 五 預應力張拉計算書 5 六 張拉施工 7 七 各階段張拉力...
預應力張拉專項施工方案
1 工程概況 大橋共有預製簡支變連續小箱梁6聯。跨徑布置為3x30m，斜交角度為10度。均採用斜腹板五箱單室箱形斷面，樑高為1.6公尺，懸臂長0.86公尺，其中現澆長度0.74公尺，預留12厘公尺與防撞護欄及掛簷同澆注 支點腹板厚度25厘公尺，跨中厚度18厘公尺，頂板厚度18厘公尺，底板支點厚度25...
預應力張拉專項施工方案
一 材料 機具及裝置 1 本橋預應力材料分為兩種 n1 n2 n3束採用 j15.24高強低鬆弛鋼絞線，標準為astma16 97，標準強度為1860mpa，彈性模量為1.95 105 mpa，錨具採用ovm ovmp型錨具。到場材料應有出廠技術條件 質量證明 標誌等，材料必須符合相關規範的技術標準...