迪那2處理站應急柴油發電機操作
規程目錄1 適用範圍和編制依據 1
2 機組管轄範圍 1
3 主要技術引數 1
4 安全操作說明 1
5 啟、停操作規程 2
6 巡檢內容 3
7 常見故障及處理 4
8 報警和連鎖 5
9 操作卡 6
1 適用範圍和編制依據
適用範圍：迪那作業區應急柴油發電機。
編制依據：康明斯/偉力柴油發電機組操作保養手冊。
2 機組管轄範圍
本機組功能及管轄範圍描述：
當110kv變電站出現故障造成全廠停電，應急柴油發電機在15秒內自起動發電，通過迴圈水場變電站低壓配電室e段母線向6臺22kw貧液注入幫浦、2臺2.2kw貧液注入幫浦、2臺1.1kw貧液注入幫浦，控制中心配電室ups（10kva）、空氮站配電室ups（10kva）、生產給水配電室ups（15kva）、迴圈水場配電室ups（10kva），控制中心配電室ups1（30kva）、ups2（30kva）、導熱油爐a爐、導熱油迴圈幫浦p-4101a、柴油發電機房供交流電源。
3 主要技術引數
3.1 工作環境
環境溫度：41.5/ -27.4 c 相對濕度最大值：40%；
**裂度：0.2-0.3g 海拔：1500公尺；
太陽直射：無
3.2 操作條件
燃料：柴油軸功率：800kw 額定轉速：1500r/min
3.3 主要部件
機組型號： dy880c
發動機型號/序列號： kta38-g5/25333658
控制器型號/序列號：cp680
主發電機型號/序列號：hc1634ji/x081371211
3.4 發電機組主要技術條件標準
額定功率：800kw 應急功率：800kw 電流：1443a
額定電壓：400v 功率因數：0.8 電壓降：0.2%
頻率降：0%
4 安全操作說明
4.1 介質組成：柴油；
4.2 介質危害：吸入急性腎臟損害；
4.3 管理控制：持卡操作；操作人員必須經過專門培訓，嚴格遵守操作規程；
4.4 工程控制：密封操作，注意通風；
4.5 個人防護：勞保著裝；戴耳罩；
4.6 特殊危險：易燃易爆；
4.7 風險提示：冷卻風扇傷害；觸電；觸控排氣管、進氣增壓渦輪、缸體導至燙傷；
4.8 操作存在的風險及控制措施；
4.8.1觸電；控制措施：佩戴手套，驗電；
4.8.2手燙傷；控制措施：戴手套、保持距離；
4.8.3裝置碰傷、劃傷；控制措施：裝置碰傷、劃傷；
4.8.4頭部撞傷；控制措施：帶好安全帽；
4.8.5對聽力造成傷害；控制措施：戴耳塞。
5 啟、停操作規程
5.1 新機或大修後機組的首次啟動（不帶載）
5.1.1 啟機前準備
5.1.1.1 手動盤車至少2周，檢視無卡滯現象；
5.1.1.2 向燃油注油幫浦加註柴油，排除幫浦體空氣；
5.1.1.3 檢查燃油箱油位（1/3～2/3），進回油管閥門已開啟；
5.1.1.4 如果在保養工作中影響到噴油嘴、氣門或其它部分的調整，在起動發動機前要確認這些部分已經恢復；
5.1.1.5 檢查油底殼油位（介於油尺的低（l）與高（h）標記之間）；
5.1.1.6 檢查發動機冷卻液液位，（冷卻液無液位計，需要開蓋檢查），液位只要加到散熱器或膨脹水箱的注頸口下部即可；
5.1.1.7 檢查冷卻液無滲漏；
5.1.1.8 確認冷卻液濾清器的截止閥開啟；
5.1.1.9 檢查蓄電池電壓（24～27v）。
5.1.2 啟機步驟
5.1.2.1 斷開柴油機出線斷路器；
5.1.2.2 將控制器調到手動模式；
5.1.2.3 按動啟動按鈕啟動發電機。（如一次啟動不成功可每隔10秒連續啟動三次）；
5.1.2.
