透層首件工程施工總結
一﹑工程概況
透層首件工程起止樁號為k1+313-k1+513，採用材料為煤油稀釋瀝青（t-2）。
二、透層首件路段施工的目的
透層首件工程路段樁號為k1+313-k1+513，通過首件工程，為了保證透層大面積施工的質量，取得適合本專案的標準施工方法，用以指導施工。
三、透層首件工程投入情況
1、技術管理人員投入
2、機械儀器裝置投入
擬投入透層首件工程施工機械表
擬投入透層首件工程儀器裝置表
四、具體施工方案
（1）透層施工過程簡述
首先採用民工對上基層表面進行初步清掃。
初步清掃完畢後，採用清掃器將上基層表面徹底清掃乾淨，做到表面清潔、無浮土及鬆散基層材料，來回清掃兩遍。
對區域性汙染嚴重的部位，人工用鋼刷清刷或水進行沖洗。
在灑佈透層油前2h，用灑水車將基層表面潤濕，採用彩條布遮擋防護路緣石及人工構造物，避免汙染。
灑佈車的拼裝寬度為9m，用的煤油稀釋瀝青的配合比分別是40：60和45：55（煤油：瀝青）。
基層頂面半乾以後開始灑佈，灑佈車的行駛速度是8㎞/h，灑佈過程中灑佈車行駛速度穩定。
對灑佈好透層油的路段封閉交通進行養生，使得煤油稀釋瀝青能充分滲透進基層。
在透層瀝青充分滲透且煤油揮發完全後，分別採取人工挖驗和鑽心取樣的方法進行檢測，測得的瀝青滲透深度均大於5㎜，滿足規範要求。
（2）經首件路段確定的煤油與瀝青的配合比
煤油與瀝青的配合比確定為40：60。在進行透層灑佈時，採用了兩種配合比，即40：
60和45：55，採用兩種配合比時，透層油滲入基層的深度均大於5㎜，各項指標均符合規範和設計的要求，且二者無明顯區別。但是考慮到減輕煤油對瀝青的不利影響，我部首件路段確定的煤油瀝青配合比為 40：
60（煤油：瀝青）。
（3）經首件路段確定的煤油稀釋瀝青灑佈量
經首件路段確定的煤油瀝青灑佈量為0.7㎏/m2。我部透層灑佈採用的煤油稀釋瀝青的灑布量為0.
7kg/㎡，透層油滲入基層的深度均大於5㎜，符合規範的要求，且施工後殘留在基層表面的瀝青量較少，適合基層、透層、下封層的連線，又不會導致下面層鋪築時產生泛油現象。故我部決定採用0.7kg/㎡的用量。
（4）經首件路段確定的施工工藝
1、基層清掃
1）粗掃：組織人工對驗收合格的基層進行初步清理，清除表面所有鬆散的石料、泥土。
2）細掃：利用吹風機逐排吹淨浮灰。
3）精掃：對區域性汙染嚴重的部位，人工用鋼刷清刷或水進行沖洗；對橋頭等死角部位用人工重點清掃後，吹淨浮塵。
4）對清掃後的基層封閉交通，禁止行人及車輛通行。
2、透層油噴灑
1）透層油噴灑前基層表面應清掃乾淨，並保持乾燥。煤油瀝青灑佈採用智慧型瀝青灑佈車進行噴灑，灑佈量用電腦自動控制，並由檢測人員現場檢測校核其準確性，瀝青灑佈溫度控制在低於50℃，瀝青灑佈量控制為0.7kg/㎡，並在上基層處於半乾狀態時進行灑佈。
2）灑佈車噴灑前，根據基層寬度合理調整噴灑寬度，儘量減少重疊；噴灑後要達到噴灑均勻，不流淌和滲入一定深度的效果。
3）噴灑完後對花白處、未噴灑到的等部位進行人工補灑。
4）根據天氣情況，若遇降雨應停止施工，並在雨過天晴時，對原施工部位進行檢查，必要時要補灑。
5）對噴灑過透層油的路段封閉交通，禁止行人及車輛通行，以免汙染。
（5）首件路段檢測的方法和標準
透層質量檢測方法和標準
五、首件路段存在的問題及解決方案
首件路段的施工過程機械裝置運轉正常，施工現場井然有序，試驗段施工較為正常。
六、首件路段施工體會
1、透層施工前將基層頂面清洗乾淨，雨天或大風天氣嚴禁施工。氣溫低於10℃時不得進行透層施工。
2、分幅施工時，應由高處開始，逐幅向低處噴灑，相鄰灑布帶做到不重疊或少重疊，做到盡量不「露白」。
3、灑佈時，最好以構造物分段或以基層施工段落為一灑布段進行灑佈。由於基層初始強度不高，灑佈車在基層上行車時嚴禁緊急剎車或調頭，以防破壞基層基面或板塊強度。
4、對區域性漏灑或灑佈車難以灑到的部位，可採用人工手持灑佈管進行補灑。對區域性灑佈量過大，出現流淌現象，利用人工用竹掃把及時清掃，使其基面保持灑佈量均勻。
七、結束語
從各種資料表明，我部認為煤油稀釋瀝青（t-2）透層灑佈首件路段是成功的。
在今後的煤油稀釋瀝青透層大面積施工中，我們將以首件路段為基礎，進一步總結經驗和教訓，進一步論證我們的試驗資料，力爭使施工方法更為合理、更為全面。
後附：透層首件工程試驗檢測資料
透層 下封層試驗路段施工方案
四 施工工藝流程圖 七 安全生產及文明施工 1 由安全小組負責人盧愛其負責安全日常工作，檢查施工中的安全設施配備情況，督促施工人員按安全操作規程施工 2 進行崗前 安全教育培訓，經考核符合要求者才能上崗 3 機械操作人員持證上崗 4 為保證施工安全，在村莊附近 施工現場設定醒目的施工指示牌 警示牌，...
首件施工總結
g2 s26 s31泰安段安全設施完善提公升工程鋼管 預應力索 防撞護欄 首件施工 總結g2 s26 s31泰安段安全設施完善提公升工程專案部 二o一四年六月 一 工程概況 g2 s26 s31泰安段安全設施完善提公升工程 分隔帶開口護欄改造主要包括 將原來的g2京滬高速公路泰安段16個 分隔帶開口...
透層 粘層 封層施工指導意見
一 原材料 瀝青材料 透層瀝青採用高滲透乳化瀝青，技術要求應滿足正文表一。二 施工機械及試驗儀器 1 必須配備智慧型瀝青灑佈車，噴灑寬度應滿足3m 6m。2 配備的儀器裝置應滿足指導意見要求。三 試驗路段 1 在透層正式開工前必須做試驗路段，長度不小於300m。2 試驗路段確定的內容 表面清理方法 ...