道路施工方案

2023-02-06 07:15:05 字數 2617 閱讀 5741

隨工程資料長期儲存

1.1主廠房區道路施工圖;

1.2 酒泉酒鋼(集團)嘉峪關2*350mw熱電聯產工程bop標段施工組織設計;

1.3《電力建設安全工作規程》火力發電廠部分;

1.4《混凝土結構工程施工驗收規範》gb50204-2002;

1.5《火電施工質量檢驗及評定標準》;

1.6《水泥混凝土路面施工技術規範(jtg f30-2003)》;

1.7《水泥混凝土路面施工及驗收規範》gbj97-87;

1.8《公路路基施工技術規範》jtgf10-2006;

1.9《公路瀝青路面施工技術規範 》jtgf40-2004;

1.10《公路路面基層施工技術規範 》jtj34-2000;

1、施工範圍:酒鋼嘉峪關2*350mw自備熱電聯產工程主廠房區道路。

2、工程量:道路寬8m,長1000m;天然卵石基層2400m3,c30混凝土1200 m3,瀝青混凝土560 m3。

1 、施工圖紙齊全,圖紙會審完畢,施工現場水、電通;

2、 對職工進行計畫、技術、安全、質量、環境交底;

3 、施工前應詳細了解施工範圍內的地下設施情況及工程水文地質情況;

4 、施工前,建設單位應組織有關單位向施工單位進行施工測量交樁;

5 、施工前,廠區內地下管線施工完;

6、 施工前,放出道路邊線,並將影響施工的障礙物清走;

7、 施工前,材料進場,混凝土路面原材料進行取樣試驗分析,並提供混凝土配合比;

2023年9月5日開工2023年11月20日完工。

1、施工機械準備:

2、工器具準備;

3、施工人員組成:

1、作業工序

2、施工原則

2.1根據主廠房區道路平面布置圖及施工現場實際情況,本工程將主要採用機械開挖和區域性人工開挖方式。

2.2 溝槽開挖

2.2.1 測量定位:

根據施工圖紙給定的道路的座標,放出道路溝槽開挖的邊線,並用白灰標示好,並經業主及監理代表複核軸線位置,合格後方可進行土方開挖,開挖過程中測量人員經常測量校核平面位置、基底標高及基底坡度;

2.2.2道路溝槽底部的開挖寬度為道路寬+500mm;

2.2.3開挖時注意道路基層標高,嚴禁超挖;

2.2.4 為防止土方開挖時擾動基底原土層,機械開挖時預留200mm餘土採用人工清理,人工開挖時預留100mm餘土採用人工清理,開挖後預留20-30mm進行反覆碾壓;

2.3 道路基層施工:

2.3.1道路基層為天然卵石300mm厚,在最佳含水率下壓實,用重型軋道機碾壓4遍,壓實係數不低於0.98,碾壓完後按要求進行基土取樣;

2.3.2道路分段施工的銜接處,留一段不壓,供下一段施工迴轉機械用;接槎位置與路面縮縫分開;

2.3.3 基層完成後,應加強養護,控制行車,不出現車槽,如有損壞應在澆築混凝土板前採用相同材料修補壓實,嚴禁用鬆散粒料填補;

2.4 道路混凝土施工;

2.4.1 根據設計,道路混凝土為c30混凝土;

2.4.2混凝土採用商品混凝土罐車運送,澆築時採用幫浦送形式;

2.4.3 基準線設定為雙向坡雙線式,測量給出路面邊線、脹縫線和高程控制樁;

2.4.4採用[15槽鋼作模板,模板的高度應與混凝土板厚度一致,模板的平面位置和高程,符合設計要求,支立準確穩固,接頭緊密平順,不得有離縫、前後錯茬和高低不平等現象,模板接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿;

2.4.5基層表面清掃乾淨,攤鋪面板位置應灑水濕潤,但不得有積水;

2.4.6 混凝土拌和物可一次攤鋪厚度150mm;採用人工攤鋪時,應用鍬反扣,嚴禁拋擲和耬耙,防止混凝土拌和物離析;

2.4.7 混凝土拌和物振搗,靠邊角應先用插入式振搗器順序振搗,再用平板振搗器振搗,然後用振動梁振搗拖平;最後拖動滾桿往返2-3遍提漿整平;有鋼筋的部位,振搗時應防止鋼筋變位;

2.4.8 混凝土面板做麵:

當烈日曝曬或乾旱風吹時,做麵宜在遮陰棚下進行,混凝土面板施工完及時塑料布或覆蓋草袋子並24小時灑水養生,做面前,應做好清邊整縫,清除粘漿,修補掉邊、缺角,做麵時嚴禁在面板混凝土上灑水、撒水泥粉,做麵分二次進行,抹平後沿橫坡方向採用機具壓槽,壓槽深1-2mm;

2.4.9 混凝土面板養護5-7天後,方允許攤鋪相鄰車道;

2.4.10 混凝土施工時,及時做混凝土試塊,每班做兩組,一組標養,一組自然養生,以確定混凝土拆模時間,當混凝土抗壓強度不小於8.

0mpa方可拆模;當缺乏強度實測資料時。混凝土面板的邊側模板的允許最早拆模時間(h)符合下表規定:

注:允許最早拆模時間從混凝土面板精整成形後開始計算;

2.4.11接縫施工:

a 採用瀝青松木板做脹縫,脹縫應與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫隙寬度必須一致,脹縫傳力杆的活動端,可設在縫的一邊或交錯布置,固定後的傳力杆必須平行於板麵及路面中心線,其誤差不得大於5mm,每100-200公尺設脹縫一道。

c 縮縫採用切縫法;當混凝土達到設計強度25%-30%時,採用切縫機進別行切割,切縫用水冷卻時,應防止切縫水滲入基層和土基,縮縫每4.5公尺設一道。

d 施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設計位置吻合,施工縫應與路面中心線垂直;施工縫傳力杆長度的一半錨固於混凝土中,另一半應塗瀝青,允許滑動;傳力杆必須與縫壁垂直;

e 縱縫施工方法,應按縱縫設計要求確定,並應符合下列規定:平縫縱縫,對已澆混凝土板的縫壁應塗刷瀝青,並應避免塗在拉桿上;澆築鄰板時,縫的上部應壓成按規定深度的縫槽;

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