通過首件工程認可制工作的開展，使我們能夠熟練掌握施工工藝、填料拌製、機械裝置以及其他關鍵性技術的要求，並在實施過程中發現、分析和解決出現的各類問題，不斷提高技術水平和工藝水平。
（1）黃延專案擴能工程lj-4標設計圖紙、黃陵至延安擴能工程試驗段施工招標技術規範，以及業主的相關檔案。
（2）《公路路基施工技術規範》(jtg/t f50-2011)
（3）《公路工程質量檢驗評定標準》(jtgf80/1-2004)
（4）管理處下發的《專案專用合同條款及技術規範》
黃延高速擴能工程試驗段lj-4合同段擋土牆基礎下乾拌水泥碎石樁施工。
本工區乾拌水泥碎石樁計畫開工時間為2023年2月22日，開工段落為k15+180-k15+225，完工日期為2023年3月20日，工期為26天。
濕陷性黃土段落地基承載力不足時，擋土牆牆高大於7公尺，區域性沖溝內擋土牆牆高大於5公尺時，基底採用乾拌水泥碎石樁處理，碎石樁上部鋪設50cm後碎石墊層。
（1） 施工便道
施工便道已修築貫通，材料、機械可順利運輸至施工場地。
（2）臨時用電
採用1臺100kw發電機，以備停電使用。
（3）混合料攪拌
乾拌水泥混合料可利用梁板預製場拌和機拌製，用雙橋車運輸至施工段落。
碎石：碎石採用粒徑5—20mm的級配，碎石含泥量不大於5%，壓碎值不大於35%，含水量不大於1%。
石屑: 石屑採用粒徑0—5mm的石粉，含泥量小於7%。
水泥：採用p.o42.5普通矽酸鹽水泥。
根據設計要求，樁身材料由碎石、水泥、石屑均勻拌合而成設計配合比為：碎石：石屑：水泥=3.3：2.6：1。
試樁人員分工明細表
乾拌水泥碎石樁施工擬乙個作業隊，施工人員10名，技術負責人2名，施工人員8名。
基底承載力不足時，擋土高度大於等於7m（區域性沖溝內擋牆段落高大於等於5m），牆基設定墊層厚度較厚（大於等於1m）時，採用復合地基（乾拌水泥碎石樁）處理。乾拌水泥碎石樁平面按三角形布設，孔徑30cm，樁間距1.0m，打樁前應對基坑整平夯實，壓實度不小於90%，然後進行樁體施工，樁體施工完成後鋪設0.
5m厚級配碎石墊層，碎石最大粒徑不小於10cm，壓實度不小於96%（重型擊實標準）。樁體施工完畢7天後，方可進行上部碎石墊層施工。
根據設計樁位採用水準儀進行現場放樣作業，確定了碎石樁的施工區域後，然後對原地面進行整平。沿線所有碎石樁樁徑均為30cm，採用正三角形布置，並在坡腳外打兩排護樁。測量放樣時，要報請專業監理工程師在場檢測合格後方可開始下道工序的施工。
試樁不少於5根，呈梅花形布置，目的是為確定碎石樁施工的各項指標，主要有成樁時間、樁徑、樁長、擊實次數、碎石摻入量、施工順序、單樁及復合地基承載力等引數。試驗完成後，進行貫入試驗及靜荷試驗，以確定試樁質量。
試樁經過檢測試驗合格後，方可進行下部大面積施工。
（1）打樁機就位：打樁前，要校正樁管長度及投料口位置，使之符合設計樁長；在樁位處鋪設少量碎石；根據樁機走行鋼軌標出的樁位標記，移動樁機，使樁機對準打樁線；樁機對準後，報請監理工程師檢查合格後方可開始下道工序的施工。
（2）鑽孔：啟動螺旋鑽機，緩慢鑽進，用人工和小型機械將鑽機帶出的土清走。
（3）成孔、灌碎石：當鑽孔達到設計深度後，經監理工程師檢測合格後方可開始碎石的灌入，灌入前根據樁深和試樁時確定的每次灌注量製作進料斗，將規定的灌碎石量將碎石裝入孔內。每次虛填厚度不大於25cm。
（4）重錘夯實：樁體採用125kg重錘夯擊擊實，落距不小於1m,每次擊實不少於7次。碎石回填夯實採用連續施工，每個樁孔一次性分層回填夯實，不得間隔停頓或隔日施工以免降低樁的承載力。
施工中技術人員作好每根樁的記錄,並對發現的問題及時進行分析處理。
5、樁成型、鑽機移位。待一根樁施工完畢後，進行下一根樁的施工。碎石樁施工順序從四周邊開始向中間進行。
1、正式施工時，要嚴格按照設計的樁長、樁徑、樁間距、碎石灌入量以及試驗確定的每次虛填厚度、錘重、落距、擊實次數、以確保碎石樁樁身的均勻性和連續性；
2、應保證起重裝置平穩，導向架與地面垂直，垂直偏角不應大於1.5%，成孔中心與設計樁位偏差不應大於50mm，樁徑偏差控制在±20mm以內，樁長偏差不大於100mm；
