針對\道路工程施工中交通安全設施工程施工,我們對招標檔案及設計資料進行了細緻的研討，並組織有多年交通安全設施施工經驗的工程技術人員對現場進行了認真勘察，在深入分析，領會了業主招標檔案要求的基礎上，結合本公司施工管理技術力量經驗和水平，編制了本工程施工組織設計。我們將依照圖紙、施工規範和標準，確保在業主要求的工期內，高標準、高要求完成該項工程。
第一節裝置、人員動員週期和裝置、人員、材料運到施工現場的方法
1 、在接到「中標通知書」後，立即按招標檔案規定的程式和期限內提交履約保函、簽署「合同協議書」。做好工程準備工作：施工機具裝置配置、人員動員到位，並抵達現場。
在接到監理工程師的開工令後立即開工，嚴格按照施工圖設計、招標施工技術規範規定及指揮部、監理工程師要求認真組織施工，優質高效按期完成本合同工程施工任務。
2 、人員、材料、裝置利用汽車運抵現場。
第二節主要工程專案的施工方案、施工方法
1、標誌工程
（一）施工方案1、在材料運往工地前，向監理工程師提供所採用的交通標誌部件的樣品及出廠檢驗合格證書供監理工程師審查批准，所有運往工地的交通標誌構件的質量均應符合有關的技術標準；2、到達現場後，充分利用標誌、路欄等安全設施管理好行人和交通並嚴格按照操作規則施工，以保證路人和操作人員的安全，盡量防止事故的發生，確保施工安全；3、嚴格按照設計圖的要求並根據交通流的行進方向測定標誌的設定位置；4、基礎位置測定後按照設計圖規定的尺寸於指定的地點進行基礎開挖，並按規定進行處理後立模板、扎鋼筋、澆注混凝土，地腳螺栓和底座法蘭盤位置正確並達到規定標高；5、標誌支撐結構的架設應在基礎混凝土強度達到要求並得到監理工程師的批准後進行。支柱之法蘭盤與混凝土基礎的底座法蘭盤應水平、密合，地腳螺栓配合妥當，擰緊螺栓後支柱不得傾斜；6、通過滑運螺栓、抱箍等連線配件將標誌板固定於支柱上；7、安裝好標誌板後應對標誌板的垂直度、高度等進行檢查、調整，使之達到規定的要求。8、標誌板安裝完畢後，應對所有的標誌板進行清掃，保持板麵的清潔； 9、及時整理施工機械、工具、掃除施工殘留物，確保施工現場的清潔。
（二）施工順序及注意事項
到達現場安全措施標誌定位基礎開挖及混泥土澆注安裝標誌支柱吊裝標誌板調校清掃標誌板清理現場完成
施工注意事項：
①開挖及澆築時注意廢土的清運、路面的汙染清理及路面的恢復。
②澆築的混凝土基礎不應出現麻麵蜂窩。
③吊裝時應注意牌面的清潔、立柱的垂直度、牌面與路面的角度、牌面的水平垂直度及安全性。
（三）施工工藝
注：1、本公司將依據相應標準，按框圖程式和專案進行質量檢測；參照標準：jt/t279-1995 jt/t074-94 jt/t071-98 gb5786-2009。
2、現場配備塗層檢測儀，供監理工程師隨時抽檢塗層厚度；立柱等構件鍍鋅層厚度為85um，緊韌體鍍鋅層厚度為50um。
3、反光膜粘結時，嚴格按工藝要求，在規定溫度（20%-50%），溫度（18℃以上）的環境中，底板面乾淨，確保粘結效果良好，沒有氣泡產生。
4、砼基礎施工時，注意不要汙染路面，並待其強度達標後方可安裝立柱。安裝時，特別注意安裝角度，確保良好的視線效果。
5、金屬構件鍍鋅面不得有劃痕，擦傷，安裝時不得損壞構件表面。
6、板麵不得有劃痕，較大氣泡，色澤要均勻。
2、標線施工方案及方法
（一）、標線施工步驟
（二）、施工方案及方法
1、在材料運往工地前，向監理工程師提供所採用的熱熔塗料、底漆及玻璃珠的樣品及出廠檢驗合格證書供監理工程師審查批准，所有運往工地的熱熔塗料、底漆及玻璃珠的質量均應符合有關的技術標準；
2、到達現場以後，充分利用標誌、路欄等安全設施管理好行人和交通並嚴格按照操作規則施工，以保證路人和操作人員的安全，盡量防止事故的發生，確保施工安全；
