中冶美利崍山紙業****
二〇一〇年，通過艱苦努力，完成試生產過程。在集團公司的正確領導和親切關懷下，在集團各職能部門的幫助、指導和大力支援下，全體職工面對艱難險阻，發揚頑強拼搏的精神，通過加強企業管理、精心組織生產，以飽滿的工作熱情、科學務實的工作態度，紮實地推進了各項工作。
在看到我們取得一些業績的同時，我們也要看到企業存在的問題，特別是進入三季度在完成了生產系統的穩定性和產品質量達標的穩定性以後，乙個新企業面臨著管理、技術、資金、人才、安全、環保、效益、市場、企業文化等全方位的考驗，管理、技術、資金是暴露出最為突出的問題。面對企業存在的問題，全體幹部職工樹立了百倍的勇氣和信心，高掛雲帆，乘風破浪，四季度公司生產經營穩步前進。現將一年來的主要工作簡要回顧如下：
第一部分 2023年工作回顧
一、投資完成情況
2023年我公司專案投資預算為9910.04萬元，實際投資為11982.21萬元，其中土建投資為2318.
89萬元，佔年預算總額的23.40%；裝置投資完成833.10元，佔年預算總額的8.
41%，安裝投資964.56萬元，佔年預算總額的9.73%，鋪地流動資金7865.
66萬元，佔年預算總額的79.37%。
二、生產管理情況
（一）完善土建工程912萬元，共計268項；完善安裝工程323.7萬元，共計12項；完善形象保溫工程及綠化工程750萬元，共計32項。
（二）備品備件採購和裝置更新、改造及新增共計1450萬元。
（三）主要指標有（以實際開機時間計算）：
1、粗漿產量53793.88噸，平均日產257.85噸。
2、漂白漿產量48415.84噸，平均日產200.23噸。
3、漿板產量52193.79噸，平均日產200.14噸。
4、鹼**產量18933.23噸，平均日產68.96噸。
5、蒸汽產量404623.57噸，平均日產1003.03噸。
6、二氧化氯1417.96噸，平均日產5.20噸。
三、生產經營情況
（一）產量完成情況
2023年度計畫完成漂白竹漿板產量：66500噸，實際完成漂白竹漿板產量：52193.
79噸，完成計畫任務的78.49%。具體是：
一季度完成產量12781.85噸，二季度完成產量13952.4噸，三季度完成完成產量10579.
00噸，四季度完成產量14879.98噸。
（二）產品質量狀況
2023年，產品質量比較穩定，過程產品質量穩步在提高。進入三月份以來，客戶對成品漿板水分指標的投訴為零，其水分、定量合格率逐步趨穩，並保持穩定，產品質量指標得到有效提高。見下表：
產品質量完成情況表
（三）產品銷售情況
2023年度試生產產品銷售26426.95萬元(含稅)，佔年計畫的84.55%。其中：一季度完成6235.08萬元，二季度完成5395.51萬元。
三季度完成6630.89萬元，四季度完成8165.47萬元。
（四）裝置執行狀況
2023年，隨著職工對裝置操作崗位技能的不斷熟悉和提高，備品備件工作的逐步強化、細化，裝置管理工作的逐步加強，以及整體生產管理水平的逐步提高，公司各車間裝置執行狀況也逐步得到改善。投料試車期間頻繁出現裝置故障的，通過重點改造或更新，因裝置故障造成頻繁停機的問題得到徹底扭轉。目前，裝置完好率、系統開機率均已得到較大幅度的提高，生產執行已基本連續，月平均系統開機率已達80%以上，系統日平均開機時間21.
31小時，生產系統負荷率為75.60%，達到了試生產的目標。
四、企業管理情況
（一）加強企業規章制度建設，提公升企業基礎管理能力。
制度建設是企業的基礎管理工作之一，完善的制度可以提高企業的管理效力、決策與執行的效率。公司以加強企業規章制度健全和完善，以達到提公升企業綜合管理水平、實現「依章治企」的目的。
1、強化規章制度管理體系。
在元月份，公司在原有制度管理體系基礎上建立並完善了「行政管理體系，財務管理體系，生產工藝、技術、質量管理體系，工程管理體系、人力資源管理體系、企業文化建設體系、原料收購管理體系、生產經營組織體系、安全與生產管理體系、審計與監察等管理體系。強化規章制度管理體系建設，為公司系統化、精細化管理提供了重要機制保障。
2、優化規章制度內容。
隨著公司由專案建設向生產經營轉型，原有的制度體系內容不能支撐現在管理的需要，公司經過組織進行修訂，在建立的制度體系基礎上，進行了優化和充實內容：
一是從形式上對規章制度進行規範。著重從格式規範、結構清晰、文字準確等幾方面進行了優化；
二是從內容上對規章制度進行優化。使之更具有合理性和可執行性，著重從內容完整、流程合理等幾方面對其進行了優化。在2023年，我們順利完成了《2023年生產經營大綱》、《2023年技術、裝置、安全管理規程》、《2023年制度管理彙編》、《員工手冊》、《企業文化行動綱領》的修訂及編印工作，制定並完善了《2023年薪酬管理制度》和《績效考核方案》。
新建立了《供排水管理制度》、《電器儀表管理制度》、《工藝技術標準》、《安全技術規範》、《審計制度》、《效能監察制度》、《關於加強領導幹部執行力的決定》等規章制度。
