.編織依據
《成溫邛快速路（崇州段）兩階段施工圖設計》
《公路橋涵施工技術規範》（ ）
《公路工程質量檢驗評定標準》（ ）
《鋼筋焊接網混凝土結構技術規程》（ ）
《公路工程施工安全技術規程》
交通部《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》（ ）。
《公路工程集料試驗規程》
《工程測量規範》
業主所發的本工程施工合同檔案和圖紙、答疑等資料
.工程概況
成溫邛快速路（崇州段）合同段起點位於趙家林附近，起點樁號為，向西跨青羊河，經黃家林南側，從李家林位置跨黑石河後，偏向西南方向跨白馬河，止於大劃鎮胡家林附近，本合同段終點樁號為，路線全長。
.施工方案
本合同段設計有承臺的橋梁有：成溫邛主線橋、黑石河大橋。
施工工藝
測量放樣——基坑開挖——樁頭破除——樁基檢測——基底處理——墊層施工——鋼筋綁紮——模板安裝——砼澆築——砼養生。
施工方法
①施工放樣
同一橋台所有灌注樁完成，待最後一根樁基砼的強度初步形成後(一般天左右),由測量隊現場施工放樣，放樣前先行對放設的導線點進行複核，複核無誤後，才能進行承台基坑放樣，以免造成因放樣失誤而引起的質量事故。放樣邊坡採用,根據現場的土質情況可以進行適當的調整，基坑四周應比樁基外緣寬出～,以利於鑿除樁頭及承臺施工。
②開挖承台基坑
基坑開挖採用機械挖掘，人工輔助清理，基坑開挖斷面要求整潔，同時保證基底土無明顯擾動現象，坑壁無鬆散或坑洞。基坑底面較樁基外緣線四周每邊放寬～,作為操作面。基坑排水採用在基坑四周設集水坑、集水溝、抽水幫浦抽水。
排水及時引入排水溝。
③樁基樁頭破除及檢測
待基坑開挖完成後，進行樁基樁頭破除。樁頭破除採用人工將樁基主筋全部剔除，然後沿樁基頂打入鋼楔子，將樁頭從樁基頂整體抬斷，再鋼索將樁頭**好，用挖掘機將樁頭提出。樁頭剔除破除完成後用人工將樁基頂撿平，不能留有鬆散層。
樁基頂撿平後進行樁基檢測，檢測合格後進行下一道工序。
④墊層施工
樁基檢測完成後，澆注墊層砼。墊層砼採用，厚度，周邊應寬出設計線，同時在設計線的外側位置預埋φ的螺紋鋼筋，縱向間距，長度,預埋在砼中,外露,以用於承臺模板的支撐、加固。墊層砼應振搗密實，表面收光抹平。
⑤綁紮鋼筋
鋼筋在鋼筋加工場內集中加工，加工完成後運至施工現場進行安裝。首先由測量隊在砼墊層上放設鋼筋位置平面線，鋼筋工班根據放設的平面位置進行鋼筋綁紮，確保鋼筋位置的準確性。承臺鋼筋與樁基鋼筋的交叉處進行綁紮，承臺主筋的接頭採用雙面焊接，焊接長度不小於,要求焊縫飽滿、平整，同時接頭斷面應錯開。
在安裝承臺鋼筋完成後，應將肋板預留鋼筋安裝完成。模板與鋼筋之間加設高強度砼墊塊，墊塊的密度以間距左右，以保證保護層厚度。
⑥模板加工及支立
模板採用大面積木模板進行拼裝，模板面板採用竹膠板，竹膠板後背木枋，木枋間距按設定，模板外部用鋼管加斜撐加固，內部採取對拉桿加固，底部採用預埋鋼筋及方木進行支撐。接樁模板同樣採用木模拼裝。模板在安裝之前內面應塗刷脫模劑，要求塗刷均勻，不過塗、漏塗。
⑦澆築砼
