上部結構箱梁預製與安裝
施工方案
一、工程概況
1、k4+767.5塔山大橋為先預製簡支安裝後連續的組合箱梁橋，下部結構為雙柱橋墩，樁基；u型橋台擴基。設計時速為60公里/小時。
本橋上部結構為25m小箱梁，共計12片。為了加快施工進度，保證施工質量，本工程預應力箱梁採用統一在建德《白章線改建工程》梁板預製場內集中預製。本專案擬採用8個底模、2套側模和芯模組織施工。
預製工期計畫2023年3月1日～2023年6月20日，時間為3.5個月。
要工程數量見表1：塔山大橋預製箱梁主要工程數量表。
表1 塔山大橋預製箱梁主要工程數量表
二、施工組織
1、施工組織機構
表3 主要人員名單
2、主要勞動力配備
表4 主要勞動力配備表
3、主要機械裝置
表5 主要機械裝置清單
三、施工方案
《一》預應力箱梁的預製
後張法製作預應力箱梁工藝流程圖
（一）、預製台座及底模清理、上脫模劑
預製台座應堅固、無沉陷，並考慮利於排水，防止由於排水不暢造成地基下沉。梁箱台座須設反拱度，反拱值參照設計檔案設1.4cm，預拱度採用圓曲線設定。
澆築台座每隔1m設模板拉桿預留孔、兩端設箱梁吊裝預留孔。
底模採用水磨石，台座上邊緣（包括吊樑孔邊緣）加設5*5角鋼。台座與側模接合部位座貼上雙面貼或膠帶，防止漏漿。在安裝鋼筋前將底模清理並適量均勻地塗上脫模劑。
預製台座的受力分析：
1．預製時受力分析：25m箱梁預製最大重量為915kn，預製長度為25m，梁底寬度為1m，台座受壓強為915kn/29.5m×1m=31.
02kpa；25m箱梁制最大重量為720kn，預製長度為24.37m，梁底寬度為1m，台座受壓強為720kn/24.37m×1m=29.
54kpa
2．張拉後台座受力分析：台座張拉端做成2×1.8擴大基礎，經過張拉箱梁起拱後箱梁的重量落在台座的兩端，台座受力為915kn/（2m×1.
8m×2）=127.08kpa，720kn/(2m×1.8m×2)=100kpa。
台座地基承載力超過1000kpa，所以台座地基承載力完全達到預製箱梁地基承載力要求。因地基承載力存在不均勻性，為防止地基區域性下沉，我們在台座區範圍內將場地硬化，其方法是在場地填土整平壓實後再用強度為c20的混凝土約厚15cm進行硬化，以提高地基承載力，確保預製箱梁的安全。
（二）、底腹板鋼筋及預應力孔道安裝
1、底腹板鋼筋安裝鋼筋必須使用經檢驗合格的原材，鋼筋加工其形狀和尺寸嚴格按設計圖紙及規範執行，鋼筋的配筋數量、位置、間距等技術引數嚴格按設計圖紙執行。鋼筋的接頭如設計圖紙未說明，當鋼筋直徑≥12mm時，應採用焊接；當鋼筋直徑＜12mm時，宜採用綁紮。焊接及綁紮長度應嚴格執行《公路橋涵施工技術規範》jtj041-2000。
箱梁腹板外側鋼筋保護層使用廠家訂做的截面為三角形的橡膠墊塊，內側鋼筋保護層使用截面為三角形的與箱梁混凝土同標號的混凝土墊塊，墊塊須用紮線牢固地繫結在鋼筋骨架上，注意保護層的厚度須符合設計要求。底腹板鋼筋在場地製作幫扎完成後，用支架把底腹板鋼筋幫好，吊裝鋼筋入模就位。
2、預應力孔道安裝預應力孔道的成型採用安裝預製波紋管，波紋管的孔徑按設計圖規定的孔徑安裝。波紋管的安裝必須位置準確、接頭嚴密、固定良好，線條平順，不得有漏漿、鬆動、曲折等現象。安裝嚴格按設計圖給定的管道座標安裝，安裝時先在台座側面每隔1m用粉筆或油漆標出x座標，然後在鋼筋骨架上用粉筆標出y座標，然後根據y座標的標誌在鋼筋骨架上焊一根水平的8號鋼筋作底部定位筋以托住波紋管，焊完底部定位筋後可以穿波紋管，最後在底部定位筋上焊接倒u型定位筋或十字定位筋以固定波紋管。
焊接定位筋時須注意防止燒穿波紋管，安裝完畢必須仔細檢查管道的安裝位置及是否有漏漿現象。為防止接頭處漏漿，接頭用大乙個直徑級別的同型別波紋管套在接頭處，其長度為被連線管道內徑的5~7倍，大小波紋管接縫處用透明膠帶纏繞3層。預應力孔道安裝檢查標準如下表：
後張預應力筋製作安裝允許偏差
波紋管安裝完成後經監理工程師驗收合格後方可進入下一道工序。
（三）、側模及內模安裝
梁箱模板側模及內模均採用廠家定做的定型鋼模。模板在使用前必須清理模板上的鐵鏽及其他附著物並均勻、適量地塗上脫模劑。在同一結構中應採用同一類別的脫模劑，脫模劑不得用廢機柴油，也不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。
