路基路面試題及答案

2021-05-22 08:49:59 字數 3993 閱讀 3349

公路工程試驗檢測試卷庫

《路基路面試驗檢測》試題 (第01卷)

單位姓名准考證號成績

一、 填空題

1.工程質量等級評定按分項工程、分部工程、單位工程和建設專案逐級進行。

2.分項工程質量檢驗內容包括基本要求、外觀鑑定、 實測專案和質量保證資料等四個部分。

3.常見的平整度測試方法有 3公尺直尺 、 連續式平整度儀和顛箕累計儀法三種,相應的技術指標分別為最大間隙標準偏差和單向累計值 。

4.分項工程實測專案評分值之和為100分,對於外觀缺陷和資料不全須予扣分。

5.路面工程實測專案的質量標準按高速、一級公路和二級及二級公路以下兩檔設定。

6.彎沉儀(貝克曼梁)有 3.6公尺和 5.4公尺兩種規格,槓桿比為 2:1 。

二、 單項選擇題

1.重型擊實試驗與輕型擊實試驗比較,試驗結果 c 。(注:為最大幹密度,為最佳含水量)

a.大,大 b.小,小 c.大,小 d.小,大

2.某分部工程的加權平均分為90分,那麼該分部工程質量等級為 d。

a.優良 b.合格 c.不合格 d.無法確定

3.對於水泥混凝土上加鋪瀝青面層的複合式路面,水泥混凝土路面結構不必檢測 d 。

a.強度 b.厚度 c.平整度 d.抗滑

4.填隙碎石基層固體體積率用 a 測定。

a.灌砂法 b.環刀法 c.蠟封法 d.核子密度儀法

5.交工驗收時, a 需檢測彎沉、平整度、抗滑效能等。

a.瀝青混凝土面層 b.水泥混凝土面層 c.半剛性基層 d.土方路基

6.環刀法測定壓實度時,環刀取樣位置應位於壓實層的 b 。

a.上部 b.中部 c.底部 d.任意位置

7.根據「評定標準」規定,某一級公路土基壓實度標準為95%,當某測點的壓實度為92.5%時,評定結果為 c

a.優良 b.合格 c.不合格並扣分 d.不合格並返工

8.用n表示檢測次數,s表示標準偏差、表示平均值,則變異係數cv為 c 。

a. bcd.

9.瀝青混凝土標準密度,應由 a得到。

a.馬歇爾試驗 b.擊實試驗 c.無側限抗壓強度試驗 d.鑽芯取樣試驗

10.某路段壓實度檢測結果為:平均值,標準偏差s=2.2%,則壓實度代表值kr= c (%)。(注:za=1.645, =0.518)

a.92.7b.99.9 c.95.2 d.97.4

11.水泥混凝土面層應按 a 進行質量評定。

a.分項工程 b.分部工程 c.單位工程 d.單項工程

12.無機結合料穩定類基層質量檢驗時,需檢測 b

a.立方體抗壓強度b.無側限抗壓強度

c.抗折強度d.劈裂強度

13.水泥混凝土路面是以 c 齡期的強度為評定依據。

a.7db.14dc.28d d.90d

14.測定高速公路瀝青混凝土面層抗滑摩擦係數,應優先採用 c 。

a.擺式儀法 b.制動距離法 c.摩擦係數測試車法 d.鋪砂法

15.對土方路基質量評定影響最大的指標是 a 。

a.壓實度 b.平整度 c.寬度d.縱斷高程

16.平整度主要反映了路面的 b 效能。

a.安全 b.舒適 c.抗滑d.經濟

17.高溫條件下用擺式儀測定的瀝青面層摩擦係數比低溫條件下測得的摩擦擺值 b 。

a.大 b.小c.一樣d.不一定

18.貝克曼梁測定回彈彎沉,百分表初讀數為49,終讀數為24。那麼回彈彎沉值為 c 。

a.25(0.01mm) b.25(mm) c.50(0.01mm) d.50(mm)

