蓋梁首件施工總結

2021-03-03 21:24:10 字數 2872 閱讀 1671

保山至騰衝高速公路土建2合同

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蓋梁工程(首件工程)

施工總結

中鐵隧道集團****保騰公路土建2合同專案部

二〇一〇年六月十日

保騰2標蓋梁首件工程施工總結

根據保騰指揮部[2010]57檔案要求,結合我標段蓋梁施工實際情況,開展了蓋梁施工首件工程活動,現將蓋梁首件工程施工總結如下:

一、 蓋梁首件工程概況:

根據我標段生產安排,首片蓋梁施工選定大尖坡2號大橋右幅1號墩蓋梁,該蓋梁為鋼筋混凝土雙柱式墩結構,蓋梁長度11.26m,蓋梁高1.85m、蓋梁寬1.

9m、蓋梁橫坡5%,設計要求蓋梁正做斜置。由此帶來蓋梁中心與墩中心偏移值9.25厘公尺。

二、 資源配置

1. 機械裝置: 25t吊車1臺、混凝土罐車2臺、攪拌機2臺、電焊機2臺、鋼筋加工裝置一套、振動棒3臺。

2. 人員配置:立模混凝土班5人、鋼筋班5人、橋梁技術質檢人員各1名、現場負責人1人。

3. 模板:採用工廠定製作的鋼模板,模板面厚度5mm,分底模、側模、邊模組成(共2套)。

4. 底模支撐:1號蓋梁為特例不需要立底支撐,直接在地面上抹一層砂漿即可。

其它高墩柱蓋梁底模支撐,是在施工立柱時用pvc管預留12厘公尺的圓孔,可以穿10厘公尺的鋼棒,鋼棒長根據立柱直徑來定,外露各20厘公尺左右。在用40厘公尺的工字剛前後各一根,長度不得少於蓋梁長度。在用φ16的圓鋼拉桿固定,工字鋼安裝坡度和蓋梁坡度一致。

測量組精確放樣確定,並定出蓋梁底模設計高程。在工字鋼上安裝可以公升降的頂托間距為60厘公尺,頂托上放置10厘公尺的工字鋼,間距60厘公尺縱向放置,並且加固。在上面安裝預期定做好的蓋梁底模板。

5. 混凝土**:蓋梁c30混凝土採用專案部集中拌合站攪拌,拌合站到2號大橋1號墩蓋梁距離600m左右,10m3混凝土罐車運到現場,用吊車配合吊斗將混凝土入模。

三、 施工步驟

1. 清理底模板:

當蓋梁底高出原始地面時,需架設底模板,新製作的模板首次使用前用電動鋼絲刷和電砂輪打磨平整光潔,打磨後塗油。模板接縫處一定要貼雙面膠止漿,與底模接縫處用橡膠條止漿。

1號蓋梁施工不鋪設底模,直接鑿樁頭後,將樁間及四周多餘土挖除後壓實平整,根據蓋梁水平投影面積大小,用砂漿在地面上進行找平處理,然後在上面進行蓋梁鋼筋綁紮。

2. 蓋梁主筋加工製作安裝:在鋼筋加工場按照設計要求進行蓋梁主筋下料,經檢查合格後進行蓋梁鋼筋安裝,安裝或焊接長度要符合設計和規範要求。

3. 蓋梁箍筋和水平筋的加工製作安裝:箍筋製作要符合規範要求。

安裝前先用鋼捲尺在底模上量出該蓋梁的中心位置,在根據中心軸線布置鋼筋間距,並且在底模上用粉筆畫上主筋和箍筋的間距刻度,以便控制好側模和邊模安裝,並控制了蓋梁中心軸線的偏位。鋼筋在底模上進行綁紮時下面用混凝土墊塊墊起(高度5厘公尺,和保護層一樣厚薄),以防露筋。鋼筋安裝採用人工進行,主筋用電焊連線並且要符合焊接規範要求,蓋梁水平筋和箍筋採用綁紮方法連線。

4. 防震錨栓安裝:根據設計施工圖加工防震錨栓,材料規格φ110×10×150,長度為1.

