遷安汙水處理廠進水幫浦房 粗細格柵 沉砂池工程

2022-12-13 12:33:02 字數 4050 閱讀 8237

秦皇島燕山大學多功能會議及學生活動中心外線工程

施工組織設計

一、概述

該工程位於秦皇島開發區內,長約125延長公尺,道路紅線寬60公尺,其中機動車道寬18公尺,綠化分隔頻寬2×2公尺,非激動車道寬2×7公尺,行人路寬2×3公尺。外線工程包括給水、排水、雨水、熱力管道的安裝以及場區道路、綠化等。

給水管道分別採用dn100和dn80的u—pvc塑料管;排水管道分別採用dn100和dn200的高密度聚乙烯纏繞增強管;雨水管道分別採用dn200,dn300、dn400的高密度聚乙烯纏繞增強管;熱力管道分別採用dn40、dn50、dn70、dn100、dn125直徑的聚氨脂預製直埋保溫管(無縫鋼管)。道路結構形式採用水泥混凝土路面;便道採用麻麵花崗石面層;停車場採用混凝土預製板(植草)面層。

二、各單項工程主要工程量

三、施工部署

首先進行清理現場、場地平整,超高部分進行清除,標高未達到設計高度的回填至設計標高。由於管道大部分為塑料管,容易壓碎,故土方回填值設計標高後再進行管溝開挖、鋪設管道。最後進行場區路面工程的施工。

四、施工方法

1、土方工程

①、場地平整:由於現有實際場地高低不平,需進行挖土和填土,標高超過設計標高的地方用鏟車或挖掘機找平,低於設計標高的地方進行回填土。回填土前應清除場地內的積水、淤泥、混凝土路面、草皮及雜物,回填時進行分層夯實,每層虛鋪的厚度不應大於250公釐,採用鏟車、挖掘機配合壓路機進行回填、碾壓,壓路機碾壓的遍數不少於8遍。

②、管溝開挖:採用人工配合挖掘機挖土,機械挖至距溝底設計標高約200—300公釐時為避免擾動基底採用人工挖土,如遇基底有淤泥、雜物必須清除並填以好土夯實。由於場地有限,挖出的土方全部運出,回填土時在運回(採用挖掘機挖土、裝車,自卸汽車運土,溝底內土方採用三輪車運土)。

在開挖過程中應防止雨水進入溝內,以免邊坡塌方或基土遭破壞,雨季施工或管溝挖好後不能及時進行下一工序時,可在基底標高以上留150—300公釐一層不挖,待下一工序開始前再挖出。

③、土方回填:管溝回填時應清除溝底內的雜物、淤泥、積水等,並應分層夯填,每層虛鋪厚度不應大於250公釐,為防止管道中心線位移或損壞管道應用人工先在管道周圍填土夯實,並應從管道兩邊同時進行回填,直至管頂500公釐以上,在不損壞管道的情況下,方可採用機械回填和壓實。使用平板振搗器或蛙式打夯機層層夯實,每層不少於4遍。

要求一夯壓半夯,夯夯相接,加強對邊緣和轉角處的夯實。如果機械夯實不能到位,人工用木夯補夯密實。管溝的回填順序應按基底排水方向由高至低,且回填土時應預留沉降量(一般不超過填方高度的3%)。

在冬季填土時,在填土前應清除基底上的冰雪和保溫材料,並且填方邊坡表層1公尺以內,不得用凍土填築。

2、管道工程

①、給水管道採用u—pvc塑料管,介面採用橡膠圈連線、黏結、法蘭連線等(具體商定)。塑料管介面應密實、飽滿、膠圈介面平直、無扭曲,對口間隙準確,介面回彈間隙符合設計要求,且管道安裝的允許偏差座標不大於50公釐;標高不大於正負30公釐,水平管道縱、橫向彎曲每一公尺不大於1·5公釐(全長25以上時不大於13公釐)(均用水準儀、直尺、拉線和尺量檢查)。

②、排水管道和雨水管道均採用高密度聚乙烯排水管,其連線方式採用電容連線(電容承插連線)或熱容連線(熱容承插連線、熱容對接連線、熱容坡口連線),管道與其他材質的管道連線時,採用檢查井連線。管道介面應密實、飽滿、無扭曲,對口間隙準確,介面回彈間隙符合設計要求。且管道安裝的允許偏差座標不大於50公釐;標高不大於±10公釐;水平管道縱、橫向彎曲每一公尺不大於2公釐(全長25以上時不大於13公釐);井蓋標高不大於±5公釐(均用水準儀、直尺、拉線和尺量檢查)。

給水閥門應在管道及閥門安裝完畢並進行水壓試驗合格後再砌築。位於道路上的給排水井室均採用重型井蓋及蓋座,蓋頂與路面或地平面齊平,其餘給水閥門井和檢查井均採用輕型井蓋及蓋座,蓋頂均高出地面100公釐

③、熱力管道採用聚氨脂預製直埋保溫管(無縫鋼管)。其中管道連線採用焊接,焊接前必須將管內的雜物清除乾淨,管道焊口應錯開支吊架、托架的位置設定。管道在焊接過程中焊口應平直,表面無燒穿、裂紋和明顯結瘤、夾渣及氣孔等缺陷,且焊口無損探傷檢查符合設計要求。

直埋保溫管產品進入施工場地時,應嚴格進行檢驗,:保護層在運輸過程中不應有裂紋、磨傷、凹陷等損傷;保溫管端麵及預留接頭的鋼管切割應整齊;保溫層端麵應塗防水密封層,切應平整、嚴密、無剝落、空洞等缺陷。直埋管在吊裝、運輸、安裝過程中,嚴禁與尖銳物、刃器等物品接觸,以防止破壞保護層,吊裝保溫管時不准用鋼絲繩**,應用寬度大於50公釐的吊帶或護口吊鉤,穩起穩放,防止磕碰。

