（新疆金冠建設工程有限責任公司工程部王婧）
一、 編制依據
《公路瀝青路面設計規範》（jtg d50-2006）；
《公路瀝青路面施工技術規範》（jtg f40-2004）；
《公路工程質量檢驗評定標準 (土建工程) 》 (jtg f80/1-2004)；
二、 工作內容及施工準備情況
配備移動式乳化瀝青生產裝置生產透層、粘層及稀漿封層所用的乳化瀝青，智慧型瀝青灑佈車灑佈乳化瀝青，稀漿封層車施工稀漿封層。
（一）人員配備
為保證工程質量、按期完成任務，對本工程人員、裝置簡述如下：
1、人員機構：為保證工程質量按期完工，首先應健全組織機構，加強領導 ，統一指揮，合理分工，因此，在施工現場設立專案部，實行現場辦公。
（二）裝置投入
為保質保量完成任務，我公司擬投入：
(1) 1部乳化瀝青生產車間，型號為：alrs6型，生產能力為6-8t/h。
(2) 1臺儲存罐，可儲存基質瀝青50t。
(3) 智慧型瀝青灑佈車配備1臺。
(4) 稀漿封層車配備1臺。
（5） 裝載機1臺。
（6） 瀝青運輸車1臺。
（三）原材料的控制
所有進場材料，包括基質瀝青、石屑、礦粉等必須經監理工程師檢測認可，檢驗合格後方可用於工程使用，確保合格的材料供給生產用料。
（四）施工天氣條件
1、如遇到雨天或即將降雨時，不進行施工。
2、氣溫低於10℃時，不進行稀漿封層的施工。
3、 材料
1、乳化瀝青
稀漿封層作為下封層，瀝青採用乳化瀝青。
乳化瀝青由瀝青、乳化劑、水、穩定劑、ph調節劑（必要時）組成。
乳化瀝青應採用採用的優質的基質瀝青製備，瀝青本身的指標應符合《公路瀝青路面施工技術規範》（jtg f40-2004）中關於道路石油瀝青a級瀝青的要求。宜採用90號基質瀝青製備。
乳化瀝青採用拌合用陽離子慢裂快凝型，技術指標見表1。
表1 乳化瀝青指標要求
2、乳化劑
乳化劑採用陽離子慢裂快凝型。乳化劑應具有乳化能力強，乳液穩定，粘附性好，拌和時間充分，良好的石料適應性。
3、水製備改性乳化瀝青的水質標準主要從外觀、ph值、硬度等幾個方面來考慮。要求外觀上無色透明無異味無雜質，ph值為6.0～8.5，硬度﹤8度。
4、穩定劑
視乳化瀝青的穩定性情況決定是否加入穩定劑，穩定劑劑量應通過乳化瀝青的指標確定。
5、礦料
集料應潔淨、堅硬、耐風化、不含有機物、泥土、化學品等有害物質，最好是100%破碎的，稜角性好而扁平、細長顆粒少。不能利用天然砂而要全部採用機制砂或石屑。礦料的針片狀含量和砂當量應嚴格控制。
表2 稀漿封層集料技術要求
6、水泥（※）
當稀漿封層出現強度不足、嚴重掉粒時，宜應加入水泥以提高強度。
水泥採用一般普通矽酸鹽水泥，劑量為1.0%～3.0%（礦料的比值）。
4、稀漿封層混合料設計
1、礦料級配
為滿足設計要求，宜採用es-3型級配，級配範圍及控制界限如表2.1。
表2.1 礦料級配及控制界限
2、單層稀漿封層的材料用量範圍
採用單層鋪築，材料用量範圍如表2.2。
表2.2 單層稀漿封層的材料用量範圍
3、稀漿封層混合料的技術要求
稀漿封層混合料的技術要求見表2.3。
表2.3 稀漿封層混合料的技術要求
五、 透層、粘層、稀漿封層的施工工藝
1、透層的施工
透層油採用陽離子慢裂的乳化瀝青，智慧型瀝青灑佈車一次噴灑均勻。
規範要求，瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油，瀝青層必須在透層油完全滲透入基層後方可鋪築。基層上設定下封層時，透層油不宜省略。而用於半剛性基層的透層油宜緊接在基層碾壓成型後表面稍變乾燥，但尚未硬化的情況下噴灑。
灑佈前，須將水穩基層表面清掃乾淨，達到無浮士、無泥片、無鬆散粒料的要求，確保基層表面密實、清潔。同時，要對路緣石等構造物進行適當保護，以防止汙染，乳化瀝青灑佈完畢後，應立即封閉交通。乳化瀝青用量和灑佈寬度均由電腦控制，精確度高。