5公尺。管內均勻布置8根長1.5公尺φ28的鋼筋,預埋在兩個支坐墊石中間且蓋梁中心軸線上,並且預留高度44.

5厘公尺。防震錨栓垂直於蓋梁。焊接在蓋梁鋼筋上,要求牢固準確。

5. 支坐墊石和邊擋塊鋼筋安裝:在鋼筋加工場按設計要求進行支坐墊石和擋塊鋼筋下料,經檢查合格後在進行鋼筋安裝,安裝或焊接長度要求符合設計和規範要求。

先測量組在製作好的蓋梁鋼筋上精確放出支坐墊石的座標和高程,在根據測量的點位和高程,在給加工好的支坐墊石和擋塊鋼筋安裝在蓋梁上,並且焊接和綁紮都要牢固、規範。

6. 蓋梁側模和邊模安裝:蓋梁鋼筋和支座墊石、邊擋塊鋼筋都安裝好後,才開始進行樑側模安裝,利用25噸吊車將打磨平、刷好油的模板吊起,人工輔助進行側模安裝。

側模上設鋼筋拉桿進行固定。側模安裝時一定要控制好鋼筋的保護層厚度。模板接縫處一定要貼雙面膠止漿,與底座接縫處用橡膠條止漿。

模板安裝尺寸調整好後進行加固,加固工作一定要細緻,模板底部位置要用鋼筋拉牢,拉桿螺絲上緊,以防混凝土澆築時振動時跑模。安裝邊模時注意邊模板的橫向坡度應與蓋梁的橫坡一致。

7. 蓋梁混凝土澆築:鋼筋、模板安裝完畢,經檢查無誤後,開始進行混凝土澆築,混凝土採用集中自動拌合站攪拌,2臺混凝土罐車運到現場,挖掘機將混凝土入模,主要採用插入式振動器進行搗固。

混凝土澆築是從蓋梁低的一端向高的一端梯級分層進行,自蓋梁底到蓋梁頂澆築共分五層。搗固分層均勻進行,不能有漏振、過振現象,搗固過程中注意模板是否跑模,變形等,如果出現以上原因要加以及時處理。

8. 拆模、養生:混凝土澆築完成後1小時上面用土工布覆蓋養生,12 ~18h進行拆模(先拆側模,底模待混凝土強度達到70%以上時再進行拆模),蓋梁拆模的主要現場表現為兩側模板溫度明顯上公升,模板面發燙。

拆模後立即對蓋梁四周及頂面進行灑水養護,尤其是四周要經常灑水,以保護其表面濕潤為好,養護時間不得少於7天。

四、 蓋梁預製中的質量控制要點:

1. 蓋梁底模板要平整和橫坡直順,上鋪模板要接縫密貼,不能有漏漿的現象。

2. 鋼筋下料要準確,才能保證綁紮後符合要求,尤其是蓋梁的主筋和箍筋,一定要認真檢查下料尺寸。

3. 立模時各模板接縫要處理好,止漿膠帶、橡膠條要做好,以免漏漿。

4. 混凝土的坍落度、和易性控制要好,否則將嚴重影響澆築質量,混凝土**及時、振搗要到位。

5. 養生要及時,尤其是前三天的養護一定要重視。

五、首件蓋梁預製中存在問題和需改進的地方

1.鋼筋下料尺寸誤差大,造成綁紮後多次出現返工處理。

以後要加強鋼筋下料尺寸檢查,避免因鋼筋下料尺寸不對出現綁紮不合格。

2.混凝土坍落度控制不好,造成梁板外觀色澤不均、區域性水紋現象。

今後要加強混凝土坍落度控制,嚴格控制拌合用水和外加劑的加入量,外加劑提前稱好裝入塑膠袋,用時直接拿袋加入。

3.模板接縫處呈現砂化狀,可能由於接縫漏漿所致。

今後要加強模板接縫處理,止漿條、膠帶要細心檢查,脫落處要及時補上。

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