諮詢師：人仁管理諮詢公司王凱、楊建東
時間：2023年1月17日至2023年1月19日（2天半）
主題：診斷一廠現場管理存在的問題，提出整改意見，並進行架構流程分析
參會人：殷兆坤、劉少龍、王燕帥、徐本祿、甄德飛、程海軍、申春良、王南南、楊秋東、孟凡超、馬良健、崔武軍、李坤聖、趙元錫、諶荻、高婷婷
內容：一、參觀倉庫、車間，提出問題
營銷倉庫：
1、 貨物先入先出應實行目視化管理，建議掛「優先發貨」牌，同一型號產品分
兩列擺放，並在兩側留出安全通道，以「優先發貨」牌下的產品為先發物件，這樣即解決了倒貨搬抬的麻煩，也實行了目視化管理的科學性。
2、 產品垛高應按照要求嚴格控制
一廠各車間：
1、 車間倉庫如何知道每天的包裝量；
2、 對上道工序的考核情況，不合格品流入下道工序是否有記錄；
3、 修活工序：由於邊角掛不住漆等現象造成返工可否由上漆工序直接完成；
4、 噴漆工序的返修率？
5、 返修產品的計件演算法？
6、 噴漆工的作業指導書？一天的工作量有多少？
7、 每個工序每天的產能是多少？實際與計畫的差額在**？有無改善措施？
8、 調漆的重量、配比是如何進行的？稱重器具的校驗、精準度是否符合要求？有無監管部門？噴手對工藝的理解及執**況如何？
9、 來回倒油漆工具可以改進成吊瓶式，可省工省時；
10、 吸塵引風裝置可自製（負壓、抽風），改善工人工作現場環境；
11、 車間質檢員工資考核情況，有無質檢員的作業指導書？
12、 工人上崗培訓，對操作細節的要求，標準是否掌握？有無考核？
13、 吟香居庫存產品的處理；
14、 木工組裝時返修率達到100%有無改善措施？
15、 有無裝置考評？利用率計算及相關記錄？
二、參會人員提問，老師進行答疑
參會人員共提出21條問題
1、6個月改進計畫及願景？
2、後工序瓶頸；
3、現場管理及車間面積合理利用；
4、現場資訊流動的目視化；
5、現場環境的改善；
6、質量不良的改進；
7、售後開裂問題的解決；
8、工期緊；
9、員工質量意識及物料質量的問題；
10、物料領用制度建立；
11、一線員工及班組長的績效考核；
12、裝置改進；
13、團隊建設；
14、精益管理如何落實；
15、工藝檔案如何有效指導員工工作；
16、員工培訓體系的建立；
17、工時定額合理性；
18、人員流失及管理；
19、執行力的問題；
20、質量標準與控制；
21、生產效率改進及質量提高。
總結：精益管理匯入後，每月可提公升2%的工作效率，總體質量提公升80%，效率提公升50%
三、現場模擬操作
針對一廠現狀，老師要求對同類加工工藝的部件進行彙總，以三種形式，分別是主要部件、次要部件和成品部件，三種形式進行流動，並按照生產數量的多少進行統計，銷售量大的先做分析，找出目前生產中最棘手的問題進行分析、解決。
例：不重要的板材（短流程）
王老師點評：
問題：讓人、物流動起來，從上面的流程中可以看出來，噴漆晾乾費時是一大障礙。
解決辦法：用現停用的uv漆線，重新投入使用
要求：**商提供定厚板材
預期收益：解決人工、耗時等問題，提高工作效率，節省成本
布置行動計畫：
1、 調整搬抬人工問題；
2、 設定調漆專人；
3、 裝置創新（吊具、靜電噴塗）；
4、 打磨、修邊6~4人；
5、 uv線開發使用；
6、 晾乾車間供暖；
7、 平衡質量、產量同步走；
8、 作業指導書重新制定、完善；
9、 車間內部布局調整。
四、部門訪談
涉及到人員及部門：殷總、劉總、營銷公司（王學研、陳永超）、生產（甄德飛、程軍）、管理中心採購部（路廣銘）、人力資源部（諶荻）、技術中心工藝部（李坤聖）
五、精益管理評估及建議書（見附件）
精益生產管理
一 精益生產的定義 精益生產 lean production,簡稱lp 是由美國麻省理工學院數字國際汽車計畫組織的專家對日本 豐田jit just in time 生產方式 的研究之後給予的讚譽之稱。來用，即少而精，不投入多餘的生產要素，在適當的時間生產必要數量的市場急需產品 或下道工序急需的產品 ...
精益生產管理
6.1推進式控制系統與拉動式控制系統 第一種推進式 push 控制系統 圖6 1推動式生產系統 第二種拉動式 pull 控制系統 指令資訊流 6 2 拉動式生產系統 6.2 精益生產中計畫的特點 精益生產計畫中最獨特之處是，只向最後一道工序以外的各個工序出示每月大致的生產品種和數量計畫，作為其安排作...
上海精益生產培訓精益生產管理
精益生產管理 課程編號 mkt004219 課程名稱 精益生產管理 所屬類別 精益生產培訓 開課時間 2011年05月11日到 2011年05月12日 開課城市 上海 課程 2600 元 人 課程說明 本培訓課程全年迴圈開課，如有需求，歡迎來電諮詢！課程關鍵字 精益生產培訓 我要報名 課程目標 學員...