施工工藝流程如下所示：
2、粘層的施工
雙層式或三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面的瀝青層之間必須噴灑粘層油。
粘層油宜採用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青，也可採用快、中凝液體石油瀝青，其規格和質量應符合規範要求。當採用乳化瀝青材料時，用量為0.3～0.6l/m2。
採用智慧型瀝青灑佈車，在清掃乾淨且乾燥的瀝青面層上均勻灑佈粘層油，粘層油宜在當天灑佈，待乳化瀝青破乳、水分或稀釋劑蒸發完成後，緊跟著鋪築瀝青層，確保粘層不受汙染。
3、稀漿封層的施工
a、施工應具備的條件：施工前的準備工作，包括材料、機械裝置、原路面補強與清掃、交通管制等都已按要求完成。施工隊伍人員配備整齊，對道路上的各種附屬設施都已採取保護措施。
b、試驗路段的施工
經過對300m試驗段的鋪築達到以下目的：
（1）驗證用於稀漿封層配合比的可行性；
（2）確定稀漿封層車行駛的速度；
（3）確定每一作業面的合適長度；
（4）確定接縫的處理方案；
（5）確定封層的標準施工方法。
c、交通管制與控制：剛攤鋪的稀漿封層，必須有一段養護成型期。在養護成型期內，應嚴禁車輛和行人進入。
d、稀漿封層施工程式：原路面檢測---修補原路面病害---封閉管制交通---清掃路面---放樣放線---攤鋪---修補修邊---早期養護---開放交通。
e、正式施工
1.1放樣畫線
根據路幅全寬，調整施工寬度，使施工車程次數為整數。
1.2裝料
將符合要求的礦料、乳化瀝青、填料、水、新增劑等分別裝入稀漿封層車的相應料箱，一般應全部裝滿，並應保證礦料的濕度均勻一致。
1.3攤鋪
○1將裝好料的稀漿封層車開至施工起點，對準走向控制線，並調整攤鋪箱厚度與拱度，使攤鋪箱周邊與原路面貼緊；
○2操作手再次確認各料門的高度或開度；
○3開動發動機，接合拌和缸離合器，使攪拌軸正常運轉，並開啟攤鋪箱螺旋分料器；
○4開啟各料門控制開關，使礦料、填料、水幾乎同時進入拌和缸，並當預溼的混合料推移至乳液噴出口時，乳液噴出；
○5調節稀漿在分向器上的流向，使稀漿能均勻地流向攤鋪箱左右；
○6調節水量，使稀漿稠度適中；
○7當稀漿混合料均勻分布在攤鋪箱的全寬範圍內時，操作手就可以通知駕駛員啟動底盤，並緩慢前進，一般前進速度為1.5～混合料攤鋪後，應立即進行人工找平，找平的重點是：起點，終點，縱向接縫，過厚，過薄或不平處，尤其對超大粒徑礦料產生的縱向刮痕，應盡快清除並填平；
○8當攤鋪機上任何一種材料用完時，應立即關閉所有材料輸送的控制開關，讓攪拌缸中的混合料攪拌均勻，並送入攤鋪箱攤鋪完後，即通知駕駛員停止前進；
○9將攤鋪箱提起，然後把攤鋪機連同攤鋪箱開至路外，清潔攪拌缸和攤鋪箱；
○10查對材料剩餘量。
3一些特殊問題的處理
3.1預濕水
天氣過於乾燥氣溫又很高時，對原路面進行預灑水，有利於稀漿與原路面的牢固粘結，量的控制以路面無積水為宜，灑水後可立即攤鋪。
3.2接縫
橫向接縫過多過密總是會影響外觀和平整的，因此應盡可能減少橫縫的數量，提高接縫的施工水平。首先是在起點處，當攤鋪箱的全寬度上都布有稀漿時，就可以低速緩慢前移，這樣可以減少箱內積料過多而產生的過厚起拱現象，並對起點進行人工找平。一般情況下，攤鋪終點的外觀影響不大，因為下一車將在該終點處，倒回一段距離。
從上一車終點倒回3～5m的距離開始下一車的攤鋪，是乙個可採納的辦法；駕駛員應該使機械的執行線形，與上一車相吻合。當該路段進行最後一車施工時，其終點的處理應該採取人工整平，並做出一條直線。
