一、填空(20分, 每錯乙個空扣2分)
1、路基路面應具有和等基本效能。
2、路基按其乾濕狀態不同,分為和四類。為保證路基路面結構的穩定性,一般要求路基處於或狀態。
3、公路自然區劃的原則是 、 和 。
4、路基防護與加固設施主要有 、 和三類。
5、瀝青混凝土是材料,其的應力應變特性不僅同和有關,而且與材料的有關。
6、水泥混凝土板接縫按位置分為和按其作用分為 、 和三種。
7、瀝青路面設計理論是 。
二、是非題(20分,每小題2分, 正確打√錯誤打╳,並改正)
1、路基的壓力作用區係指車輛荷載作用較大的土基範圍..( )
2、沖刷防護的直接措施是改變水流方向..( )
3、等級較高的路面,應採用較大的路拱橫坡度..( )
4、路面橫坡度與公路等級無關..( )
5、瀝青碎石是高階路面..( )
6、瀝青路面設計中不考慮疲勞..( )
7、設計彎沉值是根據路面厚度算出來的..( )
8.瀝青混凝土中瀝青越多越好.. ()
9、動穩定度是衡量瀝青混凝土高溫效能的指標..( )
10、抗彎拉強度可用劈裂試驗測出..( )
三、問答題(40分,第1、2小題每題10分, 第3題20分)
1、路基設計內容有哪些?(10分)
2、簡述路基壓實機理及意義? 影響壓實的因素有哪些?(10分)
3、如何選擇瀝青路面面層型別?(20分)
四、計算題(20分)
已知輪栽p=0.5mpa,雙圓荷載半徑δ=9.75cm,三層連續體系的計算模量分別為e1=800mpa,e2=300mpa,e0=40mpa,上層h1=6cm,中層h2=16cm。
試用簡化公式法計算雙圓荷載輪隙中心處的彎沉值。
一、填空(每個空2分,20分)
1、承載能力、穩定性、耐久性、表面平整度和表面抗滑效能
2、乾燥、中濕、潮濕和過溼,乾燥或中溼
3、道路工程特徵相似的原則、地表氣候區劃差異性的原則、自然氣候因素既有綜合又有主導作用的原則
4、坡坡面防護、沿河路堤河岸沖刷防護與加固及濕軟地基的加固處理
5、彈性粘塑性、荷載大小和作用時間材料的溫度
6、橫縫和縱縫、縮縫、脹縫和施工縫
7、彈性層狀體系理論
二、是非題(20分,每小題2分, 正確打√錯誤打╳)
1, ╳ 2, √ 3, ╳ 4, √ 5, ╳ 6, ╳ 7, ╳ 8, ╳ 9, √ 10, ╳
三. 問答題(40分,第1、2小題每題10分, 第3題20分)
1、路基設計內容有哪些?
答題要點:
(1)選擇路基斷面形式,確定路基寬度和高度;
(2)選擇路堤填料與壓實標準;
(3)確定邊坡形狀與坡度;
(4)路基排水系統布置和排水結構設計;
(5)坡面防護與加固設計;
(6)附屬設施設計。
2、簡述路基壓實機理及意義?影響壓實的因素有哪些?
答題要點:
(1)用某種工具或機械對土基進行壓實時.在壓實機具的短時荷載或振動荷載作用下,土顆粒重新排列和互相靠攏,小顆粒進入大顆粒的孔隙中,孔隙率減小;單位體積內固體顆粒含量增加,增加了祖土顆粒間的摩擦和咬合及細土顆粒間的粘結力,從而提高了土基的強度和穩定性。
充分壓實的土基,可以發揮土基的承載強度,減少土基和路面在車輪荷載作用下產生的形變,增強土基的水穩性和強度穩定性,有效地延長路面的使用壽命。
(2)土基的壓實過程受到多種因素的影響,在室內對細粒土進行擊實試驗時,影響土的密實度的主要因素有:含水量、土的顆粒組成及擊實功能。在施工現場碾壓細粒土的土基時,影響土基壓實度的主要因素有:
土的含水量、上的型別、壓實層的厚度、壓實機械的型別和功能及碾壓迫數等。
3、如何選擇瀝青路面面層型別?
答題要點:
(1)交通分析
(2)設計指標的確定
(3)路面結構組合設計
(4)路面結構及材料引數選擇
(5)土基回彈模量的確定
(6)路面結構層厚度計算
(7)路面拉應力驗算
(8)路面防凍層厚度驗算(季凍區)
(9)路面材料配比設計
(10)技術經濟分析.
四.計算題(略)
《路基路面工程》試題二
一、填空題(20分,每錯乙個空扣2分)
1、路基橫斷面的典型形式有三類。
2、路基的邊坡坡度可用之比值表示。
3、路基邊坡穩定性分析方法可分為和兩類。
4、路基防護與加固設施主要有 、 和三類。
5、按照擋土牆的設定位置,擋土牆可分為 、 和等型別。
6、路面結構按各個層位功能不同,可劃分和四個層次。
7、從路面結構的力學特性和設計方法的相似性出發,路面可劃分為 、 和三類。
8、水泥混凝土路面設計理論是 。
二、是非題(20分,每小題2分, 正確打√錯誤打╳,並改正)
1、基層頂的彈性模量可以在基層頂面通過承載板法或彎沉法確定。( )
2、從土基回彈模量的計算公式可知:土基回彈模量值eo愈大,則產生的垂直位移值就愈大,回彈模量值愈小,則土基強度就愈高。( )
3、路面橫坡度與公路等級有關。( )
4、瀝青碎石是高階路面。( )
5、水泥混凝土路面設計中只考慮荷載疲勞。 ( )
6、設計彎沉值是根據路面厚度算出來的。 ( )
7、瀝青混凝土中瀝青越多越好。 ( )
8、動穩定度是衡量瀝青混凝土高溫效能的指標。( )
9、抗彎拉強度可用劈裂試驗測出。 ( )
10、溫度越低瀝青混凝土抗拉強度越低。 ( )
三、名詞解釋(20分,每個名詞5分)
1、路堤和路塹
2、半剛性基層
3、高階路面
4、水泥混凝土路面
四、問答題(40分,每小題10分)
1、擋土牆的主要用途有哪些?
