孫長武1 馬丹1 魯旭榮2 羅細軍1
（1.貴州大學貴州貴陽 550000；2.貴州鐵建工程質量監測諮詢****貴州貴陽 550000）
摘要西部地區鄉村公路建設是現階段我國的一項重要的基礎設施建設工作。本文根據貴州山區農村公路的特點，提出針對西部鄉村公路路面採用「瀝青表面處置+稀漿封層」的處理措施，並對處置材料的選用、材料的配合比設計以及施工質量的控制進行分析。從而達到更好的使用效果，提高對鄉村公路路面的處理質量。
關鍵詞：路面處治；材料；施工要點
1 引言
貴州省位於雲貴高原地區，受特殊地形的限制，一些公路必須穿越高海拔、高寒冷的山區。而在貴州省中西部人口稀少、經濟欠發達的地區，鄉村公路建設專案資金相對匱乏的情況下，如何實現公路建設專案按期實施，在保證建設專案質量的同時，適當降低工程造價，對貴州省鄉村公路建設具有重要意義。
「瀝青表面處治+稀漿封層」路面具有路面薄、造價低、施工方便、行車效能好、防水抗滑耐磨耗等優點，結合貴州的自然氣候條件，「瀝青表面處治+稀漿封層」路面在一些貴州省中西部地區交通量偏小的縣、鄉、村道的應用中取得了不錯的經濟效益。
2. 「瀝青表面處治+稀漿封層」路面
瀝青表面處治是利用瀝青包裹礦料，鋪築小於30mm的一種薄層路面。根據清理基層、分層灑佈瀝青、鋪灑礦料和碾壓的施工方法，具有路面薄、造價低和施工簡便的特點。由於瀝青表面處治層必須經過一段時間、一定溫度的行車碾壓才能成型，容易在高溫季節出現變軟，從而出現壅包、車轍、泛油等病害。
在其表面加鋪一層稀漿封層，可以提高其防水、抗滑性、耐久性和行車效能等路用效能。
稀漿封層是採用機械裝置將一定級配的乳化瀝青、粗細集料、水、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）和新增劑等按照設計配比拌和成稀漿混合料攤鋪到原路面上形成的薄層。經過析水、蒸發、凝固成型，形成堅固、耐磨、密實的路面保護層，並能達到提高其防水性、抗滑性、耐久性和行車效能等路用效能的效果。同時具有造價低、施工快、應用廣泛和耗能低的特點。
3.「瀝青表面處治+稀漿封層」路面對原材料的要求
3.1 瀝青表面處治原材料
3.1.1瀝青
（1）所選瀝青必須滿足現行的《公路瀝青路面施工技術規範》（jtg f40-2004）中的技術要求。
（2）在不同的施工季節，採用不同標號和油石比的瀝青。
3.1.2 礦料
應對礦料進行嚴格的篩選，礦料的最大粒徑不應大於處治層的厚度。對於30mm厚的表面處治層，可以選用組骨料為s6的礦料，封層料、嵌縫料採用s12的礦料。不同規格的礦料粒徑如表1所示。
表1 瀝青混合料用料規格
3.2 稀漿封層原材料
（1）稀漿封層材料宜選用陽離子慢裂型乳化瀝青，並且要滿足有關規範的要求。
（2）稀漿封層應選擇堅硬、耐磨、粗糙和潔淨的集料。各項效能應符合規範的要求。
（3）混合料質量應滿足表2的計算要求。
表2 稀漿封層混合料技術要求
4. 「瀝青表面處治+稀漿封層」路面配合比設計
4.1瀝青表面處治配合比設計
根據貴州省中西部特有的自然氣候條件，對於瀝青表面處治的路面，採用30mm厚的瀝青表面處治，雙層鋪築。30mm厚的瀝青表面處治規格和用量如表3所示。
表3瀝青表面處治規格和用量
4.2稀漿封層配合比設計
根據《路面稀漿封層施工規程》（cj66-95），稀漿封層按礦料最大標稱粒徑不同可以分為：細封層（ⅰ型）、中封層（ⅱ型）和粗封層（ⅲ型）。按照初凝時間和開放時間不同，可以分為：
慢凝慢開放交通型（ｓｓ／ｓｔ型）、快凝慢開放交通型（ｑｓ／ｓｔ型）和快凝快開放交通型（qs/qt型）。
對於ⅰ型細粒式瀝青稀漿封層的粒料非常細，可用於面層，提高道路的抗滑效能；對於ⅱ型粗粒式瀝青封層，由於顆粒中的細顆粒可以填補裂隙，粗顆粒可以承擔交通量，應用較廣，可以提高中等交通量和重交通量路面的抗滑能力；而ⅲ型，多用於多層的式封層的底層，能提高重交通路面的抗滑能力。而根據貴州中西部高海拔的自然氣候特點和交通量，宜選用中封層（ⅱ型）和粗封層（ⅲ型）。
稀漿封層混合料級配要求如表4所示。
表4稀漿封層混合料級配
稀漿封層固化成型後的最大厚度和材料用量如表5所示。
表5 稀漿封層最大厚度和材料用量
5. 「瀝青表面處治+稀漿封層」施工及施工質量控制
5.1「瀝青表面處治+稀漿封層」施工及施工質量控制
5.1.1瀝青表面處治施工
瀝青表面處治可採用層鋪法和拌合法施工，層鋪法宜採用瀝青灑佈車和集料撒布機聯合作業，並保證各個工序緊密銜接。拌合法施工，可採用熱拌熱鋪或冷拌冷鋪法。對於30mm厚的瀝青表面處治，以層鋪法施工為例，採用雙層攤鋪，其施工工藝為：
清理基層→灑佈瀝青→鋪灑礦料→碾壓→鋪灑瀝青→碾壓→初期養護。
5.1.2瀝青表面處治施工質量控制
在瀝青表面處治施工過程中應根據全面質量管理要求，建立有效的質量保證體系。應嚴格按照表6進行工程質量控制。
表6 瀝青表面處治施工過程中工程質量控制標準
5.2稀漿封層施工及施工質量控制
5.2.1 稀漿封層施工
在稀漿封層施工前，應將瀝青表面處治的一切雜物清理乾淨，並將休整有缺陷的路面。根據路幅寬度、攤鋪槽寬度確定攤鋪次數和寬度，並畫出控制線，然後進行攤鋪。在攤鋪時的溫度應大於10℃，而且不宜在雨天施工。
認真做好接縫處的處理。
5.2.2稀漿封層施工質量控制
稀漿封層混合料在施工過程中的質量控制如表7所示
表7 稀漿封層混合料在施工過程中的質量控制標準
6 結語
本文針對貴州中西部高海拔地區的經濟現狀、交通量情況和自然氣候的特點，提出了「瀝青表面處治+稀漿封層」路面型別的施工工藝及材料的質量控制指標。
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