各位領導：
我從2023年起在***分公司xx路政開始從事路政管理工作，到目前已有三年的時間。時間過得飛快，三年的工作實踐磨練了我的工作能力，使我的業務能力和管理水平有了很大的提高，我的思想也得到了提公升。這一切當然與上級領導的幫助和大家的支援是分不開的，在此深表感謝！
現在跟大家一起分享一下我這3年來的管理心得和體會，不足之處，望各位領導和同事批評指正。
一、不斷提高思想素質和業務水平
俗話說：「活到老，學到老」，我一直在各方面嚴格要求自己，努力學習業務知識，不斷地提高自己的工作能力，以便使自己把路政管理工作做到更好。平時，我認真地學習路政管理相關的法律法規和上級領導的檔案精神，堅持依法辦事，依據路政管理中的各項規定和程式開展工作。
二、身先士卒提高團隊凝聚力
在我值班期間，所轄路段若有重大交通事故發生，我會第一時間趕赴事故現場，配合交警維持秩序，指導清障人員做好事故車輛的拯救工作，與路政員一起認真勘察現場，確保能以最快的速度處理完畢事故，盡快恢復道路的暢通。事故處理完畢後，及時與相關人員總結事故處置經驗。日常工作中，我勤於上路面巡查，及時了解路面情況，同時也對路政員巡查質量進行檢查，指出其存在的不足。
在打擊非法貼上小廣告期間，我帶領路政員徒步清理沿線小廣告十餘里，通過加強監督管理，督促各班組及時清理各班組轄區內小廣告，在大家的不斷努力下，如今沿線貼上違法小廣告的現象已基本得到抑制。
三、以身作則遵守公司各項規章制度
無規矩不成方圓，無制度則無國家。從開始從事路政管理工作，我就認真學習了分公司和路政的相關管理制度，並在工作中嚴格執行各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事和下屬。
平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名管理者的要求來規範自己的言行。
四、加強與相關單位的溝通協調
溝通，是建立人際關係的橋梁，是開展工作的基礎。要做好路政工作，就得處理好與拯救、養護施工單位的關係。因此，在日常工作中，我定期組織養護施工單位開座談會，交流養護工作中的不足之處，並提出改進建議；每個月定期到龍歸拯救中心檢查拯救工作開展情況，並與拯救管理人員交流車輛救援服務經驗。
通過不斷的溝通協調，拯救在處理事故時與我們路政人員配合默契，拯救效率有了很大的提高。施工單位在日常施工時，能嚴格按要求施工，減少了因不規範施工帶來的安全事故。
在今後的工作中，我要戒驕戒躁，繼續加強學習，進一步提公升自己的思想素質和業務水平，努力工作，為***公司的發展作貢獻。
***2023年5月19日
進貨管理人員,庫存管理人員
總體要求 對進貨商品品質 數量進行控制，規範進貨程式 財務資料，保證合理庫存滿足日常銷售。1 優化上貨品種，樣式適銷 質量過硬是進貨前提 2 一般情況下，對新上貨品種，首批進貨控制在三種內 對於樣式特別好，後期無貨的品種，協商決定是否大量存貨 3 首批進貨回來，上網查詢同行銷售情況和 比較，然後針對...
管理人員學習心得
第三 管理又必須是歷史的。對於所有的管理工作來說，管理都是歷史的，不是一成不變的。為什麼說管理是歷史的，因為管理本身是延續性與動態性的統一。復合客觀規律和實際的好方法 好制度，好經驗，是值得繼承和延續。不符合現實需要的，必須是動態的，要堅決革它的命。有些東西，以前沒有，現在可以有，將來必須有，比如經...
管理人員培訓心得
一 員工的無私奉獻 首先我們要讓員工明白企業是大家的，只有大家努力工作，企業才會有好的經濟效益，也只有這樣，員工才會獲得工資報酬。如果大家不努力工作，企業跨掉了，大家都會沒飯吃。我們可以要在企業裡宣傳這樣一句話 今天工作不能力，明天努力找工作 把企業發展的好壞與員工利益聯絡在一起，就會讓員工產生愛企...