前山隧道
護拱及管棚施工技術
交底交底人：
接受人：
延吳高速公路lj-12合同段專案經理部
2023年12月24日
一、 工程概況：
前山隧道出口段位於lj-12標段,由中交四公局承建.左右線出口段位於薛家溝和邊定溝交會處，左線地形較陡峭，右線地形較平緩，上部部為新黃土，下部為老黃土。本段zk56+021~zk55+991，長30m，yk55+970~+940，長30m，均屬v級加強段，採用「φ108×6管棚+注漿」超前預支護。
二、 管棚及護拱施工技術要求：
（1）、護拱施工技術要求
左線護拱樁號為zk56+021～zk56+023, 右線護拱樁號為yk55+970～yk56+972，澆注砼護拱做管棚導向牆，本護拱在明洞襯砌輪廓線以外，緊貼掌子面施作，護拱內埋設四榀16號工字鋼，工字鋼架與管棚鋼管焊成整體。
a、本護拱採用c25砼，護拱長2m，厚55cm，
b、澆注護拱時，嚴格按照中線、水平控制斷面尺寸及淨空大小， 為確保本護拱不侵入隧道明洞襯砌限界內，本護拱內輪廓尺寸擴大5cm。
c、本護拱內埋設的四榀16號工字鋼拱架在安裝前必須試拼無誤後使用，鋼拱架安裝允許偏差橫向±5cm，高程為不低於設計高程，垂直度允許偏差為2°，鋼拱架間採用鋼板連線，鋼板尺寸為200×128×16mm，每組鋼板採用6顆高強螺栓連線，若連線不牢靠時，應將將連線鋼板滿焊，保證鋼拱架的穩固，相鄰兩鋼拱架間採用22螺紋鋼筋內外交錯連線，連線筋長度為80cm，兩端外露部分彎折後與鋼拱架腹板焊接，提高整體穩定性。
d、導向管為φ133×4無縫鋼管，每節長20cm，按照管棚的打設角度固定在鋼拱架上，並用ω形定位筋固定牢靠，定位鋼筋長90cm，兩邊焊接長度均不小於15cm，
e、澆注本護拱內模外模均採用φ22螺紋鋼筋彎制定位（並與i16工字鋼焊接成整體），組合木模板澆築，鋼筋焊接點要注意焊接質量，防止因焊點不牢靠造成跑模現象。
f、架設的拱架和模板，位置必須準確，連線牢固，模板接頭要整齊平順，擋頭板要嵌堵緊密，以防漏漿。
g、澆注砼時，嚴格按實驗室提供的配合比拌製砼，確保水、水泥和外加劑的拌和重量偏差不超過±2%，砂石料的拌和稱量誤差不超過±5%。
h、 必須兩側對稱分層進行，兩側澆注砼的高度差不得超過40cm，砼入模後不得堆積振搗，應攤平後再振搗。
i、 插入式振搗器的振動間距不宜大於振搗器作業半徑的1.5倍，且插入下層砼內的深度宜為5~10cm，振搗時砼不再沉落，不出現氣泡，表面呈現浮漿為度，使用插入式振搗器還應注意，振搗捧必須垂直插入，快插慢拔，杜絕斜插，快插快拔的錯誤振搗方法。
j、保溫措施：拌合站必須保證拌合料的溫度，料場保溫措施要到位，砂子要搭建暖棚，防止結塊，拌合站要封閉，保證砼出倉溫度；砼拌合時，先用蒸汽或熱水沖洗拌合機，拌合用水用鍋爐加熱，溫度要控制在60～80℃，並注意投料順序為骨料和砂子，水，再加入水泥，延長拌合時間，保證出料溫度不低於5℃；砼運輸時，罐車需加裝保溫裝置，降低運輸過程中的熱量損失；護拱澆築現場也要搭建暖棚，棚內採用火爐公升溫，棚內掛設溫度計，專人記錄棚內溫度，保證混凝土澆築時棚內溫度始終高於10℃；由於採用暖棚澆築護拱，所以採用砼輸送幫浦澆築，澆築時輸送幫浦進料口和管道周圍都要架設火爐，防止混凝土澆築過程中受凍。
拆模時，砼強度必須達到85%以上。
（2）、管棚施工引數
a、鋼管規格：熱軋無縫鋼管φ108mm，壁厚6mm；
b、管距：環向間距40cm，鑽眼施工允許誤差不大於20cm，每環35根；
c、傾角：管棚鑽孔與線路縱坡成2仰角，即2+2%縱坡；
d、方向：平行於線路中線，左右線均位於直線上。
e、鋼管由6節組成，共長32m，鋼管接頭採用絲扣連線，絲扣長度不小於15cm，鑽眼30m，鋼管打入32m，護拱內2m。
隧道縱向同一橫斷面的接頭數不大於50%，φ108無縫鋼管單節長6m，3m，將孔口按照順時針順序編號1#～35#，奇數孔內首節裝入6m管，偶數孔內首節裝入3m管，後續管均為6m，從而保證同乙個橫斷面節頭17個，共35根管，接頭數小於50%。
（3）、管棚施工技術要求
a、 施工技術人員按設計劃出眼孔位置，鑽眼操作人員嚴格按施工技術人員所畫眼位鑽眼，確保所有鋼管在同一圓弧上。
b、 採用管棚機打眼，鑽眼完成後，採用高壓風吹眼，清除眼孔內雜物。
c、 鋼花管加工完成後，一長一短按單雙編號後運入現場，相鄰鋼花管嚴格按單雙編號裝入，確保相鄰鋼花管的接頭不在隧道縱向同一橫斷面上。
d、 鋼花管分兩節由管棚機頂進（打入第一節外露30cm，第二節絲扣對準後用管鉗將絲扣擰緊，再由管棚機頂進，外露30cm,依次頂入後續管節）。
e、 管棚機頂進鋼花管時，盡量使其推力與鋼花管在同一條直線上，當頂進有困難時，不要強行頂進，避免鋼花管彎曲變形。
f、 管棚安裝完成後，穿入φ28鋼筋，提高管棚的剛度和強度。
g、 注漿時漿液嚴格按實驗室提供的配合比配製，注漿前先進行注漿現場試驗，注漿引數應通過現場試驗按實際情況確定，以利施工。
h、 管棚注漿採用分段注漿，先注入1:1的水泥漿，注漿初壓0.5~1.
0mpa，終壓2.0mpa，要求漿液擴散半徑不小於0.5m，注漿完畢後清孔，壓入m30的水泥砂漿，增強管棚的剛度和強度。
三、 安全技術措施
1、 管棚施工前，應做好洞頂截水溝等排水系統及仰坡噴錨防護。
2、 管棚鑽眼時，施工人員應佩帶防護用品，避免落石或高壓風傷人等不安全事故發生。
3、 鋼管頂進時，嚴禁作業範圍內站人，避免鋼花管傷人。
4、 注漿時，操作人員必須佩帶防護用品，並應派專人統一協調指揮，避免高壓風管或高壓漿液傷人。
5、 架設拱架及澆注砼護拱時，搭設的工作台應具有一定的強度和穩定性，梯子必須安裝牢固，不得在釘子露頭和突出尖角。
6、 澆注護拱過程中必須有專人檢查模架及關鍵部位，覺察在異時，要及時進行處理。
延吳高速公路lj-12合同段專案部工程部
2023年12月21日
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