3、將熱熔釜裝載於車上，配以液化石油氣加熱裝置和攪拌裝置。熔融的過程中要注意溫度的控制，充分攪拌、混合使塗料均勻；（自行式熱熔釜直接加氣、預熱、加料。必須注意液化石油氣加熱裝置和攪拌裝置的檢查，運用。
）4、可用掃帚、板刷、乾燥器等工具使路面保持清潔、乾燥，確保路面無鬆散顆粒、灰塵、油汙或其他有害物質；
5、根據設計圖紙尺寸將中間車道分界線的縱向每隔5m用粉筆打點，然後用放樣繩甩出標準線型，用車載式放樣車放樣，一次用水溶性塗料放樣三條線，嚴格保證了線型順暢和車道寬度。
6、為了提高路面與塗膜的粘接力，須在路面上先用底漆機進行底漆噴灑塗，待底漆不粘車胎、不粘附灰塵、沙土時才可進行標線塗敷作業；
7、塗敷前應進行施工裝置的除錯及試划以確保施劃出的標線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠的撒布量均勻度等符合業主、現場監理工程師及標準的要求。施劃過程中嚴格保證塗料的度和玻珠的均勻度。
8、劃線結束後，應根據實際完成情況，計測工作量。檢查標線的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及標線的形狀、反光效果等，對不符合要求的標線進行修整，去除溢位和垂落的塗膜；
9、及時整理施工機械、工具，掃除施工殘留物，確保施工現場的清潔。
10.質量控制
①施工天氣良好，無風沙，路面乾燥；②施工時塗料溫度控制良好，標線線形順暢，過緣整齊，不流淌，**邊，表面無槽，無氣泡，玻璃珠沉入深度適中；③人工手推行進速度均勻，保證標線厚薄均勻；④斑馬線、文字、箭頭施工時，應降低推車速度，確保線厚度達到設計標準⑤所選塗料的配方應能符合當地氣候要求，防止開裂。
11、產品保護
標線工程流水作業路線長，雖然乾燥快（乾燥時間約三分鐘），但易受其它施工單位干擾，施工中應加強保護。在其乾燥前不能讓車輛壓過。
（三）、施工順序及施工注意事項
標線材料的熔融
到達現場安全措施清掃路面放樣塗底漆塗敷標線修整清理現場完成
①注意與路面施工及**綠化單位的協調，保證施工連續性。
②放樣時保證打點準確及線型的順暢。
③施劃時嚴格保證塗料的溫度及玻珠的均勻度
④施劃後必須對標線進行檢測，包括反光性、線型的檢測。
⑤嚴格執行安全生產制度。由於熱熔長期處於高溫狀態，應按要求配備相應的滅火裝置，確保安全生產。
⑥杜絕施劃時的路面汙染，包括塗料的滴漏等。
（四）、施工工藝
3、訊號燈工方案及施工方法
（一）施工方案
1、材料審批、安全設定：在材料運往工地前，向監理工程師提供所採用的水泥、燈桿、訊號燈等材料的樣品及出廠檢驗合格證並得到批准，所有運往工地的訊號燈材料質量均應符合有關的技術標準；到達工地現場後，充分利用標誌、護欄等安全設施管理好行人並嚴格按照操作規則施工，以保證路人和操作人員的安全，盡量防止事故的發生，確保施工安全。
2、放樣。根據現場施工監理的要求及施工圖紙的要求，對需要埋設訊號管線的路面進行施工放樣，注意：在放樣時要保證交通的順暢及施工安全，最保險的方法是將路面的一邊進行施工，一邊進行交通管制，並安排我公司現場施工人員進行指揮，不破壞路面的其他設施。
3、路面切割及開挖。根據放樣的線條用路面切割機進行切割，切割完畢依據施工圖紙進行路基的開挖，注意開挖的尺寸符合通訊管線管道的埋設。在施工中盡量使溝底盡可能平直以減少光纜牽引時的阻力（同時進行現場測量，根據現場測量資料進行配盤，儘量減少接頭），開挖後的路面用鋼板覆蓋，避免事故發生。
4、管線管道鋪設及除錯。將準備好的電纜導管放入已挖好的路面道溝內，注意溝底的平整、管道的順直度。並在管道內放置通訊電纜，在棍管道兩側用測試儀器測試電纜的通訊效果，直致良好為止。
