一、適用範圍
本指南適用於汽運公司車輛運輸進行風險識別、分級和管控。
二、編制依據
參照相關地區《道路運輸行業安全風險辨識管控體系工作方案》及其他國家相關法規、標準、相關政策等要求。
三、術語和定義
1、風險
某一特定危險發生的可能性與其造成後果的嚴重程度的結合。
2、風險因素辨識與防範
辨識風險因素存在的位置及特性、可能導致事故後果以及確認其風險控制措施和管控狀態的過程。
3、風險分級
根據風險的大小將風險分成四級，風險分級原則如下：
a級：紅色風險\不可容許的，極其危險，必須立即整改，不能繼續作業。
b級：橙色風險\高度危險，必須立即制定措施進行控制管理的風險。
c級：黃色風險\中度危險，需要採取措施進行控制的風險。
d級：藍色風險\輕度危險，可以接受（或可容許的）的風險，但仍需進行監控，防止風險公升級。
四、指南使用
汽運公司在開展風險辨識與防範工作時，應充分結合安全生產標準化建立與執行、隱患排查治理體系建設、崗位風險清單制定工作，統一部署，整體推動。對已經開展了危險因素辨識和風險工作的單位，可以將辨識工作與《指南》的使用有機結合，將《指南》中的內容融入到單位危險因素辨識與防範工作中。
1、現場對比
汽運公司統一部署，組織各崗位人員，一一對照各自崗位的實際情況，包括生產經營活動過程中本「場所/環節/部位」所有的設施裝置、操作行為、作業環境等現狀，確定：
（1）在實際工作中是否存在《指南》描述的各個「風險因素」，或者是否有相近的情況；
機電運輸類安全風險分級管控
1 風險源 1 變電所 配電點誤停 送電安全風險 2 開掘工作面檢修點機械傷人安全風險 3 綜採工作面檢修點機械傷人安全風險 4 軌道巷檢修機械傷人安全風險 5 皮帶運輸檢修機械傷人安全風險 6 高壓液管u型銷打設不到位，膠管老化或破損，壓力不符合要求，或更換液管時未進行洩壓，使用過程中造成液管崩斷...
安全風險分級管控方案
為全面辨識 管控我礦礦井在生產過程中，針對各系統 各環節可能存在的安全風險 危害因素以及重大危險源，將風險控制在隱患形成之前，把可能導致的後果限制在可防 可控制範圍之內，提公升安全保障能力，根據安全生產標準化要求並結合我礦實際，特制定本制度。一 總則 安全風險分級管控是指在安全生產過程中，針對各系統...
安全風險分級管控作業指導書
風險管理作業指導書 1.目的 為加強安全管理，消除或減少危害，有效控制重大危害因素，降低安全風險，特制定本制度。2.適用範圍 適用於公司的所有部門 分廠的所有活動，包括生產活動 裝臵 裝置設施 原料產品 安全防護 正常和異常活動 人為因素 違反規程 規章等。3.定義 3.1危害 可能造 員 疾病 財...