模板的安裝須保證線條平順、接縫嚴密且支撐牢固，防止漏漿、爆模現象，保證製作出的箱梁美觀、外型尺寸符合設計要求。模板安裝完畢報監理工程師驗收合格後方可進入下一道工序。
後張預應力箱梁內、外模示意圖
（四）、頂板筋的安裝
頂板筋安裝採用在場內製作好頂板鋼筋用支架吊裝就位，就位後再作玉埋鋼筋，要注意防撞欄、伸縮縫、洩水孔的預埋、預留，同時須注意頂板束波紋管及錨具安裝的位置；預製端跨箱梁時，靠非連續端約6m處在頂板上設預留天窗以便於拆內模，天窗的尺寸為100cm×100cm，內模製作時要考慮其各單塊模板的大小能夠從預留天窗中拆出。連續端及中跨箱梁樑端是不封閉的，內模可從樑端拆出，因此不須設定預留天窗。安裝完成後報監理工程師驗收合格後方可澆築箱梁砼。
(五)、砼的澆築
1、砼攪拌前的準備
砂石料水泥、外加劑等材料必須經試驗合格後方可使用。攪拌前根據材料的含水量及每盤用量計算出施工配合比。拌和站的電子計量系統須經計量檢測單位標定合格(拌和站標定報告另報)。
通知試驗人員，準備試壓塊模具及坍落度筒等試驗工具。在監理的監督見證下將配合比輸入電子計量微電腦控制系統。
2、砼的攪拌和運輸
拌製混凝土應按批准的配合比進行施工，各種衡器應保持準確，對骨料的含水率應經常進行檢測，據以調整骨料和水的用量；混凝土應保證充分的機械攪拌時間；砼的攪拌要嚴格控制砼的坍落度，選擇有代表性的砼料製作試壓件，試壓件除按規定的試驗組數外另須多做一組，在梁體養護時試塊與梁體同等條件養護然後試壓以確定梁體混凝土達到張拉強度的時間。攪拌好的砼用混凝土攪拌運輸車配合龍門吊及時送至澆築現場，混凝土的運輸應滿足澆築工作不間斷並使混凝土運到澆築地點時仍能保持均勻性及規定的坍落度。
3、砼的澆築
3.1 腹板砼的澆築
箱梁砼的澆築按先兩頭後中間的順序澆築，根據砼的自然流動性分層澆築、振搗密實，每層澆築厚度約30cm。將梁腹板自梁端起約每2m為一段，砼施工時，先從樑端第一段注入混凝土約30cm厚，振搗密實後再施工第二段的第一層及第一段的第二層級，依此類推，直至整個腹板施工完成。
3.2砼的振搗
砼的振搗以插入式振動器振搗為主，振搗新層時，振動棒應插入老層混凝土約5cm，以保證前後澆築的兩層混凝土接合嚴密。箱梁的兩端由於波紋管的影響，部分粗骨料難以進入，易出現蜂窩、空洞等振搗不密實現象，宜採用直鋼筋人工插搗及用小鐵鎚輕敲內模等人工輔助振搗，以確保混凝土振搗密實，同時也要防止過振導致混凝土離析影響強度。當混凝土不再下沉和冒出氣泡、表面泛漿時可認為混凝土已振搗密實。
為提高砼的澆築質量、保證砼振搗密實，我們購進一套採用新型振搗技術的tlde150型高頻附著式振動器，它由一台微電腦控制主機和8臺高頻附著式振動器組成，它和普通附著式振動器相比有能快速將混凝土振搗密實、可防止過振的優點。因高頻振動器成本高、台數少，在附著式振動器的布置上，我們採用可移動式布置，其方法是在箱梁腹板側模上距底板40cm處用槽鋼焊製掛架，沿箱梁縱向約每隔1.6m布設乙個，附著式振動器隨著混凝土澆築進度可方便地移動跟進振搗。
3.3底板砼的澆築
底板混凝土主要是在澆築腹板底層時通過振搗流入，並依此檢查腹板底層是否澆築飽滿。箱梁底板模板上口不是封閉的，而是做成上開口式，從上開口可以觀察腹板底部是否已澆築飽滿，並從此開口振搗和整平底板混凝土。由於箱梁斷面一次成形，底板易出現澆築不飽滿、振搗不密實現象，必要時從樑端或預留天窗輸送混凝土進行人工補料及補振，補料補振要注意掌握時間，此項工作應在底板混凝土初凝前完成。
3.4頂板砼的澆築
頂板砼從一端往另一端順序澆築，砼的振搗採用振動棒配合平板式振動器振搗，先用振動棒將砼振搗密實，人工用砂鏟將砼表面整平再用平板式振動器拖振一遍以保證混凝土表層密料及平整，注意將模板邊角填滿充實。在頂板砼澆築後及時將頂板表面拖毛，以利於箱梁頂板混凝土與橋面鋪將層混凝土的接合。
3.5澆砼時預應力管道的保護
為防止澆築混凝土時振動棒破壞波紋管造成漏漿堵塞，澆築混凝土前在波紋管中插入芯棒，並在澆築完混凝土後在混凝土初凝前來回抽動芯棒以保證波紋管孔道暢通。
預製箱梁安裝施工方案
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