箱梁架設方案11

2021-03-03 21:32:53 字數 3362 閱讀 3498

中國中鐵

編制人: 黃平

複核人: 梁戰軍

審核人: 裴代林

中鐵一局集團第一工程****榆綏高速n6標專案經理部

二零一零年七月一日

目錄一、編制依據1

二、工程概述1

三、施工進度安排勞動力組織及機械裝置配置2

四、架梁前施工準備4

五、施工方案6

(一)架梁前準備6

(二)架橋機過孔9

(三)中梁的架設11

(四)邊梁的架設11

(五)臨時支座安裝12

六、質量控制措施13

七、安全控制措施20

八、文明施工措施29

九、環境保護措施30

十:附件31

箱梁架設施工方案

一、編制依據

1、《公路工程技術標準》jtg b01-2003

2、《公路橋涵設計通用規範》jtg d60-2004

3、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範》jtg d62-2004

4、《公路橋涵施工技術規範》jtj041-2000

5、《公路交通安全設施設計技術規範》jtg d81-2006

6、榆商線榆林至綏德高速公路《橋涵通用圖》第一~第四冊陝西省公路勘察設計院設計

7、榆商線榆林至綏德高速公路《兩階段施工圖設計》n6標第一~第六冊陝西省公路勘察設計院設計

二、工程概述

由中鐵一局一公司承建的榆綏高速公路n6標共計橋梁14座,梁832片。其中20m梁共計65跨,520片;30m梁共計29跨,232片;40m梁10跨,80片。榆綏專案n6標專案經理部按計畫分別在k39+700(靠近許家崖1#大橋處)建立了1#預製梁場, k48+180(靠近老溝峁大橋處)建立了2#預製梁場。

1#梁場主要承建從許家崖3#大橋往小里程方向5座橋主梁的預製,包括280片20m梁、24片30m梁、80片40m梁,總計384片;2#梁場主要承建從髙家坬1#大橋往大里程方向7座橋主梁的預製,包括240片20m梁、208片30m梁(含40片15斜交梁),總計448片梁。

箱梁支座主要為gyz盆式橡膠支座,與橋梁對應的支座見附表1。

箱梁架設20公尺梁、30公尺梁架設採用110t架橋機進行架設。40公尺梁採用200t架橋機進行架設

箱梁架設具體順序根據梁場位置以及現場情況制定。

三、施工進度安排勞動力組織及機械裝置配置

(一)工期安排

根據本單位的技術水平、施工能力以及總工期安排等實際情況考慮預應力箱梁的架設工程總工期為180天。施工日期為2023年7月1日——2023年1月1日。

(二)施工進度安排

2023年7月1日正式架梁,2023年1月1日完成。

具體計畫如下:

1.k38+075墩樑中橋,架設時間2023年7月25日-2023年7月31日,共24片20公尺箱梁;

2.k39+165寺火溝大橋,架設時間2023年7月1日-2023年8月25日,包括88片20公尺箱梁,24片30公尺箱梁;

3.k40+280許家崖1#大橋,架設時間2023年9月10日-2023年10月20日,共80片40公尺箱梁;

4.左幅k41+405、右幅k41+385許家崖2#大橋,架設時間2023年10月1日-2023年10月25日,共96片20公尺箱梁;

5. k41+720許家崖3#大橋,架設時間2023年12月1日-2023年12月31日,共72片20公尺箱梁;

6. k42+232高家坬1#大橋,架設時間2023年11月20日-2023年11月30日,共32片30公尺箱梁;

7. k42+960高家坬2#中橋,架設時間2023年8月25日-2023年9月10日,共24片20公尺箱梁;

8. k43+443高家坬3#中橋,架設時間2023年9月25日-2023年10月10日,共32片20公尺箱梁;

9. k43+658高家坬4#大橋,架設時間2023年10月20日-2023年11月15日,共48片20公尺箱梁;

10. k43+870高家坬5#大橋,架設時間2023年12月10日-2023年12月20日,共40片30公尺箱梁;

11. k45+689李家溝1#大橋,架設時間2023年11月10日-2023年11月20日,共40片30公尺箱梁;

12. k47+015李家溝2#大橋,架設時間2023年9月25日-2023年10月25日,共64片30公尺箱梁;

13. k47+532老溝峁大橋,架設時間2023年8月1日-2023年9月10日,包括80片20公尺箱梁,32片30公尺箱梁;

14. k48+731梁渠大橋,架設時間2023年9月10日-2023年9月25日,共56片20公尺箱梁;

(三)勞動力組織及機械配置計畫

1、施工人員配置

配置有經驗的施工人員和技術人員成立箱梁架設施工班組,各種施工人員名單如下:

專案總負責:陳洪波

技術總負責:裴代林、逯登暢

現場施工負責:餘祖榮、沈寶誌、向巨集

安全總負責:趙學海

質檢工程師:梁戰軍

現場技術主管:藺渭鵬、宋岩、黃平

現場技術員:金國林、賀林海、侯靖強

架梁隊負責人:張建民

電工:高武政

架設施工人員:15人。

箱梁架設人員隨工程進展情況隨時進行人員調整。

2、主要裝置及物資配置計畫

四、架橋前的施工準備

1、預製梁的檢查

由專案部工程部會同試驗室對已提前預製好的箱梁的梁長、梁寬、梁體編號是否對應,砼強度是否達到設計要求,發現有損壞的不准架設。

根據驗收標準規定,梁(板)預製質量檢驗標準如下:

梁(板)預製實測專案

2、墩台跨度、標高的檢查

用全站儀對墩台跨度、中線、支座線進行檢查。用水準議進行檢查蓋梁、支座墊石的標高,確保梁體架設完成後跨度、平面位置和高程正確。

根據驗收標準規定,支座墊石質量檢驗標準如下:

支座墊石實測專案

3、支座安裝

首先在已施工完成的墊石上放出支座線,並用墨線彈出每個支座十字線,伸縮縫處永久支座和臨時支座在架梁之前進行安裝,其餘連續端永久支座在梁板架設完成,橫隔板、翼板溼接縫橫向連線砼澆築完成後與預埋鋼板一塊安裝。

臨時支座採用砂箱,每片梁樑端設定4塊,具體加工圖附後。

根據驗收標準規定,支座安裝質量檢驗標準如下:

支座安裝實測專案

支座安裝時應注意事項:

1、四氟滑板支座表面和不鏽鋼板表面應用丙酮或酒精擦洗乾淨後,潤滑油儲油槽中注滿5201-2矽脂潤滑。

2、支座外露表面應平整、美觀,組裝的四氟滑板支座的公差應滿足設計圖紙要求,並用螺栓或短鋼筋臨時固定,鋼件表面部分,應進行有效防護,同時應標明支座中心位置。

3、四氟滑板支座應設定防塵罩。

五、施工方案

經過對榆綏高速公路n6標大小14座橋梁的現場地理位置的考察、分析,結合箱梁預製場地的位置,本標段箱梁的架設主要採取架橋機架設,對於橋梁墩柱低於3.5m的20公尺梁橋,採用兩台50噸吊車架梁。

1吊車架梁

箱梁架設方案

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箱梁架設安全專項方案

目錄第一章工程概況 2 1.1 工程概況 2 第二章安全組織機構及保障體系 2 第三章箱梁提運安全 4 1 安全措施 4 第四章箱梁架設安全 5 1 箱梁架設安全 5 2 架橋機操作規程 7 第七章高處作業安全方案 9 1 控制措施 9 一 安全交底 9 二 高處作業安全防護教育 培訓 9 2 技術...

箱梁架設安全專項方案

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