一、 試驗程式
試驗前培訓調整檢查效能測試可靠性試驗保養調整效能
測試解體檢查。
二、 試驗前培訓
1、20150323-14:00發電機組檢查（氣門、火花塞、潤滑及連線安裝）
2、20150323-16:10中心四樓召開動員大會；
3、20150324-08:30中心試驗室進行操作實用培訓。
三、 試驗方法
1、 試驗工況：標定工況1000kw/1500rpm
2、 試驗前檢查並記錄機油位讀數，然後加機油至機油尺上刻度，記錄加機油量，並在可靠性試驗過程中記錄每次機油加入量；試驗結束後加入或放出機油至初始記錄油位，並記錄機油加入或放出量。
3、 試驗前效能測試：在完成相關檢查後，啟動發電機，載入100kw/1500rpm，待發動機水溫高於60°c或機油溫高於70°c後，記錄發電機組相關執行引數。然後按每次載入50kw逐步加至1000kw，並分別記錄機組相關執行引數。
4、 可靠性試驗期間，每隔0.1h記錄機組相關執行引數。每天每個工況點記錄次數不少於三組資料。可靠性試驗結束前重複該測試。
四、 執行及保養
1、執行期間每隔0.5h記錄手寫執行相關資料一次，同時電腦記錄3組資料；
2、執行期間值班人員應關注發動機的執行狀態，並每隔2小時定期檢視冷卻水及氣源是否正常；
3、每天停機0.5h進保養檢查，檢查內容：機油、各安裝連線緊固、測功機潤滑油及三漏情況；
4、各班交接時記錄簽認。
五、 輪班方案
1、 輪班三班制，其中白班時間8:00-17:00,中班時間17:00-1:00，三班時間1:00-8:00；
2、 停機保養時間為8:00-8:30，保養時應作好記錄，如加註機油，需記錄加入量。
六、 試驗終止或暫停
當發動機出現以下情況時，試驗負責人有權終止或暫停試驗，但必須立即向上級領導和技術負責人反聵。並查明原因，經制定整改措施並評審後進行下一步試驗。
1、 發動機發生致命故障；
2、 發動機功率、燃油消耗、機油壓力及溫度、排氣溫度、曲軸排氣風壓力高於1000pa；
3、 發動機出現漏油、異響。
七、 人員安排
1、 每班設帶班責任人，分別為吳振海、程錦斌、肖貽鵬；
2、 領導值班，白班：鄧海軍，胡鐘林；中班、三班：李新海。
發電機組培訓
發電機組最主要的部分其實還是發動機，然後是發電機，控制系統和散熱器等。一.發動機介紹 由兩大機構 五大系統組成 1.曲柄連桿機構 組成 由汽缸體 汽缸蓋 活塞 連桿曲軸和飛輪等機件組成。功能 曲柄連桿機構是發動機實現工作迴圈，完成能量轉換的主要運動零件。它由機體組 活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作...
柴油發電機組
柴油機機不能超過標定功率使用，否則會縮短其使用壽命，甚至可能造成事故。1 柴油機的標定功率 國家標準規定，在柴油機銘牌上的標定功率分為以下四類 1 15min功率 即柴油機允許執行15min的最大功率。短時間內可能超負荷執行和要求具有加速效能的標定功率，如汽車 電單車等柴油機的標定功率。2 1h功率...
發電機組實用培訓
國產機組 國產135系列柴油機維修資料 排氣0.35mm 進氣0.30mm，噴油提前28 1 12 5 8 3 10 6 7 2 11 4 9 發火順序 以前曲軸前端看曲軸右轉 為順時針方向 高壓幫浦核對噴油正時，首先擰松高壓幫浦與引擎齒輪系連線軸的連線螺釘，然後盤車直至引擎齒輪系帶動連線軸轉，但必...