3、碎石灌入量不應小於設計要求。
乾拌水泥碎石樁施工質量標準
為確保乾板水泥碎石樁順利施工，專案部成立了幹拌水泥碎石樁領導小組，專案經理擔任小組長，負責全程乾拌水泥碎石樁施工全過程的監督和指導。工程、財務、計畫、安質、物資等各部門根據各自職責分工全程跟蹤，特別是財務部門做好首件工程資金使用計畫，預留好足夠資金保證物資採購、機械進場、勞務隊伍施工等費用的調配，其中機械進場準備5萬元，小型材料購買準備3萬元，碎石、水泥購買等準備10萬元，工人工資準備3萬元。
1、施工前，標出碎石樁施工範圍，並查明場地範圍內地下構造物、管線和電線的位置和標高。清除0.3m地表種植土。
施工現場採用推土機、平地機予以平整，防止積水。作業區周邊開挖臨時排水溝，保證施工期間場地排水。
2、按照設計施工圖進行樁位布點，樁點中心進行標識，以確保施工時鑽機準確定位。
3、施工前，技術人員首先要檢驗螺旋鑽機直徑及長度是否滿足施工要求，確保成樁後直徑和樁長達到設計要求。
4、碎石樁施工順序應由路基外側向內側進行，禁止由中間向兩側進行的方式制樁。
5、碎石灌入量不應小於設計要求。灌注時按計算數量灌注填料，控制灌注高度和填料密實度，填料宜分次進行，不要一次灌滿。
6、碎石樁施工過程中的施工記錄應真實詳盡，不符合設計引數要求時採取補樁措施。
7、試樁結束7天後，採用重型動力觸探法檢驗碎石樁密實度。
1、積極與當地氣象部門聯絡， 了解多年來氣象、水穩情況，掌握施工氣象動態，提前做好防範工作。
2、基底表面做成3%橫坡，施工便道每隔20公尺做一道盲溝，以利排水。
3、統一規劃布置， 使臨時排水溝與地方溝渠連線。
4、施工過程中注意維修臨時排水溝，避免出現堵塞，淤積現象，保證水流暢通。
1、專案部成立了安全領導小組，建立健全了安全保證體系，樹立了「安全第
一、預防為主、綜合治理」的安全生產方針；
2、加強對施工人員的安全教育，樹立安全第一的思想，文明施工；
3、電工、司機及其他裝置操作人員均須持證上崗；
4、所有機械裝置、電路都應定期檢查，防患於未然；
5、加強人員管理，無證人員嚴禁操作；
6、工人上班時必須做好安全防護工作；
7、防止外來人員進入施工場地造成不必要事故；
8、在施工時，有被交道路段晚間設紅燈標誌，白天設醒目標牌。
1、專案部建立了完善的環保組織機構和環保體系；
2、在施工前，加強職工素質教育，增加員工環保意識；
3、保護農作物，嚴禁對施工區域外的農作物踐踏。
4、營造良好的施工環境。在施工現場設定足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理
5、儘量減少夜間施工噪音對周圍環境的影響，盡量做到不影響周圍群眾的生活；
6、靠近生活水源的施工，用溝壕或堤壩應同生活水源隔開，避免汙染生活源；
7、清洗機械、施工裝置的廢水嚴禁直接排入溝渠、道路或農田，禁止機械在運轉中產生油汙未經處理就直接排放，禁止維修機械時油水直接溝渠、道路或農田；
8、專案部配備了2臺灑水車，用來對施工現場和施工便道灑水濕潤，避免揚塵。
乾拌水泥碎石樁施工方案
黃陵至延安高速公路擴能工程試驗段 路基橋隧工程lj 5合同段 編制審核 審批 中鐵港航局集團第三工程 黃延公路擴能工程lj 5合同段專案經理部 2013年12月 目錄1.工程概況 1 2.編制依據 2 3.適用範圍 2 4.施工準備 3 4.1現場準備 3 4.2作業人員 3 4.3主要機具裝置 3...
CFG 水泥粉煤灰碎石樁 施工方案
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碎石樁施工方案
濰坊至日照高速公路第一合同段 k43 816 k44 700段 碎石樁首件工程施工方案 編制 審核批准 中鐵四局集團 濰日高速公路第一合同段專案經理部 二0一六年四月二十日 目錄 一 編制依據 1 二 工程概況 1 2.1設計圖紙 1 2.2地質條件 1 2.3交通條件 1 2.4主要工程量 1 三...