首件墩柱總結參考

2021-05-12 07:38:48 字數 3459 閱讀 6142

首件墩柱施工總結

一、首件示範工程展示的內容2

二、首件工程基本引數2

三、施工組織3

3.1 組織結構3

3.2 施工班組配置4

3.3 機械、裝置配置4

3.4 材料組織5

3.5 各道工序具體實施的時間6

3.6各道工序投入的人員、裝置6

四、施工工藝流程圖7

4.1承臺施工流程圖及注意事項7

4.2墩柱施工流程圖及注意事項8

五、橋梁工程施工工序8

5.1、承臺施工8

5.2、墩柱施工10

六、後續施工中注意問題13

七、安全、文明施工14

八、總結及展望17

一、首件示範工程展示的內容

(1)承臺:

圓柱承臺幾何尺寸4*4*1.5m,方柱承臺幾何尺寸4*4.1*1.5m,露出原地面20cm,頂面的平面尺寸及平整度、稜角。

(2)圓柱:採用¢1.8m,一根6m成型成品;另一根6m鋼筋和模板成型;一根圓柱澆築1.5m成品,在1.5m成品立柱澆築1m半圓剖面成品。

a、一根圓柱成品的展示:豎向和橫向的模板拼縫、柱頂放置滴水桶塑料薄膜包裹養生、成品柱鑿出40*40*4cm槽口顯示保護層厚度、柱底和承臺頂結合處、柱頂外露1.2m鋼筋籠防鏽處理。

b、另外一根圓柱鋼筋和模板的展示:柱底和承臺連線處鑿毛、保護層墊塊安裝、鋼筋籠的三腳架支撐及防鏽處理、模板的拼縫及柱底連線處理、澆築安全操作平台及爬梯、就位串桶、定位纜風繩。

c、一根圓柱澆築1.5m,其上澆築1m半圓成品,展示:混凝土外觀、柱底與承臺頂結合面處理、整柱和半柱結合面處理、鋼筋保護層厚度、鋼筋間距及砂漿墊塊、鋼筋連線、柱頂外漏鋼筋籠防鏽處理。

(3)方柱:採用2.4*1.8m,一根4m成型方柱。

展示:豎向和橫向的模板拼縫、混凝土表面平整度及外觀、柱底和承臺頂結合處。

二、首件工程基本引數

1)承臺:鋼筋骨架為φ28,支撐筋為φ22,分布鋼筋以及加強部位為φ16、φ12。

2)圓柱:φ1.8m的圓柱主筋為φ28,34根;加強圈為φ25,每兩公尺為乙個間距,3根;箍筋為φ10,柱頂和柱底各2m範圍為加密區,間距10cm,剩餘中間段為20cm。

柱頂鋼筋外露1m,柱底鋼筋籠伸入承臺1.5m。鋼筋骨架採用扎絲進行綁紮,保護層採用高強砂漿墊塊,墩身混凝土標號為c30。

3)方柱:2.4*1.

8m的方柱主筋為φ28,52根;箍筋為φ16,間距為20cm;柱頂設鋼筋網,支座下設3層,層間距為10cm,鋼筋間距10cm,距柱頂5cm;柱底鋼筋籠伸入承臺1m。

三、施工組織

3.1 組織結構

本次實施的首件示範工程,要求嚴、標準高、工期緊、任務重,為出色完成本次施工任務,特成立由專案常務副經理為組長、其他副職領導為副組長的首件示範工程領導小組,全面負責首件示範工程的實施。

3.2 施工班組配置

本次首件示範工程作業隊由專案直屬隊負責施工,人員配置如下:

1、隊長:張遲明

2、副隊長:張坤明

3、木工班:仝萬慶、徐金明、郝秋生、王紅德、穆彥龍,班長:仝萬海。

4、鋼筋班:權忠強、肖小毛、邵定龍、徐武奎,班長:賀永紅。

5、混凝土班:高東成、劉超、張金明,班長:仝萬江。

5、普工:趙拉住、張增無、吳濤、許五奎、許飛、葉進、馬聲亮。

配置人工進場時間與計畫分析:

