建築企業發展規劃

2021-03-04 09:17:52 字數 4054 閱讀 4363

中鐵隧道集團****第一工程處

五年發展規劃

(2023年~2023年)

中國 · 新鄉

序言 《中鐵隧道集團****第一工程處五年發展規劃》於2023年8月日得到中鐵隧道集團****的批覆,標誌著第一工程處五年發展規劃的正式確立。

為實現跨越式發展,在認真貫徹《中鐵隧道集團發展戰略規劃》和《中鐵隧道集團發展戰略五年實施規劃》精神的基礎上,我們認真結合第一工程處實際,編制了處五年發展規劃,確立了到2023年實現新簽合同額16億元、營業額16億元的巨集偉目標。我們對每一項發展目標進行了細化,並制定了可操作性的實施措施。五年發展規劃是處在新的歷史形勢下謀劃經營發展邁出的堅實的第一步。

各級組織和單位要高度重視,認真貫徹集團發展戰略規劃,嚴格落實處五年發展規劃,搶抓機遇,迎難而上,固本強基,做精做強,加快發展。我們將及時對五年規劃進行檢查評價和改進。讓我們以飽滿的熱情、堅定的信念、紮實的行動、團結的精神,努力奮鬥,為處各項目標的圓滿實現和處持續、快速、健康發展做出我們應有的貢獻!

中鐵隧道集團****第一工程處處長劉少魏

二○○六年月日

人力資源規劃

一、現狀

1、員工總量結構:員工總數1775人,管理和專業技術人員與工人的比例約為2:3。

2、員工學歷結構:全處具有學歷人員733人,結構如下:

3、員工職稱結構:全處擁有各類職稱人員568人,技術工人681人,職稱和技術工人結構分別如下:

4、員工的專業結構:全處專業技術人員專業結構分布如下:

5、專家結構:全處共有各類專家7人,結構如下:

6、持證人員結構:全處擁有各類持證人員22人,結構如下:

二、發展目標

以增強企業核心競爭力為出發點,大力推進人才隊伍建設。通過5年努力,逐步建立健全以吸納高層次人才和急需人才為重點的人才引進機制;以人盡其才、能上能下為目標的人才使用機制;以績效優先的分配激勵機制;以需求為導向的人才培養機制。培養造就一支具有經營戰略意識,職業素養好,善於經營管理,能夠駕馭市場,在生產經營、資本運作等方面具有較強能力的專案管理人才隊伍;培養造就一支掌握先進科學知識,創新能力強,突出主專業,適應企業發展需要的專業技術人才隊伍;培養造就一支綜合素質好,作風能力強,熟悉生產經營,具有豐富的黨務和群眾工作經驗的複合型思想政治工作者隊伍;培養造就一支以高階工為主、以技師、高階技師為骨幹的能熟練掌握先進裝置、先進工藝、工法,品德高尚、專業紮實、技藝精湛的操作人才隊伍,為建設「誠信一處、智慧型一處、文化一處」提供充足的人才保證。

1、員工總量目標:到2023年底,全處員工總數控制在1750人以內,其中管理人員和專業技術人員控制在1000人以內,生產人員控制在750人以內,管理和專業技術人員與生產人員的比例為57:43,使全處管理人員和專業技術人員與技術工人的結構比例得到明顯改善。

2、學歷結構目標:到2023年,本科及以上、大專生、中專生分別為510人、450人、320人,學歷結構比例為40:35:

25。員工隊伍學歷層次大幅度提高,全處的人力資源結構得到較大改善。

3、職稱結構目標:到2023年,正高階、副高階、中級、初級人員分別達到4人、36人、230人、730人。生產人員隊伍中高階技師、技師、高階工分別達到35人、220人、495人,比例為5:

29:66,結構比例得到明顯改善。

4、專業結構目標:到2023年專業技術人員中,土木、機械、財會、經濟、政工、其他專業分別達到550人、140人、90人、100人、50人、70人,實現主專業突出、分布合理人才發展格局。

5、專家結構目標:到2023年,擁有總公司級及以上科技專家2人,總公司科技拔尖人才2人,集團拔尖人才8人,全處擁有一支具有較強技術競爭力的科技專家隊伍。

6、持證人員目標:到2023年,取得職業經理人資質證書5人以上,註冊建造師90人以上,註冊造價工程師15人以上,註冊安全工程師5人以上,註冊會計師2人以上,企業法律顧問6人以上,滿足企業和專案管理的需要。

三、保障措施

1、加強人才培養的組織領導

全處各用人單位、各部門必須牢固樹立人力資源是第一資源、人力資源配置市場化的人才理念,大力實施人才興企、人才強企的人才培養戰略,要把人才培養和開發列入黨政工作的重要議事日程,及時研究解決新情況、新問題,切忌重使用輕管理,在認識上確保到位,組織和培養上加強領導。

