武廣客專線第一專案隊第一分隊
作業指導書
檔案編號版號
頁碼施工-026
第1頁共1頁
橋頭路基及錐體壓實作業指導書
1．目的：指導作業人員進行橋頭路基及錐體回填壓實作業。2．適應範圍：本作業指導書適用於橋頭路基及錐體回填壓實作業。3．回填壓實作業
3．1錐體和台後填土施工時，先準確放樣，在坡頂預留沉落量，並每側適
當加寬，待整修邊坡時再把多餘的土刷去。
3.2錐坡填土和臺背填土同時進行，並按設計斷面一次填足。
3.3臺背填土的範圍：順路線長度，一般是自台身起，頂面不小於橋台高度
加2m，底面不小於2m。
3.4均宜採用透水性的土壤填築，不得採用含有泥草、腐植物或凍土塊的土。
當台背填土採用非滲水性土壤有困難時，在無凍土的地區可以在高水位以下用與路堤相同的土或一般粘性土進行填築。
3.5填土應在接近土料最佳含水量的情況下進行，採用分層填築、分層夯實，
每層鬆土厚度20cm~30cm，密實度應達到90%以上或達到設計要求。每層施工完畢後進行檢測，達到要求後再進行下一層的施工。3.6臺背填土採用人工或小型機具夯填。
3.7將已成型的路堤土方挖出台階，做好臺背填土和路堤的銜接。3.8對軟土路基上的臺背或設計上有特殊要求的，按設計檔案的要求進行臺
背的回填壓實。
編制複核日期
某碼頭路基地面塌陷的原因分析及治理
摘要 本文結合某碼頭路基地面塌陷例項，詳細分析塌陷的主要原因，並提出選擇高壓注漿形成止水帷幕，減少可能發生滲透破壞的土體中的水力梯度，工程實踐表明，效果良好，只有採取切實可行的辦法才能妥善處理路基地面塌陷等病害，以減少塌陷對工程造成的危害和損失。關鍵詞 路基地面塌陷 滲漏 機械潛蝕 垂直防滲 高壓注...
論橋頭跳車原因及預防措施
作者 魏佔青樊志剛 科學與技術 2014年第07期 摘要 隨著道路等級的提高，橋梁在公路里程中所佔比例越來越大，由於橋頭下沉，使瀝青混凝土路面形成不均勻沉陷 裂縫 開裂，這些病害的存在，改變了原有道路結構的均勻性，使得路面結構中產生應力集中和突變，其結果是造成橋頭跳車。關鍵詞 橋頭跳車 原因 防治措...
橋頭及橋梁伸縮縫跳車的原因及防治
摘要 本文從橋頭及橋梁伸縮縫跳車的實際施工情況出發，了橋梁工程橋頭及橋梁伸縮縫跳車產生原因及防治，旨在更好地建橋梁工程，為國家的建設做好服務。關鍵詞 橋頭及伸縮縫 跳車 產生原因 防治 跳車問題是橋梁工程建設質量通病之一 主要原因是 橋頭及橋梁伸縮縫處沉降不同或伸縮縫出現台階，而使通過的車輛產生跳躍...