根據現場選址場地、觀摩條件以及徵地影響等因素考慮,結合本專案開工進場施工隊伍,對首件施工選用專案直屬隊,人員投入滿足首件工程施工的需求。

專案實施過程中綜合考慮地方人文環境條件以及地方複雜的外界因素,人員較施工方案時增加一名副隊長,負責後勤保障及現場施工人員組織、裝置安排等事項。

3.3 機械、裝置配置

1、檢測儀器

2、投入的機械裝置

挖機1臺、吊車1臺、裝載機1臺、板車1臺、電焊機2臺、鋼筋切斷機1臺、鋼筋彎曲機1臺、鋼筋調直機1臺、鋼筋套絲機1臺、混凝土振搗裝置4臺。

配置機械、裝置進場時間與計畫分析:

結合本專案開工進場施工隊伍,首件施工選用直屬隊,利用原已有的小型機具,滿足首件工程施工的需求。

3、模板投入

全部採用鋼模板,圓柱模板1套6m和1套1.5m,方墩模板1套4m,平模模板2套4m*1.5m。

模板按照首件施工需要配置模板,滿足施工需求;為了確保首件施工質量精細化下,後期增加了乙個圓柱,1.5m圓柱和1m高的半圓柱,再次單獨加工1套1.5m和半圓模和平模各1套1m。

3.4 材料組織

1、混凝土

由於本專案拌和站尚未投產,首件工程混凝土採用我公司尖小拌和站生產的混凝土。

2、砂石料

本專案料場手續未辦理完成,首件工程所需砂石料、片石等材料採用我公司尖小專案料場生產的石料。

3、鋼材

鋼材前期已進行了招標,根據首件工程的需要量,由專案物資部統一負責採購。

首件工程施工前本專案拌合站未建設完成,混凝土由尖小拌合站生產,砂石料滿足施工質量要求;鋼材各種型號前後進場,鋼筋進場最晚時間2023年6月22日,滿足現場施工需求。

3.5 各道工序具體實施的時間

3.6各道工序投入的人員、裝置

四、施工工藝流程圖

4.1承臺施工流程圖及注意事項

4.2墩柱施工流程圖及注意事項

五、橋梁工程施工要點

5.1、承臺施工

5.1.1承臺施工要點

1) 基坑開挖

場地平整後,基坑開挖前用白灰做好開挖線,基坑開挖採用機械開挖,人工配合。

2) 鋼筋加工

墩身鋼筋籠在鋼筋加工場地統一進行加工,按設計圖紙下料;鋼筋籠採用板車運輸到施工現場,在施工現場布設鋼筋保護層墊塊。

3) 模板安裝及砼澆注

模板使用前進行拋光打毛處理。模板安裝成型後進行加固。混凝土採用水平分層灌注,澆注完成時準確確定頂面標高並做好收漿抹面工作。

5.1.2施工中存在的不足

承臺拉桿眼處理不完善,存在較大的色差。

5.2、墩柱施工

5.2.1墩柱施工工序控制

1)墩柱鑿毛

當承臺強度達到 2.5mpa 後,人工進行墩基混凝土鑿毛。經鑿毛處理的混凝土表面用水沖洗乾淨,同時將預埋的墩柱的鋼筋上的混凝土清理乾淨。

2)模板拼裝

墩柱施工採用定型鋼模板,模板拼縫採用φ16螺栓進行連線,模板使用前進行認真、細緻的打磨刨光,模板與模板之間採用雙面膠帶進行了填塞,保證了墩身拼縫處不漏漿。

3)搭設操作平台以及安全爬梯

4)混凝土灌注及灌注質量控制

墩身內布設串筒進行下料,串筒底口懸空始終控制在1m左右,保證了混凝土的下料質量,防止離析.

6)拆模及養護

墩身澆築完成後的第二天,開始鬆動模板的螺栓,拆除模板;在柱頂放置滴水桶,以及墩身包裹塑料薄膜養護七天。

7)墩身質量檢查情況

拆模後經檢查,模板底口及拼縫嚴密無漏漿,墩身結構尺寸、垂直度、結構中心線均滿足設計及規範要求,混凝土沒有產生裂紋。

5.2.2施工中存在的不足

1)鋼筋鏽蝕問題比較嚴重,後續施工中加強鋼筋防護,如果鋼筋施工與混凝土施工間隔時間長,可以在鋼筋表面刷水泥漿以做保護。

墩柱首件總結

西上莊1 大橋右幅7 墩1 墩柱 成果總結 編制 審核 審批 中鐵三局集團霍永高速公路 西段 四總隊 目錄一 首件墩柱的意義 3 二 工程概況 3 三 施工人員情況 3 四 施工機械裝置 4 五 施工過程及質量控制 5 5.1施工準備 5 5.2 施工過程 5 5.2.1 測量放樣 5 5.2.2 ...

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