模板及鋼筋檢查合格後申請監理工程師進行驗收，經監理工程師認可後即可進行砼澆築。繫梁砼標號為，採用商品砼，由砼攪拌運輸車運到施工現場後，首先檢測砼的均勻性和塌落度，塌落度應符合規範及設計要求，吊機配料鬥吊送，吊送過程中控制砼自由下落高度在以內，超過必須採用串筒以保證砼的自由下落高度在以內。澆注過程採取水平分層、縱向分段的施工方法(層厚左右)，同時保證下層砼初凝之前澆築上層砼，避免出現施工縫，影響砼施工質量。
砼振搗採用插入式振動棒進行振搗，振搗時注意以下幾點：
、使用插入式振動棒時，移動間距不應超過振動器作用半徑的倍，φ振動棒的作用直徑一般為15cm左右；與側模應保持100mm的距離，插入下層砼100mm；每一處振動完畢後應邊振動邊徐徐提出振動棒，應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。
、對每一振動部位，必須振動到該部位砼密實為止。密實的標誌是砼停止下沉，不再冒氣節泡，表面呈現平坦、泛漿。 在澆注過程中或澆注完成時，砼澆注完成後對表面及時進行修整、抹平，待定漿後再抹第二遍並压光。
對肋板範圍內的砼表面進行拉毛，肋板範圍外的砼進行抹平，同時預埋φ的螺紋鋼筋，問距約0.8m,以利於立柱模板底部的加固。澆築砼時，應填寫砼施工記錄，同時做好砼試件。
⑧拆模及養護
砼澆築完成收漿後即可用草袋進行覆蓋養生，待養生天、砼強度達到以後，即可以拆除模板，拆模過程中注意邊角砼不能碰落。養生過程期間保持砼表面濕潤，養生期不少於天。養生期後及時進行回填覆蓋。
.質量保證措施
技術保證措施
①進場材料必須符合設計要求，出廠合格證或試驗資料齊全；
②加強施工管理和指揮排程，嚴格執行各種操作規程，作好操作交底、**交底工作；
③嚴格控制砼質量，並適當延長攪拌時間，使砼均勻性、和易性滿足使用要求。不合格砼不得入模。砼內嚴禁有超粒徑石塊，不得隨意加水。
④砼分層澆築，分層厚度不得超過 30cm，第二層覆蓋時間間隙不大於砼初凝時間。砼分層分割槽澆築時，各區應盡可能同時上公升。
⑤砼頂層澆築時，要進行二次復振，消除收縮裂縫。
⑥設專人對砼進行養護。
質量要求
①軸線最大偏差不大於 10mm，斷面尺寸不超過±20mm，高程不超過±10mm，在施工中必須按照設計圖紙以及規範要求進行控制。
②鋼筋骨架保護層偏差不超過設計值±10mm。
③模板安裝標高在±10mm，軸線偏位在 10mm 以內。
④砼嚴格按照砼配合比的坍落度進行控制。
⑤其它：各道工序必須符合施工技術規範和設計圖紙要求。
質量控制措施
① 工序控制
在模板安裝過程中對模板的主要特性和關鍵工序進行監控。符合施工設計圖、橋梁施工規範和《公路工程質量檢驗評定標準》有關標準和質量要求。工序質量檢驗的目的是防止出質量隱患，避免不合格品進入下道工序。
②工藝控制施工過程中，必須嚴格按制定的工藝施工，施工員和質檢員負責現場監督，檢查工藝執**況。執行中須調整的工藝，報批後才能實施。
③ 檢驗與試驗
對首批進場原材料應進行全面檢驗，以充分掌握**商提供產品的質量狀況。施工過程中專案試驗室應按照規定的程式負責組織取樣檢測，形成的檢測報告作為驗證依據納入試驗檢驗工作流程中，並作為質量保證資料的一部分歸檔，並反饋給物資部門作為檢驗的依據。採購產品試驗的原始記錄應由專案試驗室責任人按程式檔案的要求填寫和控制。
