武漢市堤角-漢口北地方鐵路工程第2合同段起訖樁號ck3+300～ck5+690（＝rzk0）～rzk0+710，全線3.1km，其中正線高架橋長度2.39km，出入場高架橋長度0.
71km，線路起始於黃陂區南湖村，跨越漢北河、後湖幫浦站、巨龍大道後連線漢口北站延伸進入漢口北停車場。主要工程為兩個高架橋區間和乙個高架站。該段承臺共計96個，承臺的計畫工期為2023年7月1日～2023年9月30日，總共92天。
為了確保我標段內的承臺工程質量符合設計要求及技術標準，7月29日，我專案部選擇150#墩承臺為首件工程。150#墩承臺型號為c3，承臺尺寸為6.5m×5.
8m×2.5m，混凝土強度設計為c30，設計澆築混凝土方量94.3m3，設計用hrb335鋼筋4650.
75kg，基坑開挖深度3.0m，按照1：1進行放坡，承臺具體工程量如表1：
表1 首件承臺工程量表
我部鋼筋屬於甲供材料，我部實驗室對每批進場原材料及時進行了取樣送檢，確保材料合格。混凝土為甲控商品混凝土，我部確定此承臺由武漢市勝輝商砼站**，滿足施工要求。
為保證首件承臺的施工質量和進度，除保證基本的配套裝置外，我專案部還準備了應急的機械裝置備用，其效能良好。具體如表2：
表2 首件承臺機械裝置表
承台基坑開挖前，由測量人員測量放樣承臺邊線位置，專案經理部分管技術的人員根據施工方案及地質條件確定開挖坡比，並由開挖深度放樣開挖。一是保證場地能滿足施工需要；二是滿足邊坡的穩定要求以便施工。
在承臺施工前，由技術人員對現場機械操作手和技術工人進行現場技術交底。交底內容為承臺的施工方案、施工工藝、操作規程、技術要求、質量標準、試驗檢測方法。另外明確崗位職責，使參加施工的全體人員做到「四個明確」即崗位職責明確、施工程式明確、操作規程明確、質量標準明確，從而使承臺的各項施工順利進行。
承臺施工工藝流程圖詳見下圖1，
圖1 承臺施工工藝流程圖
施工前由測量人員測量放樣承臺邊線位置，測量原地面標高，根據基坑的深度及地質情況確定放坡率，定出開挖邊線，並且做出明顯標記。
承台基坑採用人工配合挖掘機放坡開挖，以1：1放坡開挖。基坑的開挖尺寸根據承臺的尺寸而定，開挖基坑底寬超過承臺側向50cm～100cm，開挖時從一側向另一側分層進行開挖，開挖土方放置在基坑頂3m以外，並且高度不得超過1.
5m，防止基坑壁受壓。在坑底四周設定排水溝，並且在乙個角設定集水井以利抽排水。
樁基混凝土強度達到設計強度的70%，開挖基坑至墊層底標高，然後進行破樁頭。破樁頭前，在樁體側面用紅油漆標註破除高程線，次標高線高出設計3cm～5cm，以防樁頭被多鑿，造成樁頂伸入承臺內高度不夠。鑿除樁頭時採用空壓機結合人工鑿除。
鑿除過程中保證不擾動樁頂以下的樁身砼，不破壞聲測管。然後修整基坑基底，並予以平整夯實，基坑底初步平整後，盡快澆築厚度為15cm 的c20混凝土作為墊層，墊層施工嚴格控制基頂標高，便於在其上進行鋼筋綁紮和安裝模板等作業。
圖2 澆築混凝土墊層
（1）鋼筋在加工場地按設計及規範要求加工成型後，用平板車運至現場，按施工圖紙進行編號並分類排列，準備綁紮；
（2）綁紮鋼筋前先鑿除樁頭，樁頭鋼筋予以喇叭成型。然後將墊層清掃乾淨，精確測量彈出控制線；
（3）鋼筋綁紮採用梅花型綁紮，綁紮時根據圖紙要求，按n1～n8順序綁紮；
（4）為便於鋼筋定位，根據安裝需要配以適當數量的架立鋼筋，鋼筋網片之間採用架立鋼筋焊接牢固，做到上下層網格對齊，層間距正確，確保鋼筋的保護層厚度；
（5）綁紮成型後的鋼筋，要對規格、數量、排距、尺寸、標高、保護層厚度進行檢查；
（6）墩身預埋鋼筋經測量定位後，點焊在承臺鋼筋上，並設臨時定位支架予以定位。預埋長度按照設計要求，伸出承臺頂面的長度按照150cm和50cm交錯設定；