19.半剛性基層的下列四個實測專案中,規定分值最大的是 a 。

a.壓實度 b.平整度 c.寬度d.橫坡

20.含水量的定義是 a 。

a.水重與乾土重之比 b.水重與濕土重之比

c.乾土重與濕土重之比 d.水重與水所佔體積之比

三、多項選擇題

1.一般來說,測定瀝青面層壓實度的方法有 acd 。

a.灌砂法 b.環刀法 c.水袋法 d.鑽芯取樣法

2.屬於數理統計方法評定計分的檢查專案有 abd 。

a.壓實度 b.彎沉 c.平整度 d.結構層厚度

3.土方路基交工驗收時,需檢測的專案包括 abcd 等。

a.壓實度 b.彎沉 c.橫坡 d.中線偏位

4.級配碎石基層交工驗收時,需檢測的專案包括 ac 等。

a.壓實度 b.彎沉 c.平整度 d.中線偏位

5.公路縱斷面設計線由 ad 組成。

a.直坡線 b.平曲線 c.迴旋線 d.豎曲線

6.路基單位工程包含 abcd 等分部工程。

a.路基土石方工程 b.小橋工程 c.大型擋土牆 d.砌築工程

7.在路面分部工程中,屬於主要分項工程的有 ab 等。

a.面層b.基層 c.底基層 d.墊層

8.下列有關路面抗滑效能的說法中,正確的是 abc 。

a.擺值fb越大,抗滑效能越好 b.構造深度td越大,抗滑效能越好

c.橫向力係數sfc越大,抗滑效能越好 d.制動距離越長,抗滑效能越好

9.關於環刀法測定壓實度,下列說法正確的是 bc 。

a.環刀法可用於測定水泥穩定砂礫基層的壓實度 b.環刀法適用於細粒土

c.環刀法檢測比較方便 d.環刀法檢測結果比灌砂法的精確

10.在瀝青面層彎沉檢測中,下列4種情況應進行溫度修正的有 ac

a.路面溫度15℃,瀝青面層厚度10cm b.路面溫度15℃,瀝青面層厚度4cm

c.路面溫度25℃,瀝青面層厚度d0cm d.路面溫度25℃,瀝青面層厚度4cm

四、判斷題(對者打「√」,錯者打「×」)

1.工程建設專案的質量等級是根據單位工程的優良率評定的。( z )

2.路基除壓實度指標需分層檢測外,其他檢查專案均在路基完成後對路基頂面進行檢查測定j )

3.水泥混凝土路面抗滑效能既可用摩擦係數表示,也可用構造深度表示z)

4.雖然連續平整度儀法測試速度快,結果可靠,但是一般不用於路基平整度測定j

5.石灰穩定土基層交工驗收時,含水量作為實測專案之一,需進行檢測和評定z)

6.中線偏位是指公路中線的實際位置與設計位置之間的偏移量。( j )

7.分層鋪築的高速公路瀝青面層,應分別檢查瀝青面層總厚度和上面層厚度j )

8.瀝青路面彎沉驗收應在施工結束後立即檢測z )

9.當瀝青混凝土面層平整度檢測值的合格率為96%時,若規定分為15分,則平整度的評分值為0.96×15分z )

10.彎沉測試中的自動彎沉儀法屬於動態測試方法z )

11.標準偏差是反映樣本資料的絕對波動狀況,而變異係數是反映樣本資料的相對波動狀況j )

12.路表回彈模量越大,表示路基路面的整體承載能力越大。 ( j )

13.路面結構層厚度檢測,一般應與壓實度灌砂法或鑽芯取樣法一起進行j )

14.壓實度評定時,高速公路、一級公路的保證率比二級公路的小。 ( z )

15.用擺式儀測定路面的抗滑效能時,滑動長度越大,擺值就越小

16.抗滑指標的評分值與其合格率和規定分值有關。 ( j )

17.水泥混凝土上加鋪瀝青面層的複合式路面,瀝青面層應檢測路表彎沉j )

路基路面試題與答案

課程名稱 路基路面工程試卷編號 01 二 選擇題 單選或多選題,每題2分,共計20分 三 簡答題 每題8分,共計40分 1 半剛性基層材料的特點如何?2 簡述邊坡防護與加固的區別,並說明邊坡防護有哪些型別及適應條件?3 試列出工業廢渣的基本特性,通常使用的石灰穩定工業廢渣材料有哪些?4 瀝青路面產生...

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