對採購產品經檢驗不合格的，通知專案物資部門按規定程式進行標識和處置，同時將處理結果通知相關部門並備案。專案質檢工程師每個月按照本專案生產計畫編制月質量檢驗計畫，並組織實施，報專案總工程師備查。現場技術主管依據月質量檢驗計畫，組織作業隊人員進行自檢、互檢、交接檢，解決現場出現的質量問題，消除質量隱患，合格確認合格後方可進行下道工序施工。
實際施工中，為了做到分工明確、責任清楚、便於管理。制定質量分項控制程式。各工程質量分項和專業的控制各不相同，因此抓住各分項和專業的主要環節的質量控制尤為重要，運用設立工序質量管理點，開展質量統計分析，掌握工程質量動態（分兩類；工程質量指標、工作質量指標）， 以便採取預防措施和防範對策。
在管理點上開展一次性合格管理和檢查上一道工序、保證本道工序、服務下道工序的「三工序」活動並落實與經濟責任相結合的檢查考核制度。施工中進入現場的原材料，專案試驗室應依據現行建材試驗規範、規程確定其進貨檢驗數量和性質，並要求**商隨貨提交符合規定的支援性檔案（如：合格證、質保書等），確保未經檢驗和試驗的原材料不得投入使用和加工，由專人負責施工過程試驗管理，現場試驗室按規範規定製作和選取試樣進行試驗或送中心試驗室進行試驗，保證合格產品和材料投入施工現場。
.工程安全保證措施
⑴安全生產目標
① 杜絕重大**；
② 無重大裝置、火災、管線、交通等事故；
③ 事故負傷頻率控制在 ‰以下；
④ 安全管理規範，資料齊全，安全考核達業主要求。
⑵安全保證體系及組織機構設定
①建立安全生產保證體系 「安全生產」是一切施工的前提條件，因此，在整個施工過程中，我們將始終貫徹「安全第一，預防為主」的方針，建立專案安全生產保證體系；
②健全安全組織，強化安全檢查機構設定以專案經理為第一安全責任人的安全生產保障機構， 成立安全生產委員會並配備專職安全員；各作業隊配備責任心強的兼職安全員，隨時隨地在現場檢查，充分發揮監督作用，把事故苗頭消滅在萌芽狀態；
③貫徹 ： 職業健康安全管理標準的管理體系檔案，實施標準化管理，建立安全管理手冊。
⑶常規安全管理措施
①遵守《安全手冊》、《安全技術操作規程》，認真執行安全生產「五同時」 和「三要」規定，進行現場管理，杜絕「三違」現象；
②堅持經常性安全教育，堅持「**安全教育」，堅持上崗前安全教育和特種作業人員培（復）訓教育；
③定期召開安全例會、生產協調會、班組工前安全交底全；
④定期進行安全檢查，根據安全管理工作需要進行經常性、專業性、季節性、 節假日、班組崗前等安全檢查，對不安全因素嚴格整改，對違章違紀嚴肅處理；
⑤制訂和執行安全生產獎懲條例，認真建立安全管理臺帳；
⑥搞好季節性安全防範工作制度，夏季抓好防汛、防暑降溫、防觸電防雷擊等工作，冬季抓好防凍防滑、防風防霧、防火防爆等管理制度。
⑷特殊安全管理措施
①用電安全管理
、施工現場制訂電氣安全操作規程、電氣安裝規程、電氣執行管理規程和電氣維修檢查制度，做好交**、電氣維修作業、接地電阻、手持電動工具絕緣電阻、漏電開關測試記錄；
、變配電室符合「四防一通」要求，建立相應的管理制度，配置好必要的安全防護用品；
、低壓線路架設和使用必須符合有關規定，照明線路、燈具等安裝高度符合規定高度。食堂和浴室照明設定防潮燈具，並安裝漏電保護器，其漏電動作電流不大於毫安，動作時間不大於秒，易燃易爆場所要安裝防爆電器；