（7）在確保綜合接地各項檢測指標合格和接地電阻要分級測試滿足設計要求後，按照設計檔案規定做好綜合接地設施製作和預埋安裝工作。
（1）承臺模板由工廠定型加工而成，為鋼面板加型鋼肋結構。進場前由技術人員進行各項指標驗收、編號後投入使用。為防止模板接縫漏漿，採用玻璃膠對模板接縫進行封堵，模板安裝前進行試拼，保證接縫嚴密；
（2）模板立模前塗刷脫模劑或柴油、機油混合物，立模按墊層上的控制線進行，模板安裝好後，現場技術人員對模板的穩定性、支撐、螺桿間距、模板幾何尺寸、拼縫、連線牢固程度等進行自檢，並做好書面記錄；
圖3 刷柴油、機油混合物後的模板
（3）承臺鋼筋綁紮完畢後，在鋼筋骨架底部四周焊接定位鋼筋，確保模板位置準確。然後立模板，為保證模板垂直度，在進行模板對拉後，在外側用鋼管斜撐柱模板上部，用吊錘測量模板垂直度，確保模板垂直度頂口線型滿足要求。然後再檢查鋼筋保護層，對保護層不滿足要求處加墊塊，確保保護層滿足要求。
圖4 錨固好的鋼絞線
圖5 承臺綁紮好的鋼筋
圖6 基坑墊層及模板安裝示意圖
承臺混凝土按大體積混凝土施工工藝進行，其拌和、運輸、澆築、養護等均按高效能混凝土的標準要求進行，混凝土澆築前，準備好混凝土振搗器、水幫浦等施工裝置，並確保其能正常工作；仔細檢查模板加固是否牢固，模板接縫是否嚴密，鋼筋保護層是否合格；混凝土澆築採用幫浦送混凝土施工工藝。
混凝土一經澆注，立即進行搗實，使之形成密實、均勻的整體。震搗採用插入式震搗器，震搗時在澆注點和新澆混凝土面上進行，震搗器插入混凝土要快插入，拔出時速度要慢以免產生空洞（快插慢撥）；震搗器要垂直地插入混凝土內，並要插入前一層混凝土，以保證新澆混凝土與先澆混凝土結合良好，插入前一層混凝土的深度為10cm左右；使用插入式震搗器時，盡量避免與鋼筋和預埋構件相接觸；混凝土搗實的標誌是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。砼下料時應依次布設下料點，分割槽分層進行布料，每層厚度不大於30-40cm，振搗時應分層進行，棒頭插入砼的間距、深度與作用時間都應嚴格控制。
在澆築過程中，要保證預埋件不偏位，並隨時檢查模板有無漏漿與偏位現象。當混凝土傾落高度超過2公尺時，混凝土澆注需用溜槽、串筒等輔助工藝措施入模，串筒出料口距混凝土澆築面的高度不超過1公尺。
砼振搗完畢，及時採取保濕措施對砼進行養護。當新澆砼具有暴露麵時，先將暴露面砼抹平，再用麻布將暴露面覆蓋，並及時採取噴霧灑水等措施對砼進行保濕養護7d以上。當砼採用帶模養護方式養護時，保證模板接縫處砼不失水乾燥。
當砼強度滿足拆模要求，且芯部砼與表層砼之間的溫差、表層砼與環境之間的溫差均不大於15℃時，方可拆模（混凝土內部開始降溫前不得拆模）。拆模後，迅速採用養生布對砼進行後期養護。
砼養護期間，對有代表性的結構進行溫度監控，定時測定砼芯部溫度、表層溫度以及環境氣溫、相對濕度、風速等引數，並根據砼溫度和環境引數的變化情況及時調整養護制度，嚴格控制砼的內外溫差滿足要求。
對於承臺的模板進行拆除時，我專案部嚴格執行了以下規定：
（1）混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度外，還應考慮到拆模時的混凝土溫度（由水泥水化熱引起）不能過高，以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂，更不能在此時澆注涼水養護。
（2）側模在混凝土強度達到2.5mpa以上，且其表面及稜角不因拆模而受損時，方可拆除。
（3）拆模宜按立模順序逆向進行，不得損傷混凝土，並減少模板破損。當模板與混凝土脫離後，方可拆卸、吊運模板。