2、拓寬人才引進渠道,提高人才增量起點

(1)按照我處逐步由勞動密集型向管理、技術密集型轉變的發展目標要求,結合目前員工結構現狀,有計畫、有重點的招錄優秀高校畢業生,提高員工增量起點,解決管理、技術層以及操作作業層人才短缺的問題。

(2)通過社會人才招聘,引進社會專門人才或急需人才,解決個性人才短缺的問題。

(3)推行客座專家制度,匯入高階智力人才,實現優勢人才互補,雙贏合作。

3、採取有效措施,優化員工隊伍

加快主業與輔業分立、分離的速度,實現輔業的市場化和社會化運作。嚴格按照集團公司主輔分離相關的政策要求,結合我處實際,制定詳細的推進計畫,加快推進醫院、生活服務中心和物業管理中心的分離,實現主業的精幹高效,輔業的自主發展。

4、加快專業隊伍的建設

(1)根據專案經理、建造師職業化、社會化、專業化的發展趨勢,建設一支能夠準確把握市場形勢、綜合業務水平高、處理複雜局面的應對能力強的專案管理人才隊伍。

(2)通過選拔具有發展潛力的優秀年輕人才到重點工程專案掛職鍛鍊,以及對各類拔尖人才及時向上級單位推薦、申報,培養造就一支專業領域技術精湛、開拓創新、能力出眾的專業技術人才隊伍。

(3)通過加強培養,提高能力,優化隊伍,完善制度等方面,培養造就一支實踐經驗豐富、政治素質過硬的優秀政工隊伍。

(4)通過建立科學的技工隊伍評價體系,暢通高技能人才成長通道,開展多層次、多工種、各類員工參加的職業技能競賽、練兵比武、技術創新、技術攻關、觀摩研討等,培養造就一支技藝高超、業績突出的高階技能人才隊伍。

5、加強人才的動態管理,促進人才的合理流動

創新內部人才流動機制,加強人才的動態管理,處內部各單位之間人才調配、人才流動引入市場經濟體制,樹立「誰投資、誰培養、誰受益」的新觀念,**內部人才流動收費辦法,激發各單位培養人才的積極性,從機制上促進對人才的培養利用,改變員工結構,促進員工合理、有序流動。

6、建立健全科學合理的分配激勵機制

(1)完善收入分配激勵機制。遵循市場經濟執行規律,構建以工作業績為核心、以崗位等級工資為主體、多種分配方式並存的多元分配體系。要在科學設崗的基礎上,進一步實行以崗位為主的員工管理機制和合理的分配制度,強化工資分配對人才的基礎性激勵作用。

(2)提高工資市場化水平。改革完善企業工資與經營效益發展、物價水平相聯絡的動態增長機制,適當拉開不同職務的工資差距,各類專業技術崗位、管理崗位和高階技能崗位工資水平逐步與市場工資水平接軌,為吸引、留住人才提供必要的利益驅動。

(3)建立健全特殊薪酬體系。建立體現不同崗位特點的工資分類管理制度,重實績、重貢獻,使分配向優秀人才和關鍵崗位傾斜,激勵優秀拔尖人才創業。

7、加強培訓開發,提高員工綜合素質

根據集團公司和處制定的培訓計畫,以人才的全面發展和可持續發展為目標,結合員工現狀,根據各類人才的不同特點,有針對性地進行教育培訓,逐步構建從被動參加培訓向主動要求培訓轉變的終身教育培訓體系。一要緊跟各種施工新技術、新工藝發展要求,做好新技術、新工藝的培訓學習,提高員工整體技術水平,為企業發展做好技術儲備;二要加大繼續教育力度,開闢教育培訓新途徑,形成終身化、網路化、開放化、自主化的終身教育體系;三要有針對性的選派管理、技術骨幹參加委外培訓,開闊視野,不斷提高管理能力和技術水平。

四、檢查評價及改進

處人力資源部是人力資源規劃實施的業務主管部門,負責人才規劃實施的組織、指導和協調,每年年底向處五年規劃編制及實施工作機構辦公室上報當年發展規劃的實施進展情況,經處五年規劃編制及實施領導小組審議後,提出改進意見。處人力資源部根據評價結果在次年規劃實施中予以改進,以確保五年規劃目標的圓滿實現。

專業公司建設規劃

一、現狀

經過3年多的不斷整合和發展,專業的歸位、產業的公升級,我處現有整建制專業隊伍8個,其中路橋公司—四公司,房建公司—建築公司,有軌運輸隧道公司—三公司,無軌運輸隧道公司—一公司、二公司、五公司、台車公司,勞務公司1個。

二、發展目標

到2023年,組建市政公司1個、路橋公司3個、房建公司1個、有軌運輸隧道公司1個、無軌運輸隧道公司7個,勞務公司1個(擬分離員工100人),同時也可根據承攬的施工生產任務和工程專案的性質,適當增減、整合相應專業公司,確保專業公司隊伍動態、合理建設,降低履約風險,滿足施工生產對專業公司的需求。

處屬專業公司規劃一覽表

單位:個

企業發展規劃

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