2、常用的路基地面排水裝置有哪些?並簡要回答各排水裝置設定的位置及作用。
3、瀝青路面有哪些優缺點
4、水泥混凝土面層板的設計方法與步驟
一、填空題(20分, 每錯乙個空扣2分)
1、填方路基(路堤)、挖方路基(路塹)和半填半挖路基
2、邊坡的高度與邊坡的寬度。
3、力學分析法和工程地質法
4、邊坡坡面防護、沿河路堤河岸沖刷防護與加固及濕軟地基的加固處理
5、路肩牆、路塹牆、路堤牆和山坡牆
6、面層、基層、底基層和墊層
7、柔性路面、剛性路面和半剛性路面
8 彈性半空間地基上薄板理論和有限元法
二、是非題(每小題2分,20分, 正確打√錯誤打╳,並改正)
1, √ 2, ╳ 3, √ 4, ╳ 5, ╳ 6, ╳ 7, ╳ 8,√ 9, ╳ 10, ╳
三、名詞解釋(每個名詞5分,20分)
1、路堤-又稱填方路基,指路基設計高程高於天然地面高程,用岩土材料填築形成的路基;路塹-挖方路基,指路基設計高程低於天然地面高程,由開挖形成的路基;2、半剛性基層,即採用結合料與礦料按一定配比經拌和,攤鋪和碾壓形成的整體性材料,剛度大,並具有一定的抗拉強度。
2、半剛性基層,即採用結合料與礦料按一定配比經拌和,攤鋪和碾壓形成的整體性材料,剛度大,並具有一定的抗拉強度。
3、高階路面強度高,剛度大,穩定性好,使用壽命長,能適應較繁重的交通量,路面平整,無塵埃,能保證高速行車。養護費用少,運輸成本低。
4、水泥混凝土路面,用水泥混凝土面板修築面層與各種基層形成的路面結構。
四、問答題(每小題10分,40分, 寫在答題紙上)
1、擋土牆的主要用途有哪些?
答題要點:
①穩定路堤和路塹邊坡
②收縮坡腳,減少土石方工程量,減少拆遷和占地面積
③防止水流沖刷路基
④用於整治坍方、滑坡等路基病害。
2、常用的路基地面排水裝置有哪些?並簡要回答各排水裝置設定的位置及作用。
答題要點:
常用的路基地面排水裝置有:邊溝、截水溝、排水溝
①邊溝作用:用以匯集並排除路基範圍內(路基頂面和邊坡上的水)和流向路基的少量表面水,以減輕對路基和路面的浸濕程度。
設定位置:指設定在挖方路基的路肩外側;山坡路堤的上方一側;低路堤的坡腳外側,通常指填土高度小於邊溝設計深度(一般h≤60cm情況)的路堤的坡腳外側
②截水溝
作用:攔截並排除路基上方流向路基的地面徑流,減輕邊溝的水流負擔,保護挖方邊坡和填方坡腳不受流水沖刷,從而保證路基的穩定。
設定位置:在挖方路基邊坡坡頂以外或山坡路堤上方的適當地點。挖方路基的截水溝應設定在坡頂5m以外,填方路基上側的截水溝距填方坡腳的距離不應小於2m。
③排水溝
作用:將截水溝、邊溝和路基附近低窪處匯集的水引至路基範圍以外的指定地點。即將所有對道路有危害的水排至路基範圍以外。
排水溝設定位置視任務與地形而定,但應盡可能地遠離路基。距路基坡腳不宜小於3~4m。
3、瀝青路面有哪些優缺點?
答題要點:平整,無縫,舒適,耐久,可分期修建,易維修, 高溫推移,低溫縮裂
4、水泥混凝土面層板的設計方法與步驟?(略)
路基路面試題 06 10
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路基路面試題 1 5
公路工程試驗檢測試卷庫 路基路面試驗檢測 試題 第01卷 單位姓名准考證號成績 一 填空題 1 工程質量等級評定按和逐級進行。2 分項工程質量檢驗內容包括基本要求和等四個部分。3 常見的平整度測試方法有和三種,相應的技術指標分別為和 4 分項工程實測專案評分值之和為100分,對於和須予扣分。5 路面...
路基路面試題二
三 名詞解釋 本大題共 7 小題,每小題 3 分,總計 21 分 1.路基臨界高度 2.壓實度 3.主動土壓力 4.軸載換算 5.勁度 6.公路自然區劃 7.路基最小填土高度 四 簡答題 本大題共 6 小題,每小題分數見題後,總計 34 分 1.何謂臨界荷位?指出現行水泥混凝土路面設計規範規定的臨界...