3.3加水量的控制
某一種石料和乳化瀝青，當外加水量為某一範圍時，可以成為穩定的稀漿。機械作業時的外加水量，可以採取允許範圍的中值。成功的稀漿封層應建立在稀漿中瀝青分布均勻的基礎上，因此必須以合適的水量加到稀漿混合料中，因為加水量的多少關係到施工的和易性、與原路面的粘接強度、封層表面的泛油及混合料的瀝青分布等，對施工質量影響極大。
4成型養護
乳化瀝青的任何一種施工方法，施工後都有乙個破乳成型過程，稀漿封層也不例外。養護的時間，視稀漿混合料中水的驅除及粘結力的大小而變化，通常認為，當粘結力達到1.2nm時，稀漿混合料已初凝，當粘結力達到時，稀漿混合料已凝固到可以開放交通的狀態。
剛攤鋪的稀漿封層，在養護成型期內，應嚴禁車輛和行人進入，否則將帶來不良的外觀。如交叉口等確需立即開放交通，必須進行撒砂保護。
5施工質量控制
第一，施工前必須提供材料的試驗報告，在確認符合要求後，方可使用。
第二，施工前必須提供混合料試驗報告，在確認材料沒有發生變化和符合要求後，方可施工。
第三，施工中應對稀漿混合料效能進行抽樣檢測。
第四，稀漿封層施工外觀質量應符合下列要求：
①表面平整，密實，無鬆散，無輪跡；②縱、橫縫銜接平順，外觀色澤均勻一致；③與其它構造物銜接平順，無汙染；④攤鋪範圍以外無流出的稀漿混合料；⑤表面粗糙，無光滑現象。
六、 質量保證措施
1、首先要嚴把材料關。施工中用到的所有材料必須經過檢驗合格後再用於施工，不合格材料堅決清除出場。
2、施工機械裝置效能良好，技術先進，保證施工符合規範要求。
3、人員進場前根據施工具體要求進行專門培訓，明確施工方法和質量標準，確保到場人員滿足施工要求。
4、場內配置備用裝置，若施工裝置出現故障，保證有新的裝置進場，絕不影響生產施工。
七、 施工安全措施
1、成立安全檢查小組，制定安全操作規程，定期召開安全工作會議，樹立安全就是效益的思想。
2、在施工期間進行定期的宣傳教育和經常性的安全檢查工作，發現問題採取措施及時解決，消除安全隱患確保安全。
3、各種車輛司機必須遵守交通規則及施工操作程式，在施工區域內按總包單位要求進行執行。
4、建立防火制度，按規範要求生產乳化瀝青及對基質瀝青進行加溫保溫，注意用火安全。
八、 環境保護措施
1、施工現場注意文明施工，不准亂扔雜物，機械加油時，盡量避免油料汙染路面；
2、廢料選擇適當方式處理，不得汙染環境；
3、乳化瀝青生產現場做到材料擺放整齊，環境整潔；灑佈乳化瀝青和稀漿封層施工作業時要注意防止汙染路緣石、橋護欄等已完工專案。
新疆金冠建設有限責任公司工程部
2023年7月
透層 封層 粘層作用
石屑封層 石屑封層是最早出現的預防性養護技術，其施工方法是在路面上噴灑一層瀝青材料 熱瀝青 輕質瀝青 乳化瀝青等 緊接著散布砂子 石屑或適當級配的集料，並緊跟著進行碾壓。石屑封層是一種敷設簡單易行 低廉的養護方法。它的缺點是要有較長的初期養護時間，汽車高速行駛時噪音過大，路面上的鬆散集料還會被高速行...
透層 粘層 封層施工指導意見
一 原材料 瀝青材料 透層瀝青採用高滲透乳化瀝青，技術要求應滿足正文表一。二 施工機械及試驗儀器 1 必須配備智慧型瀝青灑佈車，噴灑寬度應滿足3m 6m。2 配備的儀器裝置應滿足指導意見要求。三 試驗路段 1 在透層正式開工前必須做試驗路段，長度不小於300m。2 試驗路段確定的內容 表面清理方法 ...
乳化瀝青稀漿封層施工方案
目錄一 編制依據 2 二 工程概況 2 三 試驗段目的 2 四 施工準備 3 五 級配要求與配合比設計 6 六 施工工序 8 七 施工質量檢驗控制 10 八 交通管理與控制 10 九 安全措施 11 十 環境保護措施及方法 11 乳化瀝青稀漿封層施工技術方案 一 編制依據 1 重慶三環高速公路兩階段...