濟祁高速淮南至合段路基工程
第七合同段
梁板吊裝工程安全
專項方案
（汽車吊）
安徽水利開發股份****
濟祁高速公路淮合段路基07標專案
二○一四年十二月
梁板吊裝工程安全專項方案
（汽車吊）
為保證濟祁高速（淮合段）路基07標段梁板吊裝順利實施及安全生產，切實履行企業安全生產的責任主體，根據相關標準、規範強制性條文及公司《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》等的規定，並結合本工程的特點，制訂濟祁高速（淮合段）路基07標梁板吊裝工程安全專項方案。
1、招標檔案、投標檔案、合同檔案、施工圖紙；
2、《公路工程施工安全技術規範》(jtg f9—2015）；
3、《公路橋涵施工技術規範》jtg/t f50-2011；
4、《公路工程質量檢驗評定標準》jtg f80/1-2004；
5、《起重機設計規範》gb3811-2008；
6、《起重機械安全規程》gb6067-2010；
7、安徽水利開發股份****質量、環境和職業健康安全三位一體認證體系、《安徽水利開發股份****施工工法》及多年來施工經驗；
8、濟祁高速（淮合段）07標《實施性施工組織設計》
濟祁高速公路淮南至合肥段路基工程第七合同段起訖樁號為k131+100~k148+800,全長17.8公里,全線採用高速公路標準.本合同段共有25m先簡支後連續預應力箱梁80片、13mt梁108片、16mt梁126片，預製梁場設定在主線路基k138+400右側約60m位置。
主要分布情況為：k133+604大橋25m箱梁40片；k138+318.8分離立交25m箱梁40片；k137+502中橋16mt梁54片；k145+360中橋16mt梁54片；k148+568.
7分離立交16mt梁18片；k131+382分離立交橋13mt梁54片；k142+527分離立交橋13mt梁54片。本專案擬採用汽車吊進行梁板架設。
2.2.1、k133+604大橋：
本橋設計為五跨25m預製箱梁，其中第四跨跨越地方水渠（明水約3m寬，兩側河灘總寬約12m），其餘跨均為施工硬化後的平整場地，地勢平坦，與橋位左側便道齊平，橋梁下構施工時已進行硬化處理，本橋最大起吊高度約8m；滿足吊車就位要求。
吊裝方案汽車吊
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小箱梁汽車吊裝安全專項方案
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汽車吊梁板架設安裝施工方案
一 工程概況 本標段共有中小橋共22座 其中中橋16座，小橋5座 上部構造中除中砂渚塘橋有一跨跨徑為30公尺的工字梁8片外，其餘均為空心板梁。其中跨徑為20公尺後張梁為154片，不等長跨徑後張梁為84片，跨徑16公尺先張梁386片，跨徑13公尺先張梁為406片，跨徑10公尺先張梁為196片，跨徑8公...