第一部分航空服務專業及專業群調研報告
第二部分航空服務專業建設實施方案
第一部分航空服務專業及專業群調研報告
一、調研目的與思路
為全面貫徹落實教育部《國家中長期教育改革和發展規劃綱要（2010—2023年）》和我院未來五年發展規劃精神，進一步優化我院專業結構，調整專業建設目標，提公升人才培養質量。學校經研究決定於2023年10月組織全院教學系部各專業進行專業調研。本次專業調研以教務處牽頭負責組織，評建辦、人事處、就業辦和各系部協調。
按照學校此次專業調研方案要求，航空服務系成立了專業調研組，走訪了我省及其周邊地區有名的機場和航空公司及其航空**機構。調研目的主要針對航空服務等專業職業崗位能力要求、人才培養模式、頂崗實習基地建設、航空企業專家老師來校任課講座等方面進行調查。同時，也附帶了解我係畢業生工作情況、畢業生需求情況等資訊。
此次專業調研，使我係對航空服務等專業的高職人才培養目標與培養方案有更全面和更深刻的認識，使我們能更好地把握目前航空企業、機場和航空市場對航空服務人才能力和素質的新要求，使專業結構和人才培養規格與時俱進，更加具有市場針對性和市場適應能力。同時，在對既有專業人才培養方案的構成、思路和特點進行分析研究的基礎上，通過深入了解航空服務行業發展對我係專業人才培養的需求情況，積極探索具有行業特色的高階服務型人才的培養途徑和方式，提高學生的就業力。
二、調研組織與實施
（一）調研組織
為切實做好此次專業調研工作，航空服務繫結合學校要求以及系部實際情況，成立了專業調研工作小組。
為保證調研的有序進行，制定了詳細的專業調研工作計畫。針對用人單位、行業專家以及我係畢業生等設計了相關調查**和問卷，並提前將調研大綱傳送給調研企業，使企業能按照我係調研目的有組織、有計畫地參與此次調研活動。為整合調研資源、縮短調研週期，我係將調研工作計畫分發給學院其他系部，以便各相近專業調研組有需要時，可與我係一同前往企業調研。
（二）調研實施過程
按照專業調研計畫，我係於2023年10月10日前制定完專業調研計畫、設計調研問卷及訪談提綱。從調研的前期組織至企業調研截止，此次專業調研共歷時乙個月，對湖南省境內及其周邊三家主要的航空企業和機場進行了走訪和座談，整個調研活動在有序、有計畫的組織下開展，取得了工作實效。現將座談調研過程簡要回顧如下：
1、2023年11月，在桂林兩江國際機場的調研：
在桂林走訪期間，我們調研組一行拜訪了桂林兩江國際機場人事部楊部長，與桂林機場安檢公司、地勤公司、貨運公司的主要負責人和主管人事工作的副經理等領導進行了交流，他們也非常配合的填寫了我們的調研**，對我們學校的畢業生工作情況就行了介紹，表示願意繼續與我校進行合作，接收我校優秀畢業生實習和工作，並且，對我校畢業生存在的不足做了指點，使我們受益良多。
2、2023年11月，在廣州白雲國際機場的調研活動：
在結束了為期3天的桂林行程以後，我們從桂林直接奔赴了位於廣州市白雲區的廣州白雲國際機場。我們在廣州駐足了整整一周，調研組臨時分成2隊，分別對位於市中心民航運輸**機構、南航票務中心、電信票務**、中航服等機構和公司就行了走訪，理解了大量的一線資料；另外一組對廣州機場的安檢公司，地勤公司，機場票務櫃檯、貨運公司，白雲物流等公司和部門進行了走訪，看望了我校部分校友和正在實習的學生，與他們進行了親切交談，對學生們的工作、學習、生活等方面進行了理解，得到了很多優秀的第一手資料。
3、2023年12月初，在長沙黃花國際機場的調研：