3、強化規章制度的組織保障。
加強規章制度的組織保障，是制度建設的重要環節。公司建立了規章制度的二級管理體制，即：由乙個管理部門對公司制度建設進行統一歸口管理，以加強公司層面制度建設的統籌管理；而各管理部門行使對本職能領域規章制度的垂直監督與管理的職能。
如：電器儀表、供排水、技術質量等部門先後建立規章制度、技術質量指標，全公司執行。通過這種二級管理體制，形成了制度的合力，有利於目標的實現。
（二）進一步優化機構設定，提高工作效率。
根據公司實際需要，公司組織機構設定了四個層次，包括決策層、經理層、職能業務層、生產組織層。共設9個職能部門，9個生產車間。同時成立專門工作小組，負責公司相關工作的專門管理。
通過進一步優化公司的機構設定，努力提高工作效率，增強工作管理水平，實現工作效益。
（三）合理配置人力資源。
公司聘用員工堅持擇優錄用的原則，積極引導、教育、培養有用之才。在用人上我們防止感情用事，堅持鬆緊有度、嚴於律己、寬以待人。同時，不拘一格使用人才，著重培養有作為的年輕人，建設和培養一批忠於職守的幹部隊伍。
1、建立了人力資源管理機制；堅持德才兼備，以德為先的用人標準，大膽使用年輕人。截至11月底，共計招聘、引進各類人才728人，提拔使用了一批有能力、有朝氣、有活力的青年人到管理崗位，滿足了公司生產經營的需要。
2、在上半年，我們對新聘的55名職工進行了集中培訓，對12名幹部進行了下崗培訓，特別是10·8安全事故發生後，公司上從董事長下到每位員工均做了安全法規及安全操作技能培訓，以此加強對員工業務技能素質的提公升。
五、安全文明生產管理情況
1、建立健全安全生產組織機構。
設定了安全生產辦公室，成立了以董事長為安全生產第一責任人的安全生產委員會和事故應急救援領導小組；建立了以行政一把手為安全生產第一責任人的各級安全生產責任制。同時，車間裝置主任兼任車間安全員，各班班長兼任班組安全員。至此，公司從上到下編制出了一張安全生產網路。
2、依法完善制度，科學規範安全管理。
安全生產制度是保障安全生產的最有力**之一，責任是安全生產的靈魂。公司加強了安全生產制度建設，強調了責任的落實，先後建立了《安全生產制度體系》，制定了《安全生產管理制度》、《安全文明生產巡檢制度》、《安全生產事故處理應急預案》、《安全消防事故應急預案》、《化學危險品事故應急預案》以及《裝置、工藝、安全操作規程》。體系的建立、制度的制定、責任的落實，真正做到了有章可循、有章必循、違章必糾，體現了安全監管的嚴肅性和權威性。
3、強化管理，落實責任，促進安全文明生產。
按照紙業集團安全工作會議要求，確保六個到位，做到六個嚴格，抓好六個環節。
安全責任制的落實是安全生產的中心和關鍵。在落實過程中必須有效的監督和控制，對及時發現的問題進行糾正。
一是層層落實安全工作目標，層層簽訂了「一崗雙責」安全管理責任書。
二是各項崗位操作規範、安全規範、安全警示牌均已上牆，裝置執行記錄和交**安全紀錄也十分齊全。
三是加強安全生產崗位培訓。公司在日常工作中注重安全技術骨幹的培訓，單位主管安全工作的負責人、專職安全員參加了市級以上安監部門安全培訓，取得了安全資格證書。其他職工要求進行專業技術培訓、安全操作技能教育及消防訓練，考試合格，均持證上崗。
做到了不經安全培訓不准上崗。強化了安全生產意識。
四是通過安全教育培訓、隱患排查、綜合治理入手來強化安全管理。
五是安全生產管理納入績效考核。公司把安全管理納入績效考核，與所有操作崗位績效工資掛鉤，實行安全責任一票否決制。
4、深刻汲取10·8安全事故教訓，舉一反三，防患未然。
「10·8」**事故的發生，是公司發展史上的慘痛教訓。我們的安全管理工作總體來說還算規範，有一套完整的組織、制度和規程。但是，真正執行起來卻未能完全按制度辦事，要麼抓得不夠嚴，要麼抓嚴了但是沒抓細。
職工安全意識比較淡薄，違章操作現象比較突出。
加強安全管理是公司的責任，我們必定吸取事故教訓，切實做好安全管理工作。
六、裝置管理情況
1、建立健全裝置管理組織機構。
公司以統一領導、分級管理為原則，建立了裝置管理機構。裝置管理科對全公司機器裝置負責。同時，各車間設定專職裝置主任，對本車間機器裝置負責。
2、強化管理，保障裝置正常執行，切實為生產經營活動服務。
隨著生產經營活動步入正軌，裝置執行正常與否，直接關係到公司生產任務的完成和達產目標的實現，維護裝置安全，保障裝置正常執行就顯得尤為重要。在2023年，公司著重抓了以下幾項工作：
一是建立並理順了裝置管理的職能職責體系。公司就裝置管理組織了多次專題會議，下發了《關於明確裝置管理責任的通知》和《裝置管理專題會議紀要》，兩份檔案明確了裝置管理和工作職責，規範了管理和工作程式，理順了組織協調關係。其次實行了定人定機掛牌承包制；在各車間推行了裝置一級、二級維護保養工作制；建立、健全了各項裝置基礎管理制度及其記錄、**和裝置臺帳。
2023年工作總結暨2023年工作安排
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