作者：榮希東徐秋野張巨集
**：《中國科技博覽》2023年第02期
[摘要]**輸送是油田聯合站重要的工作專案，為了防止因**凝固所造成的**輸送管道堵塞，油田聯合站會在**輸送過程中使用加熱爐對**進行加熱公升溫，加熱爐也是油田生產過程中耗能的主要**。本文將分析**運輸過程中加熱爐產生的問題，以及各種型別加熱爐系統的優勢和特點，通過綜合優化，探索出提高油田聯合站加熱爐執行效率的策略，以實現降低加熱爐能源浪費和提高**運輸過程暢通的目的。
[關鍵詞]加熱爐；油田聯合站；執行效率；策略
中圖分類號：g63 文獻標識碼：a 文章編號：1009-914x（2019）02-0058-01
加熱爐是**運輸加熱的主要裝置，但是在燃燒過程中經常會出現燃燒不充分、排放物帶有大量熱量等問題，這樣大大增加了加熱爐熱能的損耗，減少了向**集輸的供能，效率過低。加熱爐的平均執行效率要達到70%到80%才能保證油田運輸系統高效執行，但是目前我國主要使用的是水套加熱爐加熱公升溫系統，他的平均熱效率是50%到60%，遠遠無法滿足理想產能要求。所以分析各種樣式加熱爐系統存在的問題和優勢，並對原加熱爐系統進行改造，降低能源消耗和提高平均執行效率，實現加熱爐系統的最優化是十分具有意義的。
一、影響油田聯合站加熱爐節能執行的因素
加熱爐執行系統主要由三部分構成：燃燒器、送風系統和排煙裝置，任何一部分都存在降低加熱爐平均效率的問題，具體是：
1、燃燒器燃燒不充分
當前油田運集輸過程中使用的多是水套加熱爐，它所使用的燃燒器是自製的負壓引射蝸殼式燃氣燃燒器，這種燃燒器爐內溫度不高，熱量發散強度不高，燃燒不充分，特別是燃燒過程中，由於燃燒器本身的限制，空氣會洩露進燃燒爐內，降低爐內壓強，這不僅影響溫度，而且還增加排煙量，增加熱量**難度。
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