2023年年度工作總結及2023年工作計畫

2021-03-03 20:54:43 字數 3785 閱讀 2500

2023年年度工作總結

2023年即將要過去,在部門領導的指導下,在公司同事的配合下,各項工作都進展得較順利,這一年,有汗水也有收穫,雖然仍有不足,但我在人力資源工作方面積累到不同的工作經驗,使各項工作都能有序地開展。下面就將我這一年的工作總結進行總結匯報,以便摸索經驗、改進不足:

一、招聘與人員配置:

2023年受行業影響,公司人員需求量不大,員工穩定性也較好,公司本年度招聘的人員主要分為網路招聘、現場招聘及同行介紹三種途徑。

1、招聘渠道分析

2、公司現有員工配置情況及分析

2023年各部門員工配置:

圖表分析圖

總經辦由於含有司機6人,因此部門人員佔的比例中最多,合約部的人員最少。

3、2023年員工學歷水平分析

圖表分析圖:

從圖表中可以看出,全公司員工中,大專學歷佔的比例最多,小學學歷中,基本是保安人員,公司整體人員文化水平較高。

4、2023年員工男女比例分析

從圖表中可以看出,專案管理中心全員為男性員工,財務中心均為女性員工,該兩部門出現男女比例失衡現象,但從公司整體而言,男女人數比例相對較為均為。

二、員工關係管理

1、入職管理

本年度共入職 3 人,由於公司行業情況,公司2023年人員需求量不大,因此招聘人員較少。

如下是入職人數的圖表分析:

從圖表中可以看出,本年度的入職率為4.5%,主要由於目前公司各部門的需求量不大,因此沒有過多人員招聘。本年度員工招聘合格率達100%。

(公式說明:集團入職率=入職人數÷{(初期人數+期末人數)/2}=3/{(57+77)/2}=4.5% )

2、員工離職管理

①在這一年中,我認真辦理員工離職手續,並把離職人員檔案分類存放,集團共有 22 人離職,6人調動去學校,全年度各部門人員離職情況如下:

圖表如下:

從圖表中可以看出,本年離職率佔總人數的33%;營銷中心、專案管理中心這兩個部門流失率佔了離職人員中很大比重,營銷由於縮減人員,而專案管理中心則終止韻關專案及陽江本地幾個石場站撤離而減少保安人員。(公式說明:集團流失率=離職人數÷{(初期人數+期末人數)/2}=22/{(55+77)/2}=33%;)

②公司離職人員除個別為個人原因離職外,部分是根據公司目前的政策有關,但離職人員都能較平和地離職,除採購部有1名員工發生糾紛外,其它員工都表示理解並配合。

3、定期員工心態管理

①每月對集團員工進行心態調查工作,了解他們的工作心態,對個別同事提出的一些問題進行安撫及反事例激勵工作,並將每月訪談的員工心態進行反潰彙總,基本對每位員工均做過心態訪談。

②對員工入職、離職做好訪談跟進工作。

4、勞動合同的簽定及老員工勞動合同的續簽工作

對新入職員工做到一入職馬上簽定勞動合同的工作,同時對勞動合同期滿的老員工做到續簽工作,在老員工中,續簽人員為 12 名。

5、本年度員工關係糾紛事故1次,由於該員工個人心態原因,在離職前做一些工作來為難公司,目前已處理好。

三、考勤管理工作

1、每月對集團考勤資料進行統計,對請假、遲到、早退進行彙總,目前考勤方面可以參照《年度請假彙總表》很詳細地體現出來。

由於司機人員工作性質,會有出差、提前出車接領導現象或推遲下班直接回家現象,因為整體都不能做到一天打四次卡,個別司機打卡次數較少。

2、認真審好請假手續,對不合制度手續及相關流程的請假條對相應的同事進行反潰意見,除營銷部門會出現個別請兩天假以上的沒有事前通知後補手續單情況,其它各部門都能按正常手續做好請假工作,。

四、薪酬福利管理工作

1、薪資調整

本年度調薪人數為 24 人,主要是經理級以上人員作一次集體調整,及司機人員作整體薪酬績效調整(總體工資不變),餘下個別員工由於薪資在公司較低且較長時間沒有加薪的,作出的個別特殊申請。

