裝置日常管理制度
一、交**制度。
1、專案所有大型常用裝置都配置不低於兩名操作員，滿足24小時連續施工要求。
2、交**記錄是司機工作的一項日常、重要內容。交**要做到「五交清」：即交清裝置技術狀況；交清運轉、消耗、保養及工作情況；交清備品、附件、工具情況；交清完成工作量情況；交清下一班的生產準備及注意事項。
操作人員必須如實填寫交**記錄，作為工作的重要依據，否則當日當班不予計工。裝置部負責對交**記錄進行督促檢查，成本控制辦公室負責交**記錄的收集。
3、交**必須在現場進行，如有異常情況的，須做書面交接；必要時，通知裝置管理人員參與交接，並及時排除異常情況。
4、**司機要提前半小時到達交接現場，半小時內完成交接。
5 、週期為24小時的裝置日常清潔、日常潤滑由白班完成；週期為一周以上的清潔、潤滑由兩班司機共同完成；每班的班清潔、班潤滑由當班完成。
6、因當班司機遲到、早退，影響正常施工生產的，每遲到一分鐘按12元賠償。
7、因交接不清，影響下一班正常施工生產的，按責任追究，交接雙方均按每分鐘12元進行賠償。造成裝置損壞或嚴重影響施工生產的，根據公司裝置管理細則條款處理。
二、使用、保養、維修制度。
1、裝置使用必須執行「兩定三包」責任制（即定人、定機、包使用、包保管、包保養）；多人操作的大型裝置實行司機負責制；小型裝置可設專人兼管數台。建立「兩定三包」動態台賬。
2、 所有裝置的清潔、油水檢查及補充、潤滑、緊固、調整等由司機進行。受服務班組協助，裝置部監督指導。
3、裝置操作人員必須執行執證上崗制度，運輸裝置司機須執有駕駛證、專用裝置操作員須執有相應操作資格證書（起重工證、鍋爐上崗證等）。執證操作員所進行的作業應與所執證件相對應，建立特殊工種人員動態管理台賬。
4、裝置部組織監督機修班和操作員共同執行完成裝置的間隔期（定期）保養及特殊保養，定期保養必須按裝置說明書嚴格執行，如無說明書的則參照同類產品執行。保養後必須作好保養記錄，存入裝置檔案中，保養的執行及記錄作為當月裝置部長績效考核的重要內容發現未按規定進行裝置清潔、保養，每發現一次賠償200元，造成裝置損壞等後果的對損失進行全額賠償。
5 、機械總工直接對保養維修質量負責，必須貫徹執行保養維修時間檢查、施保維修過程檢查和保修後質量檢驗的「三檢」制度，建立機械總工機械使用狀態工作日誌制度，每月26日提交，作為月度績效考核的重要內容。
6、因自有技術力量無法滿足維修技術要求時，或依據產品效能要求必須由專修站維修的裝置，或自有工具、人員不足時方可進行委外修理。委外修理須經機械總工批准後方可進行，委外大修必須經公司裝置管理部批准後執行，並填寫委外報修單。
7、委外修理必須有專業修理方案，填寫於報修單中，委外修理必須有裝置部監修。
8、委外修理出廠裝置須經裝置部驗收，及時完成相關修理資料的收集及填寫；大修的裝置完成後5日內依程式上報，裝置部對修理質量負責。
9、施修人員必須熟悉所修理裝置或零部件的功用、效能、結構及裝配要求，嚴格按說明書或相關修理章程進行維修。
10、違章操作裝置，責任司機每次賠償1000元，造成損失的在賠償基礎上再賠償損失的40%至100%，裝置部對違章操作監管，安質部監督；因監管、監督不到位，兩部門按違章操作的賠償及損失賠償合計的10%連帶賠償。
11、 機械修理班接到修理通知後20分鐘內必須到達修理現場處理故障，未及時到達現場對裝置進行修復，影響施工生產的，責任人每分鐘賠償12元。
12、對協作方的裝置管理、使用、保養維修及效能、安全狀態，裝置部、安質部對監管和監督負全責，協作方必須按裝置的管、用、養、修和安全狀態形成真實記錄，對記錄不真實、不及時每台次賠償200元，對拒不執行者，裝置部在當月計量中有權拒絕簽字。
三. 租賃裝置管理按公司相關管理制度執行。
四．電力管理。
1、電力管理按照雲桂公司和集團公司標準化管理有關電力管理規範執行。