現場運輸時宜採用專用車架,不准平拖、推滾和用撬槓撬抬,以免損傷保溫管。直埋保溫管焊接接頭處的保溫層和保護層,其材料應與保溫管道一致,相互結合牢靠,合成一體,不能出現凹凸、剝離缺陷。且管道安裝的允許偏差座標不大於50公釐;標高不大於±15公釐;水平管道縱、橫向彎曲每一公尺不大於1公釐(全長25以上時不大於13公釐);彎管摺皺不平度不大於4公釐(均用水準儀、直尺、拉線和尺量檢查)。

④、管道及管道支座嚴禁鋪設在凍土和未經處理的鬆土上,道路坡度的正負偏差不超過設計要求坡度值的1/3。

⑤、鋪設管道時可將管材沿管線內方向排放在溝槽邊上,依次放入溝底砂層上,在一般情況下,插口插入方向應與水流方向一致,溝槽不深時,採用黏結接頭的管道可在槽邊連線成一定長度後用彈性敷管法下管;承插式柔性接頭管道,宜在溝槽內連線,接頭處基床挖深部分應就地現挖,使位置正確,且挖深部分必須用砂礫回填密實。⑥、塑料管在敷設中需切割時,切割面要平直,插入式接頭的插口管端應削倒角,倒角破口後管端厚度一般為管壁厚的1/3—1/2,倒角一般為15度,完成後應將殘屑清楚乾淨,不留毛刺。

⑦、管道水壓試驗:管道灌水從低點緩慢灌入,灌入時在試驗管段的高點管頂及管段中的凸起設排氣閥排除管道內的氣體。管道公升壓時排除管道內的氣體,公升壓過程中如發現彈簧壓力計表針擺動、不穩且公升壓較慢,應重新排氣後在公升壓。

且分級公升壓,每公升一級應檢查後背、支蹲、管身及藉口,當無異常現象時在繼續公升壓,遇有缺陷時,應做出標記,卸壓後修補。公升壓叨叨設計壓力值時,應進行管理強度試驗,在保持恆壓1小時條件下檢查管道各部位及所有接頭、附配件等是否有滲漏或其他不正常現象,為保持管道內壓力,可向管道內補水,若無上述情況,可判定為合格。強度試驗合格後,應停止進行加壓,並將全部排氣,排水閥門關閉,在保持恆壓2天內進行滲水量測定的嚴密性試驗。

⑧、管道試壓合格後,在竣工驗收前進行沖洗消毒。

3、場區道路工程:

①、混凝土道路採用碎石墊層、砂找平層,碎石、砂中不得含有草根等有機雜質,冬期施工中不得含有冰凍塊,石子的最大粒徑不得大於墊層厚度的2/3,砂墊層鋪平後應灑水濕潤,並採用機械夯實,夯實遍數均不得低於3遍,並壓夯至不鬆動為至,且用砂墊層找平和找坡。

②、混凝土路面採用c30混凝土道路面層,其脹縫、橫縫、縱縫見圖集。混凝土均採用現場攪拌機自拌方法,混凝土的配合比由建工集團專案部實驗室提供。築砼前編制澆築方案,要精確計畫算澆築砼方量, 澆築時間, 澆築時要分段進行,嚴格控制澆築質量。

澆築前應安排好人員,振搗手各自負責好本區域內的振搗工作,絕對不能漏振,遇有預埋件、電纜要加強振搗以免漏振,但不允許碰撞預埋件,更不能過振。澆築工作要連續進行不能間斷,安排好吃飯時人員的輪換.澆築進行時保證機械連續作業,保證澆築工作的連貫性。

混凝土運輸採用翻斗車運輸。澆築完砼12小時內開始養護,抗滲、抗凍砼養護時間不能少於14天。應設專人進行養護,白天氣溫在20度-30度時,白天要不間斷澆水,夜間至少澆水兩次.

如遇高溫大風天還應採取覆蓋措施。

③、便道採用麻麵花崗石面層,顏色、用料、圖案均未定(由甲方給出),在鋪砌花崗石時,板材應先用水浸濕,待擦乾或表面涼幹後方可鋪設,結合層與板材分段同時鋪砌,採用幹鋪水泥灑水作黏結,鋪砌的板材應平整、線條順直。

④、停車場採用混凝土預製板(植草)地面,基層做法同混凝土路面,鋪砌混凝土預製板時應保證面層平整,線路順直,鑲嵌正確,待鋪砌完畢後在進行人工植草。

八、安全生產

1、機械開挖基槽時按現場實際情況和設計深度嚴格的控制放坡深度係數,以保證安全生產,不發生任何安全事故。

2、基槽見底後及時埋設護欄圍擋,並刷漆呈明顯標誌。

3、槽深超過2m時要搭設腳手架並掛安全網,設爬梯或走道。

4、夜間施工時應有足夠的照明,施工操作人員要有飽滿的精神,嚴禁疲勞作業,實行換班制度。

10、安全工作要以預防為主,經常對施工人員進行安全教育,樹立「安全第一「的思想,安全生產常抓不懈,杜絕安全事故,保證工程順利進行。

河北省建工集團燕山大學專案部

200年月號

秦皇島燕山大學多功能會議及學生活動中心施工組織設計

編制人審核人

審批人河北省建工集團燕山大學專案部

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