雙學位路基路面試題

2021-05-23 02:05:08 字數 2822 閱讀 2813

內蒙古農業大學

2009/2010 學年第 1 學期

路基路面工程課程考試試卷(a)

一、名詞解釋(每小題 3 分,共 15 分)

1、路基工作區:

2、翹曲應力:

3、累計當量軸次:

4、彎沉綜合修正係數:

5、設計彎沉:

二、單選題(每小題 1 分,共 10 分)

1、設定在挖方路基的路肩外側或低路堤的坡腳外側的排水裝置稱為( )

a.排水溝 b.截水溝 c.邊溝 d.滲溝

2、下面哪種型別的土為最優的路基建築材料( )

a.粉性土  b.粘性土 c.砂性土   d.蒙脫土(重粘土)

3、公路自然區劃中二級區劃是以潮濕係數k為主要指標,k是表示( )

a.平均相對含水量 b.年蒸發量/年降雨量

c.年降雨量 - 年蒸發量 d.年降雨量/年蒸發量

4、以下屬於路基地面排水設施的有( )

a.排水溝 b.滲溝 c.盲溝 d. 滲井

5、水泥混凝土路面設計時以重100kn的單軸荷載作為標準軸載,將其它軸重換算成標準軸載時是按( )進行的。

a.彎沉等效原則 b.疲勞斷裂等效原則c.剪應力等效原則d.抗拉等效原則

6、規範中瀝青路面設計理論為( )

a.應力擴散理論b.板殻理論

c.多層彈性連續體系理論 d.三層彈性體系理論

7、水泥混凝土路面橫縫處設定的鋼筋稱為( )

a.拉桿b.傳力杆

c,補強鋼筋 d.拉筋

8、砂性土路堤的穩定性驗算通常採用( )

a.圓孤法b.直線法

c.換算法d.遞推法

9、我國剛性路面設計理論為( )

a.彈性地基上的小撓度彈性薄板理論

b.彈性地基上的彈性厚板理論

c.文克勒地基上的小撓度彈性薄板理論

d.文克勒地基上的彈性厚板理論

10、 規範中瀝青路面整體剛度的設計指標是指( )

a.容許彎沉值b.計算彎沉值

c.設計彎沉值d.驗收彎沉值

三、多選題(每小題 2 分,共 20 分,選錯或選項不全不給分)

1、下列哪些是半剛性材料( )

a.級配碎石 b.級配礫石 c.二灰土 d.水泥碎石 e.泥結碎石

2、影響路基壓實的因素有( )

a.土含水量 b.壓路機重量 c.土質

d.壓路機的行駛速度 e.壓路機型別

3、路基擋土牆的作用是( )

a. 減少占地b.保護邊坡穩定

c.路基防護d.防止滑坡

4、現行水泥路面設計規範在確定板厚時,考慮了哪些荷載產生的疲勞損壞( )

a.荷載應力 b.溫度應力 c.濕度應力 d.表面張力

5、構成路基的三要素是( )

a.路基寬度 b. 地面橫坡度 c.路基高度 d.路基邊坡坡度

6、石灰土強度形成過程中的化學與物理化學作用有( )

a.離子交換作用 b.碳酸化作用 c.結晶作用 d.火山灰作用

7、路基地下排水設施有( )

a.截水溝b.排水溝

c. 邊溝 d. 滲溝 e. 滲井

8、水泥混凝土路面的優點有( )

a.強度高  b.穩定性好 c.開放交通早 d.耐久性好

9、瀝青路面施工方法有( )

a.層鋪法 b.廠拌法 c. 滑模攤鋪法 d.軌道攤鋪法

10、下列結合料穩定類不適合作高速公路基層的有

a.二灰砂礫 b.水泥土 c.水泥砂礫 d.二灰土

四、判斷題(每小題 1 分,共 10 分)

( )1、土工織物只能處理軟土地基。

( )2、土是三相體系,路基壓實的過程是通過排出土孔隙中的空氣和水,迫使土顆粒排列更為緊密的過程。

( )3、造成路基破壞的基本前提是不良的地質條件,而水則是引起路基破壞的直接原因。

( )4、路面設計時,將不同輪載的作用次數換算成標準軸載當量作用次數是按路面損壞等效的原則進行的。

( )5、對同一種瀝青混合料進行疲勞試驗,採用控制應力試驗法所得的疲勞壽命比用控制應變試驗法所獲得的疲勞壽命短。

( )6、細粒土用石灰穩定時,其石灰的摻量有乙個最佳劑量。

( )7、與重力式擋土牆相比,錨定式擋土牆對地基承載力要求更高。

( )8、墊層設在底基層和土基之間,起排水、隔水、防凍、防汙等作用。

( )9、擋土牆與其它石砌防護體的根本區別就在於其砌築方式和厚度不同。

( )10、石灰土強度高,板體性好,因而可用於高速公路路面的基層。

五、問答題(每小題 5 分,共 25 分)

1、簡述確定新建瀝青路面結構厚度的設計步驟?(本題4分)

2、簡述邊坡防護與加固的區別,並說出邊坡防護有哪些型別?(本題6分)

3、水泥混凝土路面為什麼要設定接縫?接縫分為哪幾類?試分別簡述它們的作用、布設位置。(本題15分)

六、計算題(共2小題,共 20 分)

1、巳知某公路使用初期設計車道上標準軸載作用次數ns=700次/日,交通量年增長率r=5%,該水泥路設計使用年限為30年,輪跡橫向分布係數為0.2,試計算該路設計使用年限內標準軸載累計作用次數ne。(本小題5分)

2、某挖方邊坡,已知,,,,擬採用1:0.5的邊坡。

(1)試驗算其穩定性(5分)。

(2)如果採用穩定係數取1.25,試求允許的邊坡度(5分)。

(3)如果採用穩定係數取1.25,試求允許的最大高度(5分)。

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