2、薪酬統計工作

本年度薪資統計工作做得較好,沒有出現差錯,基本做得準確無誤。

每月薪酬統計表

從圖表中可以看出,工資支出隨時間關係而減少,這是因為公司在下半年出現人員減員情況,因此成本支出也減少。

3、員工福利方案請示工作

本年度完成了公司相關員工福利方案擬稿請示工作,包括《新春佳節員工福利的請示方案》《開年利是請示方案》、《三八女性員工旅遊》《夏季員工水果福利補貼》《端午節福利》《中秋節員工福利請示方案》、《員工體檢方案》、還配合其它同事做好其它相關的福利方案工作,在行業市場經濟慘淡的情況,我司仍保持員工該有的福利。

4、集團公司現有員工人力成本分析:

2023年人力成本彙總表

人力成本比2023年降低38647元。在人員減少20人的情況下,但人力成本並沒有很大地減少,主要是由於:本年度經理級以上人員薪資作了全面調整;社保費用公司承擔部分提高較大,從2023年1月份的376元,上公升到了2023年12月份的616元,公司為每位員工的社保多承擔240元。

五、績效管理工作

完善《司機績效考核方案》、同時跟進各部門每月績效考核審批流程及彙總。

六、制度建設工作

根據集團公司現有的管理制度,完善原出台的制度條款內容進行調整和修改,制定人事內部管理架構及本部門崗位職責,完善集團公司及各子公司分支管理架構,出台補充《考勤管理制度》、《辦公室管理制度》、還需跟進審核的制度有《人事管理制度》、《薪酬管理制度》。

七、人事報表工作

(一)每週對集團、房地產、會所的人員動態進行人數彙總,交將彙總的人事資料準時發到關主任及楊主任,做到了人事資料的清晰無誤。

(二)每月彙總集團各部門、各分支機構人事月度報表,將人事資料做到系統化規範化。

八、外聯工作

配合人社局,做好臨時工作配合、會議的參與,就業失業監測申報、薪酬監測上報工作。配合勞動所做好用工證年審工作。

九、其它工作

協助部門領導做好總經辦人事工作的上傳下達、人事檔案的擬稿、公司人事任免以及其它部門的溝通協調工作。

如下是我在工作中存在的一些問題

1、招聘遇到的問題:

①如前台文員/公共關係崗位:整體對綜合素質要求非常高,處於長期招聘狀態,在招聘中也會遇到一些比較合適的人選,但均會由於一點小問題,如近視、牙齒不美觀、沒有守時、等沒有給予錄用,但人無完人,因此造成招聘浪費不少人力;

②個別崗位存在遇到合適的不通過上班,待通知上班時,別人已找到工作。

2、員工關係工作遇到的問題

在做員工心態調查時,遇到個別同事提出來的問題不能很好地給予正能量以及安撫工作,應多學習書籍,提高溝通及應對相關技巧。

3、考勤方面遇到的問題

①司機由於工作性質問題,會有少打卡現象,要嚴格抓考勤,可通過制度培訓或集體開會處理。

②請假手續:雖然在請假手續上,各部門均比上一年熟悉,但業務班次員工仍存在先請假,後補請假單且沒有示先會知的個別現象出現,要多提醒。

4、制度問題:

在執行原出台的制度中沒有嚴格執行監督,導致個別制度流於形式,如《辦公室管理制度》《司機相關制度》執行實施效果不大,部門人員要多檢查及監督。

存在的不足:

1、在這一年工作中,雖然很盡心盡力去完成,但是意志不夠堅定,面對個別領導、同事的惡言責問時,心理會有點不安感。

2、與個別部門領導溝通時,欠缺溝通技巧,不能做到婉轉且容易讓人接受。

3、想問題不全面,且沒有往更高層次深入著想,同時對發現的一些問題,不去想解決的辦法。

4、人事工作沒有很深入地思想,及提出自己的想法。

2023年工作計畫

1、對不完善的制度進行完善,如《人事管理制度》還沒發行,《薪酬管理制度》繼續跟進修訂;

2、對不完善的績效考核辦法進行優化,如;《總經總績效考核》,以及跟進《管理人員績效考核辦法》的落實及實施;

3、招聘管理

①做好年度招聘工作計畫:向各下屬機構人事部門收集相關年度招聘計畫,並將計畫彙總;並每月要求提交月度招聘計畫,如若集團或者其它公司招聘,有適合的候選人,也可給到相關機構達到招聘資源共享。並向人社局了解做下年前招聘會報名工作。

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