4.2.5、集料撒布後要及時掃勻，達到全面覆蓋、厚度一致、集料不重疊、也不露出瀝青的要求，區域性缺料要及時找補，集料過多的要把多餘集料掃出，兩幅搭接處，第一幅撒布瀝青要暫留10～15cm寬度不撒布石料，和第二幅一起撒布。
4.2.6、碎石撒布後只要有碾壓工作面立即採用輪胎壓路機進行碾壓，使碎石和瀝青結合良好，碾壓速度控制在1.
5~2km/h，碾壓遍數在三到四遍相臨碾壓帶要重疊三分之一到二分之一碾壓輪寬度。
4.2.7、施工完成後要封閉交通養生1天後進行下道工序，若發現泛油要在泛油部位補撒相同規格的集料，並把多餘集料掃出。
4.3、粘層
4.3.1、粘層在下道工序施工前1~2天噴灑。
4.3.2、清掃乾淨灑佈層的工作面，必要時用水車沖洗。
4.3.3、採用計量準確的瀝青專用灑佈車灑佈瀝青，灑佈量在0.3~0.5kg/m2,要灑佈均勻。
4.3.4、粘層灑佈後要進行交通管制，要根據施工程序控制灑佈長度，避免二次汙染。
透層 粘層 封層施工指導意見
一 原材料 瀝青材料 透層瀝青採用高滲透乳化瀝青，技術要求應滿足正文表一。二 施工機械及試驗儀器 1 必須配備智慧型瀝青灑佈車，噴灑寬度應滿足3m 6m。2 配備的儀器裝置應滿足指導意見要求。三 試驗路段 1 在透層正式開工前必須做試驗路段，長度不小於300m。2 試驗路段確定的內容 表面清理方法 ...
透層 封層 粘層作用
石屑封層 石屑封層是最早出現的預防性養護技術，其施工方法是在路面上噴灑一層瀝青材料 熱瀝青 輕質瀝青 乳化瀝青等 緊接著散布砂子 石屑或適當級配的集料，並緊跟著進行碾壓。石屑封層是一種敷設簡單易行 低廉的養護方法。它的缺點是要有較長的初期養護時間，汽車高速行駛時噪音過大，路面上的鬆散集料還會被高速行...
透封層作業指導書
高速公路瀝青路面透封層 施工指導意見 根據現行jtg f40 2004 公路瀝青路面施工技術規範 的規定，結合國內外瀝青表處下封層研究成果，對高速公路路面瀝青表處下封層，提出如下施工指導意見。瀝青表面處治下封層 簡稱瀝青表處下封層 採用如下方案。噴灑sbs改性乳化瀝青透層加sbs改性乳化瀝青單層表面...