、電工作業時必須戴好個人防護用品，並嚴格執行電氣安全操作規程，做到持證上崗。電工作業必須嚴格貫徹「裝得正確，用得安全，修得及時，拆得徹底」的十六字方針。
② 裝置安全管理
、各大、中型機具裝置、壓力容器、機動車輛（包括外借裝置）的進場，均進行認真檢查驗收，填寫驗收記錄。進場的裝置要有安全操作規程；
、機械操作人員必須嚴格執行安全操作規程，佩戴個人防護用品，做到持證上崗，每天要填寫運轉記錄和例行保養記錄；
、機具裝置及車輛在使用過程中，定期維修和保養，不准帶病作業，凡已維修保養的裝置，車輛均應在裝置臺帳中如實記載；
、機操人員、駕駛員不得隨意加班加點，要認真做好季節性的勞動保護和做好交接手續。
、在現場周圍設定必要的標識牌，為施工人員和公眾提供安全和方便。標識牌包括：警告和危險標誌，安全與控制標誌。
、嚴格執行《吊裝安全技術規程》，在吊裝過程中，吊物上和下方嚴禁站人，做到專人統一指揮。
、高空作業人員應繫好安全帶（繩），嚴禁穿硬底易滑鞋。
、作業平台應設有可靠的圍欄，並掛安全網，防止人員墜落和墜物。
③ 防火安全管理
、專案副經理全面負責施工現場的防火工作，成立防火領導小組和消防隊， 建立各級領導責任制和消防檢查制度，簽訂消防保衛協議， 定期進行檢查和培訓。 同時還建立消防檔案；
、建立健全危險品、油庫、物資倉庫、氧氣、乙炔氣瓶等儲運和使用的防火管理制度。油庫、危險品倉庫和變配電間獨立設定，並保持足夠的安全距離。露天下准存放油桶和各種易燃易爆物品，危險物品必須入庫；
、施工現場消防器材設有專人負責保養，定期檢查，並記錄檢查日期和責任人。油庫及危險品庫重點配置；
、油庫等易燃易爆場所，不准放置砂輪機、切割機、焊機等，並懸掛禁火警告標誌，制訂相應防火措施。電氣作業場所制訂電氣安全防火措施。
⑸安全管理其他措施
①安全教育管理
、專案特殊工種人員均持證上崗，現場作業人員均經過安全培訓教育和崗前教育；
、主管安全生產的專案副經理負責編制年度教育培訓計畫，結合施工特點合理安排職工進行教育培訓和特殊工種的審證工作。
承臺施工方案
施工組織設計 編制人 第四小組 編制單位 山河集團第四小組 審核人 第四小組 編制日期 2012 12 11 目錄一 編制依據 1 二 工程概況 1 1 工程基本情況 1 2 施工現場條件 2 三 施工操作流程 2 1 施工要求 3 2 施工準備工作 4 四 施工進度計畫 9 五 施工資源配置 10...
承臺施工方案
鄭州市三環路快速化工程北三環中州大道立交南北延伸工程一標段 豐產路至連霍高速段 z u20 z u21聯及g匝道 承臺專項施工方案 審批 複核 編制 中國水電建設集團路橋工程 鄭州市三環路快速化工程bt專案第三專案經理部 二 一三年九月 公路橋涵施工技術規範 jtg tf50 2011 城鎮道路工程...
承臺施工方案
一 編制依據 1 宿州市洪河路新汴河大橋施工設計圖。2 實施性施工組織設計。3 國家現行 設計中規定的施工規範 技術標準 施工指南 驗收標準和有關規定。公路橋涵施工技術規範 jtg t f50 2011 城市橋梁工程施工與質量驗收規範 cjj2 2008 公路工程集料試驗規程 jtg e42 200...