2 、施工、生活用電硬性要求：依規則建立配電房、隧道施工、攪拌站配發電機；線路執行**配電，一級電源開關，配電開關以及單機控制開關，執行一機、一箱、一閘、一漏。所有線路施行tn-s三相五線制。
線路架設後依規範驗收合格後投入使用，驗收填寫驗收記錄單。裝置部負責電力管理、使用巡查，並建立巡查記錄。所有作業台架及掌子面照明使用36伏電壓電源，未按要求執行的，發現一次班組電工賠償1000元，班組賠償2000元，單工作面負責人賠償500元，機械總工負責監管，對違規使用高壓電源（若有）連帶賠償200元。
如果未達到要求，專案部拒絕提供任何支援性資源。
4、 生產用電執行單機單錶考核，每天成本控制辦公室進行統計；生活用電每單元用電單位進行定額定表計量，每月由辦公室按相關制度收取費用。協作方（若有）依合同收取電費。
5 、電力值班和維護執行掛牌制度。
五.小型機具管理。
1 、小型機具的採購及管理遵照公司檔案《中鐵隧道集團四處****裝置機具購置管理實施辦法》隧四設【2009】287號以及《中鐵隧道集團四處****小型機具管理辦法》 隧四設【2010】114號。
2 、小型機具進場後當日建立完整台賬並建立小型機具的發放及轉移保管卡，卡片執行動態管理，真實記錄機具使用、保管、效能狀態，對人為造成的財產流失、損毀等按殘值對保管單位或責任人索取全額賠償。每月26日以前由裝置部向生產經理和專案經理提供小型機具狀態評估表，否則裝置部長按月次寫書面檢討。
3、 對小型機具進行費用攤銷必須經過成本管理小組集體討論。
4 、小型機具的使用、保養、維修制度參照第二條進行。
六.配件管理。
1 、配件的採購委託**商進行，**商的選擇需經招標擇優錄用，配件單價執行季度詢價制度，由書記負責，成本控制辦公室參與。
2、配件計畫由裝置部提供，機械總工和生產經理簽認後實施，計畫內容包含配件名稱、規格型號，數量及預估單價。
3、專案成立機料庫，對裝置潤滑油料、配件及小型機具執行臺帳和報表管理，每月30日前按程式提報。
4、 實物管理規範，賬目清晰，每月配件報表規範、準確，帳物對應，帳帳相符，成本控制辦公室對每月庫存盤點進行監督，臺帳、報表上必須有成本控制辦公室人員簽字。
5、配件、機具入庫點驗收必須經成本控制辦公室參與並簽認，確保點收票據真實填寫，涉及數量、單價必須大寫，否則不予報銷。
6、庫房管理由於賬物不符或者是以次充好以及配件丟失等管理不善，造成配件、機具損失的，責任人全額賠償。
7、 配件發放做到單機領用，配件發放執行裝置部審批制度，單個配件超過1000元的，由生產經理審批；建立單機配件消耗臺帳，每月30日前報生產經理和專案經理。
8 、配件報銷必須附配件計畫、點收單、小型機具（若有）保管臺帳。
七.內業管理。
1 、內業管理做到動態、閉合、完整。基礎資料齊全、過程資料可查，結果資料真實可供分析。
2 、分類別、分工序建立裝置台賬，建立小型機具完整台賬（包含使用保管狀態，攤銷狀態）。
3 、基礎支援檔案（各級檔案、合同、設計等），裝置技術資料（說明書、保修單等），計畫資料，台賬資料（各種台賬），過程記錄資料（工作記錄單、維修記錄、巡檢記錄等），結果、分析資料（驗收記錄、結算，單機核算，成本分析等），各類報表。分類別歸檔規範管理。
4 、過程記錄資料一定要長期化、規範化。
5、 按規定上報裝置動態資料（含週報、月報）。
6 、資料員不定期會同成本控制辦公室巡檢裝置日常基礎資料的填寫及收集，監督、規範現場記錄填寫。
7、裝置進退場、調撥、修理等一周內完成基礎資料填寫歸檔，每月28日前完成各類結算，核算等，28日完成各項報表，成本統計分析資料。
8、 未按規定(按質量、按時間)完成內業資料的，每次賠償200元。
十.成本管理。
制定單獨單機成本管理實施檔案規範成本管理。
十一、培訓管理。
1、裝置進場後，必須對操作司機進行崗前培訓和安全技術培訓。
2、培訓內容包括裝置原理、結構；操作知識；保養、維修知識等。