5、回填。通訊測試完畢，達到要求。進行混凝土及砂漿的回填。在回填時要先將管道兩邊的洞口用材料封閉，以免其它殘渣堵塞管道。另外，回填後路面用鋼板鋪設進行混凝土的養生。
6、訊號燈的施工及安裝。先進行訊號燈標誌基礎的施工（施工步驟及注意事項與標誌的施工一樣），然後在現場監理工程師的指導下進行訊號燈的安裝及除錯。
7、收尾。進行路面的清掃，訊號燈的清潔。
（二）施工工藝
第四節確保工程質量和工期的措施
確保工程質量的措施
質量是生命——是我單位生存、發展之本，更是我公司全體員工各自工作崗位上，始終堅守的信念，並在實施全過程中落實，確保該合同的順利實施，確保高速公路的高質量管理體系的實施。
一、具體質量目標——爭創國優，誓奪「優良工程」。
本標段質量一次驗收優良率100%，不允許出現評價不合格工程，堅決杜絕不合格專案，不論是自檢，還是業主、監理工程師的中檢、抽檢、終檢，任何時間都要達到100%的優良率，必須都要達到部優標準，
爭創國優，誓奪「優良工程」。
二、總則
（一）認真落實《公路工程施工企業質量自檢體系管理暫行規定》，嚴格貫徹執行《高速公路建設工程優質優價實施辦法》。
（二）整個工程及分項、分部工程按施工規定施工，按《施工監理程式和實施細則》進行檢查。
1 、質量領導組定期抽查。
2 、質檢部配合駐地監理人員對分項、分部工程的檢驗和自檢，起監督作用。
（三）質量工程依據設計檔案要求，交通部頒發的施工技術規程、規範、質量檢查、驗收標準，做到嚴格認真、準確及時，真實可靠、系統達標。
（四）質量指標以資料考評來起到把關、指導作用，並實行獎罰制度。
三、質量控制機構和創優規劃
工程質量的優劣是關係到工程運營生產的百年大計的問題，也是關係到施工承包企業生死存亡、能否在市場競爭中取得勝利的根本問題，作為工程施工的承包商和專案經理，應該從領導和決策方面，以戰略的眼光看待這一問題，為此我公司特建立質量保證體系（附後），實施專案經理負責制。質量管理領導小組是整個工程質量管理的最高領導機構，由專案經理、技術負責人、質檢工程師、試驗工程師組成，制定整個合同段工程質量創優規劃、方針、措施。質檢科和試驗室專職抓現場質量管理。
施工隊一級的質量管理機構在專案經理部質量管理小組領導下，制訂本工段施工區段的創優措施，質量實施計畫，並重在現場落實。施工隊所屬各施工班組根據自己的創優任務，擬定專案工程具體的分項實施計畫，責任到人，嚴格要求，全員全過程質量控制。對各段的施工難點、關鍵工序進行分析，選定有關課題，成立qc 小組，積極展開工作。
施工組織設計文字說明
g109線桃山大橋至郝家集省界 k1416 800 k1473 081 段 瀝青混凝土罩面工程 標段 一 總則 一 編制依據 1 g109線桃山大橋至郝家集省界 k1416 800 k1473 081 段瀝青混凝土罩面工程施工招標檔案。2 交通部頒發的設計規範 施工規範及驗收評定標準和公路工程國內招...
施工組織設計文字說明
第一章編制說明及工程概況 一 編制說明 據業主所頒布的招標檔案，特制定本施工組織設計。本施工組織設計的編制以本公司現有的施工技術力量和歷年來橋梁施工的經驗作為基點，以計畫開工日期2005年11月15日 竣工日期2006年3月30日，統籌考慮全橋的施工工藝 現場布置以及施工進度計畫。施工組織設計中所出...
施工組織設計文字說明
第一節 裝置 人員動員週期和裝置 人員 材料運到施工現場的方法 第二節 工程概況 第三節 總體施工部署 第四節 主要工程專案的施工方案及施工方法 第五節 確保工期質量和工期的措施 第六節 重點 關鍵 和難點工程的施工方案 方法及其措施 第七節 冬季 雨季的施工安排 第八節 質量 安全保證體系 第九節...