4 在發動機運轉幾分鐘以後，停下發動機並等到15分鐘，待機油回到機油盤中。再一次檢查發動機機油油麵，如需要予以新增，使機油油位平面達到機油尺上的高（h）標記處。（機油油麵的下降是由於機油濾清器吸收了一部分機油所致。
在機油平面低於低標記或高於高標記時決不可開動發動機）；
5.1.3 停機步驟
5.1.3.1 按動停機按鈕停機；
5.1.3.2 控制器調到自動模式；
5.1.3.3 出線斷路器合閘；發電機處於備用狀態。
5.2 正常啟機（每週空載啟機15分鐘）
5.2.1 啟動前的檢查內容
5.2.1.1 手動盤車至少2周，檢視無卡滯現象；
5.2.1.2 檢查燃油箱油位（1/3～2/3），進回油管閥門已開啟；
5.2.1.3 檢查蓄電池電壓（24～27v）；
5.2.1.4 檢查油底殼油位（介於油尺的低（l）與高（h）標記之間）；
5.2.1.5 檢查油水閥門、管線及連線部位無滲漏。
5.2.2 正常啟動步驟
5.2.2.1 將控制器調到手動模式；
5.2.2.2 斷開出線斷路器；
5.2.2.3 按下啟機按鈕（如一次啟動不成功可每隔10秒連續啟動三次）。
5.2.3 停機步驟
5.2.3.1 按動停機按鈕停機；
5.2.3.2 控制器調到自動模式；
5.2.3.3 出線斷路器合閘，發電機處於備用狀態。
6 巡檢內容
6.1執行時巡檢內容
6.1 .1 檢查頻率（49～51hz）；
6.1.2 檢查電壓（390～410v）；
6. 1.3 機油溫度表正常讀數應在180°f（82℃）和225°f（107℃）之間；
6. 1.4 檢查機油油位（油位介於油尺的低（l）與高（h）標記之間）；
6. 1.5 檢查發動機有無異常震動；
6. 1.6 檢查發動機有無異常雜訊；
6. 1.7 檢查發動機是否排煙過大；
6. 1.8 檢查燃油消耗是否增大；
6. 1.9 檢查發電機、機油或冷卻液無洩漏。
6.2備用時巡檢內容
6.2 .1檢查機組及其附件是否存在滲漏情況；
6.2 .2檢查發動機冷卻液加熱器的工作情況（檢查時間從每年11月1日到第二年3月31日結束）；
6.2 .3檢查轉換開關處於自動位；
6.2 .3檢查柴油箱、地下油罐油位是否在上下標籤之內；
6.2 .4檢查機油油位（油位介於油尺的低（l）與高（h）標記之間）；
6.2 .5檢查冷卻液液面不低於上護蓋處。
7 常見故障及處理
7.1 報警或保護停機
7.1.1 發電機報警
低油壓、高水溫、超速、超頻、啟動失敗、過流、電壓過高或過低、電壓不平衡，電流不平衡、逆功率保護。
7.1.2 保護停機
低油壓、高水溫、超速、超頻、啟動失敗、過流、電壓過高或過低、電壓不平衡，電流不平衡、逆功率保護。
主要報警引數清單、原因及控制方法
7.2 常見故障處理
7.2.1 冷卻液溫度高
7.2.1.1 檢查冷卻系統的冷卻空氣是否流通；
7.2.1.2 檢查風扇皮帶，是否打滑鬆動；
7.2.1.3 上述問題排除後，將控制器復位，再啟動。如仍有故障與廠家聯絡。
7.2.2 機油油壓低報警
7.2.2.1 檢查機油油位；
7.2.2.2 檢查油管及過濾器是否有滲漏；
7.2.2.3 上述問題排除後，將控制器復位，再啟動。如仍有故障與廠家聯絡。
7.2.3 機組執行中停機，並超速報警
7.2.3.1 發動機轉速超過設定轉速，與廠家聯絡。
7.2.4 發動機不能啟動
7.2.4.1 蓄電池連線接觸不良；
7.2.4.2 蓄電池沒充電或失效；
7.2.4.3 如仍有故障與廠家聯絡。
8 報警和連鎖
9 操作卡
詳見應急發電機操作卡
柴油機操作規程
1.機組起動前的準備 1.1 新機或經過檢修的機組，必須先全面清除各處灰 油 汙 鏽和其它雜物。並全面檢查各處連線情況，應完整正常 1.2 檢查柴油機冷卻水 燃油 潤滑油 壓縮空氣等的供給情況，注意調速器油位 增壓器油位和排除燃油管道空氣。並著重檢查所有油路 氣路閥門是否暢通 1.3 柴油機應進行預...
柴油機拆裝報告
第一步，解除安裝齒輪蓋邊緣螺母，並取下齒輪蓋。第二步，依次解除安裝各齒輪 調速器 凸輪軸及挺柱。注意 調速器上有六顆鋼球及相關元件，確保其不掉落丟失 先取下凸輪軸，然後再取出挺柱！7 活塞和曲軸 第一步，轉動曲軸，讓活塞連桿螺栓處於易於拆卸的位置，然後用扭力扳手解除安裝螺栓。第二步，待兩顆活塞連桿螺...
柴油機結構簡介
大體結構 圖5 1為yz4102q1柴油機的前向外形圖，由曲軸皮帶輪9用三角皮帶帶動發電機8及水幫浦皮帶輪2，由發電機調整螺栓10調整三角皮帶的張緊度。節油器11用水管與散熱器上水口相連，水幫浦13用水管與散熱器下水口相連。噴油幫浦5在發動機的左側，由曲軸齒輪經惰齒輪帶動噴油幫浦齒輪。柴油機右側裝有...