3、參加培訓人員需經考試合格後方可上崗。
4、舉行不定期裝置管理、裝置使用培訓，加強裝置管理技能，提高操作、使用效率。
十二、本制度適用於本專案所有協作方、要素部門。
裝置成本管理及單機核算管理辦法
一、工序（班組）成本管理。
1、工序的劃分與專案成本分析劃分單元、考核單元劃分對應。要滿足統計準確，責任人一致原則，對開挖、出碴、支護，仰拱，二襯等迴圈單元內裝置實際使用時間與定額使用時間比較考核。
3、工序定額台班量依據實際測試，合理調整，綜合討論制定；臺班費依據《公路工程施工定額2009》和《公路工程機械臺班費定額2007》結合工程預算綜合制定。
4、工序（班組）成本管理要素及引數見附件九：主要施工裝置工序台班定額。
5、對工序(班組)的節超獎罰：裝載機、挖掘機、通風機、拌合站操作員（班組）按100%進行獎罰，空壓機、輸送幫浦（責任勞務班組）按100%進行獎罰。詳見附件七：
專案工序(班組)裝置費用節超獎罰表。獎罰基數為裝置動力能耗指標的100%。
6、迴圈時間考核獎罰依據相關規定執行。
二、單機成本管理。
1、固定成本核算。本條目包括裝置折舊費、大修費、管理費、保險費、規費等上級部門或國家固定徵收的費用，其定額成本與實際成本相當，本條目列入成本核算，但不做考核物件。
2、裝置保養、經常修理成本核算。
（1）、對所屬自有裝置或新進場裝置依據裝置年限、機況制定單機經常修理成本定額，並根、據每月工作量進行調整，並存於裝置檔案,總量控制在100萬元內（所有，不含小型機具），裝載機、挖掘機按每方1元保養經修費考核，空壓機、攪拌機等其他裝置以每方0.5元保養經修考核；拌合站裝載機（含兩洞口推碼頭）保養經修單台2000元/考核。
（2）、因事故發生的非正常保養費、經常修理費列入經修費虧損，依據事故處理程式進行處置。
3、易耗件、潤滑油成本核算。
（1）潤滑油、易耗件的使用必須建立單機臺帳，制定時間定額發放考核。為了鼓勵裝置的良好保養，原則上不對易耗件、潤滑油的節約進行獎勵；非正常原因超成的易耗件、潤滑油虧耗應對原因進行分析，並對相關責任人進行處罰。
4、動力能（油、電）耗成本核算。
（1）．對所屬自有裝置或新進場裝置依據裝置年限、機況、能耗實際情況制定單機能耗成本定額，並根據每月工作量、工作內容進行調整，並存於裝置檔案。
（2）．能耗成本定額應依據國家、集團公司、處公司等相關檔案結合裝置具體情況以及工作內容制訂。定額量應以工作時間或工作量以及工作內容為參照。
（3）．運轉時間或可計量的工作量的記錄由司機以工序為單元記錄於《裝置工作記錄單》中，並由施工員簽認，以便成本控制辦公室每天統計，裝置部和分管生產的領導監督抽查，對原始資料的填寫不及時或不真實的，當班不計工，所有記錄篡改無效。
裝置管理制度 試行
編制 審核 簽發 裝置管理制度 試行 2011 2 21 為了加強公司各種裝置的管理，正確使用裝置，延長裝置使用壽命，節約能源，降低消耗，進而達到全面低能高效生產 安全生產 文明生產 清潔生產的目的。特制定本管理辦法。本辦法共分十項。一 裝置採購制度 1.1目的 裝置採購是關係到未來生產過程中，安全...
IT裝置管理制度
寧波江豐電子材料 1 目的 為加強公司it裝置的長期有效管理，使it裝置管理更加規範化，特制定本制度。2 範圍 本制度適應於公司所有it裝置的管理。3 it裝置相關定義與分類 3.1 it裝置相關定義 1 本制度所稱it裝置主要包括為保證員工正常辦公而配備的個人pc機與筆記本及配套軟體 為構建辦公網...
裝置管理制度
目錄第一章裝置管理的基本規定.1 第二章裝置管理的基本單位.1 第三章裝置分級 分類管理.2 第四章裝置的前期管理.3 第五章裝置技術與維護狀況管理.4 第六章裝置使用與維護工作管理.7 第七章裝置執行管理.8 第八章裝置潤滑管理.10 第九章裝置故障管理.11 第十章裝置事故管理.11 第十一章裝...