2023年12月初，完成了對桂林和廣州的調研以後，我們的調研人員回到學校，召開了專門的學習會議，對調研存在的問題進行了及時的修正和改善，對新發現的問題和情況進行了整理。隨後，我們對我們的老合作夥伴長沙黃花機場進行了走訪。對學生普遍反應的待遇低、工作強度大、作息時間不規律和轉正晉公升等問題，與長沙機場的領導們進行了深入的交流，得到了領導們的寶貴意見。
最後，我們與長沙機場簽訂了繼續合作協定。
三、調研方法與內容
（一）調研方法
結合學院調研工作方案和我係調研工作計畫，我係調研工作小組靈活採用實地走訪、座談會、問卷、網路及**、資料查詢等方法開展工作。
（二）主要調研內容
本次調研重點對與我係專業人才培養相關的以下幾個方面內容進行了調查：
（1）專業人才培養調研，主要包括專業人才需求調研、專業職業崗位（群）及職業資格證書調研、專業定位與人才培養目標與規格調研、專業課程設定及教學方式與途徑、畢業生就業調查與跟蹤調查等方面；
（2）校企合作體制機制調研，主要包括專業（群）建設專家指導小組（人員組成、工作機制、工作內容、保障措施等等）、頂崗實習合作機制（校企雙方責、權、利分析，企業要求，保障措施等）、校企合作其他體制機制建設，校企深度合作（校企共建校內外實訓基地、訂單培養、一線服務人員培訓、技能鑑定、橫向課題研發及技術開發與服務等等領域）。
（3）校企合作學院制度調研，制度調研重點是通過與企業交流意見，共同尋求解決實際操作困難的方法（如合作時間、工作內容、薪酬、學生安全管理等問題）。
四、調研結果與分析
（一）航空企事業單位人才現狀
航空服務是乙個涵蓋面比較寬泛的專業，它涉及旅遊、酒店、物流、商務、形象設計等專業領域，具有很強的應用性。故此，在大力發展第三產業的今天，它無疑有著很強的市場吸引力。該專業的發展非常迅速，前景十分看好，有著廣泛的社會需求，特別是各大航空公司大規模的招聘人才，更是將航空服務專業人才的培養推向高潮。
伴隨對外經濟文化交流和旅遊業的飛速發展，民航客貨運輸及旅遊服務產業鏈已成為最活躍、吸納勞動力和專業人員最多的行業群之一。中國民航2023年旅客運輸量一億三千八百萬人次，排全球第二。 「十一五」期間，平均每年計畫增加運輸飛機136架，預計到2023年運輸飛機總量增加到4000架。
保守估計，「十一五」期間，我國民航企業至少需要增加技能型人才約7.6萬人，每年對空乘人員的需求將達到3000人左右。加快培養高素質的空中乘務、地面服務、航空貨運、物流管理、旅遊管理等現代服務人才，提高人才培養質量，既是我國航空運輸業發展的迫切需要，也是航空旅遊業發展的需要，更是民航運輸企業深化體制改革、適應未來發展的需要。
園林技術專業及專業群建設方案
專案名稱 園林技術專業及專業群建設專案 專案負責人 魏岩 專案組成員 由行業 企業專家和學院內有一定的行業實際工作經歷，又了解高職教育的專業帶頭人 骨幹教師組成專案組，指導 實施及監督示範專業建設。專案組校外專家表 專案組校內主要成員表 專案說明 本專案建設以園林技術專業為龍頭，園藝技術專業為支撐的...
航空服務專業及旅遊專業頂崗實習方案
一 頂崗實習目標 頂崗實習是高職教育教學的重要環節，是培養具有良好職業道德 科學創新精神和熟練專業技能的人才的有效方式。能有效加深學生對職業崗位工作的認識，提高學生的職業素質，培養學生的敬業精神 團隊精神 責任意識以及良好的職業心態。在第五學期開展學生頂崗實習，能讓學生更早的接觸社會 了解社會 學生...
航空服務專業人才培養方案
廣西國際商務職業技術學院 2014級專業人才培養方案 廣西國際商務職業技術學院 旅遊管理系 2014級航空服務專業人才培養方案 航空服務，碼 520504.教育型別 高等職業教育 學歷層次 大專 標準學制三年，實行彈性學習年限制度，學業可在3 5年內完成。本專業主要面向現代民用航空，機場企業提供一線...