（4）拆模後的混凝土結構應在混凝土達到100%的設計強度後，方可承受全部設計荷載。
（5）拆模時，混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環境之間的溫差均不大於15℃時方可拆模。大風或氣溫急劇變化時不宜拆模。
（6）混凝土內部開始降溫前不得拆模。
（7）炎熱和乾燥季節，應採取逐段拆模、邊拆邊蓋、邊拆邊澆水或邊拆邊噴塗養護劑的拆模工藝。
混凝土澆注完畢，在拆除側模並經過監理工程師驗收合格簽認後，進行基坑回填，回填採用堆放於基坑外的開挖土，回填時分層進行夯實。
為了保證承臺的施工質量，我專案部由總工辦及工程部負責組成的工區、測量隊、質檢中心、材料部和試驗中心構成了質量保證體系。並進一步明確各自在施工中的職責。
（1）工區自己檢查鋼筋綁紮情況、模板安裝情況、預埋鋼筋預埋點是否準確後，填寫砼澆築申請單，向測量隊和質檢中心報告；
（2）測量隊對工區的測量資料進行檢測複核，填寫砼澆築申請單。測量隊還計算承臺在施工過程中的模板變形及高程、尺寸；
（3）質檢中心對鋼筋綁紮情況、模板安裝情況進行檢測複核。雙方確認無誤後，由質檢中心向材料部下達可以澆築承臺的砼澆築申請單；
（4）材料部接到質檢中心的砼澆築申請單後，根據工區的情況按時聯絡砼廠商，及時為工區澆築承臺提供砼；
（5）實驗室在工區的幫助下，負責檢測砼的坍落度、強度、施工和易性施工過程監控。
通過承臺首件工程施工過程來看，我部所確定的承臺施工工藝滿足墩柱施工的要求，可以用於後期全標段的承臺施工。通過首件施工，使全體承臺施工隊伍加深了對承臺施工工藝的理解，增強了其質量意識。同時我部也發現了在施工過程中存在的一些問題，對於存在的問題，我部也提出了相應的改進措施。
在持續施工中我部將發揚首件工程中的優點，繼續優化改進工藝方案，杜絕在首件工程的問題再次發生。
（1）武漢地區雨較多，承台基坑排水不及時，導致邊坡垮塌；
（2）施工人員對於模板拼裝和拆卸不熟練、施工工具不全，模板拼裝拆卸花費了較多時間；
（3）鋼絞線上砂粒沒有清乾淨，導致個別夾片打滑，模板區域性脹模；
（4）橫向背肋未按施工方案加固，模板不是整體受力，導致模板線型不順直；
（5）pvc管接頭密封不好、漏漿，導致部分鋼絞線無法拔出；
（6）混凝土坍落度偏大，泌水嚴重。
針對首個承臺施工過程中暴露的一些問題我們提出了改進措施：
（1）對於承臺底部積水的問題，以後再進行承臺施工時，要充分考慮到天氣因素，注意排水，及時疏通承臺混凝土墊層四周的排水溝，其中乙個角設定排水井，注意用幫浦抽水；
承臺施工技術總結
經過兩天的現場學習，對承臺的現場施工有了很清晰的認識。現根據作業指導以及自己現場發現的問題，對承臺施工進行乙個技術總結。一 施工工序工藝 一 準備工作 1 技術準備 1 組織集體審圖工作。了解設計要求，並認真核對，確保藍圖準確無誤。2 根據設計藍圖，與實際現場情況編寫施工作業指導書，以及開工報告 技...
承臺施工技術總結
太倉塘特大橋 承 臺施工技 術總結中鐵三局上海華海工程公司 崑山城北大道b2標專案部 2006年 6 月 30 日 一 工程概況 工程名稱 昆山市繞城公路外環線城北大道b2標 建設單位 崑山路橋建設 集團 設計單位 江蘇省交通規劃設計院 監理單位 上海同濟公路工程監理諮詢 接管單位 昆山市交通局 工...
承臺施工技術方案
1 支撐採用雙排鋼管支架，加木斜撐。支架搭設前處理好基礎，防止下沉。2 模板安裝 承臺 繫梁 模板在安裝前，對模板表面進行清潔 校正 塗脫膜劑，安裝時用建築雙面膠帶堵塞板縫，保證澆注砼時無漏漿。模板與支架緊密相連，一塊模板縱向至少與兩道架管相連。模板及支撐加固牢靠後，對平面位置進行檢查，符合規範要求...