渡槽工程鑽孔灌注樁樁基施工方案

２０１０年第５期

（第３８卷）黑龍江水利科技

ｎｏ．５．２０１ｏ

文章編號

渡槽工程鑽孑ｌ灌注樁樁基施工方案

李兆洪（巴彥縣地下排水管理處，黑龍江巴彥１５１８００）

摘要：闡述了渡槽基礎採用鑽孔灌注樁樁基的施工工藝流程、施工方案，詳述了成孔、清孔技術操作。

關鍵詞：渡槽；鑽孔灌注樁；樁基；施工方法

中圖分類號：ｔｖ２２３．２２文獻標識碼：ａ

１施工工藝流程

鑽孔灌注樁工藝流程為：測定樁位一埋設鋼護筒（包括挖泥漿溝槽）一複測樁位一安裝鑽機就位（包括接通電源）一鑽進成孔（包括供給護壁泥漿）一沖孔（第一次清孔）一移至新樁位。。詳見圖１。

２樁基施工方案

２．１測量

２．１．１樁基施工控制網

根據樁位平面圖和總平面定位圖有關規劃**件，及規劃院移交的紅線點，採用方格網軸線法測放出現場平面控制

網，各軸線交點釘樁保護。請監理複核無誤後進行軸線和樁位的放樣。

２．１．２軸線及樁位放樣

利用各控制點用經緯儀和鋼尺先依次放出各軸線，驗收符合要求後就可以進行最後的樁定位工作。樁位放樣採用直角座標軸線法和極座標定位。採用經緯儀定向鋼尺定距

確定樁位後，用「打人釘」在現場做好標記，方便施工中樁位查詢、複核，確保樁位的準確。２．１．３護筒的開挖和埋設

圖１灌注樁施工工藝流程圖

２．２鑽進成孔

２．２．１成孔

護筒的埋深都在回填士裡，四周及底部都用黏士回填，

並搗實後採用十子線法恢復樁位中心點，要求護筒中心與樁位中心的允許編差≤２０　ｍｍ，保證護筒的垂直穩固，樁機方可就位，樁機的安裝就位應對中、水平、穩固，保證天車中心，轉盤中心與樁位中心「三點一線」。［收稿日期

本樁基工程先進行試成孔施工，擬用工程樁代替，在具有參考的區域選１根樁採用ｇｐｓ一１５型鑽機施工。成孔鑽進擬採用鑽進引數如下：

［作者簡介］李兆洪（１９７６一），男，黑龍江巴彥人，助理工程師。

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２０１０年第５期

（第３８卷）

黑龍江水利科技

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鑽壓：自始至終依靠鑽具自暈，及主捲揚機公升降鬆緊來控制壓力；

施工中，鋼筋籠分節安裝採用孔口對接單面搭接焊，每節鋼筋籠的保護墊塊為２組，每組４塊均勻對稱布置。成套鋼筋籠的安裝定位擬採用２＠１６定位鋼筋兩端標準搭焊，上部定位懸掛鑽機上。（長度根據不同的樁頂標高視具體情況計算）。

轉速。ｌ部①～③層孑ｌ段採用ｌ速，中部孔段採用２—３速，下部孑ｌ段⑧層孑ｌ段至終孔採用１速，人岩後控制鑽壓鑽進速度，臨近終孔前放慢鑽進速度，以便及時排出鑽屑，減少

孔內沉渣。

泥漿相對密度：上部孑ｌ段中部孔段１．２０～

１．２５，下部孔段

泥漿黏度：自始至終為２０～２８ｓ。

鑽進過程中，確保施ｔ樁徑不小於設計樁徑，對易縮徑及坍塌土層，必須保持泥漿具有良好的效能指標外，還應控制好鑽進速度，應適當上下提鑽掃孔擴徑，必須做好施工保徑工作。

２．２．２泥漿護壁

泥漿採用鑽進土層過程自然造漿法造漿。泥漿的黏度控制在２０～２８ｓ（黏度計測定）：在雜填土、粉質粉土層、礫石層中鑽進必須使用較濃泥漿，使之具有能存孑ｌ肇上形成緻密的泥皮，維護孑ｌ壁穩定和清孔衝渣，確保成孑ｌ質量。

２．２．３持力層確定

在成孑ｌ鑽進中快要接近預計的持力層孔深時，一定要放

慢鑽進速度，密切觀察上返泥漿攜帶的鑽屑及鑽機負荷變化情況。在進尺速度減慢、鑽機負荷明加大（並可能出現鑽機蹩車、鑽桿跳動）的情況下，此時應對返漿岩屑進行取樣，並參照地質勘察報告初步判斷鑽頭是否進入持力層，同時放

慢鑽機轉速。取樣頻次應每鑽進３０　ｏｍ取樣一次，放在不同的樣袋中，註明樁號，取樣時間，取樣深度等。會同丁程勘察、監理和設計部門予以鑑別，確保樁端進入持力層符合設

計要求。

２．２．４鋼筋籠製作安裝

鋼筋籠採用加強筋定位成型，使得主筋勻稱分布於同一截面，並點焊成型分節預製，要求單節長度≤１０　ｍ，由於帶肋

鋼筋均為固定尺寸，在下料時可能ⅲ現長短不一的鋼筋焊接在同一節半成品鋼筋籠內的情　，對於需要接長的鋼筋要求單面焊１０　ｄ，確保相鄰主筋的錯開長度為３５ｄ（ｄ為鋼筋直

徑）且ｔ＞５ｏ０　ｍｍ。

預製好的各節鋼筋籠半成品經成批驗收後，標識堆放整

齊以便配合其他＿ｔ序施工，對於檢查出的不合格品必須返工修補後重新檢驗使用。

．－－——

７４．－－－——

２．２．５清孔

清孔工作是鑽孔灌注樁施工過程中重要的隱蔽工程之一，

清孔分兩次進行，結束後應單獨驗收，確定最終清孑ｌ效果

是否符合設計要求。

第一次清孑ｌ是鑽孑ｌ終孑ｌ後利用３ｐｎ幫浦立即進行。一清需將大的粉砂、泥團置換出孔內，此時泥漿相對密度和黏度均較大。泥漿相對密度控制在１．２—１．２６。一次清孔時間根

據不同的施工情況而定，一般控制在４０　ｒａｉｎ左右。

第二次清孔是下放鋼筋籠在灌注導管孔內安裝完畢，利用導管進行的，根據以往的施工經驗人中風化岩層通過正循

環清孑ｌ完全可以達到設計要求。根據樁體積計算，擬定第二次清孔時間為４５　ｒａｉｎ左右（由試成孔結果驗證），二次清孔驗收滿足孔底沉渣厚度≤５０　ｍｍ，泥漿比重＜１．２０。如果正迴圈清孔達不到施工要求則採用氣舉反迴圈清孔。

氣舉反迴圈清孔主要是利用導管，通入高壓空氣，使空氣與泥漿混合，產生管內、外液壓差，使管內氣液在管外大比重泥漿作用下，上返衝出導管，與此同時管底泥漿不斷快速補入，從而逐步吸淨孔底的沉渣。二次清孔結束後應３０　ｍｉｎ內澆灌混凝土。否則應重新測定孔底沉渣厚度。

２．２．６沉渣測定

樁孔經過二次清孔後，其必須滿足孑ｌ底沉渣厚度≤５０　ｍｍ的設計要求，因此需對孔底沉渣進行測定。孔底沉渣計算底起點位置，應以孔底錐體１／２高度處起算。

孔底沉渣厚度測定採用帶圓錐形測錘的標準水文測繩

進行，測錘重量≥ｌ，終孔孔深通過鑽具總長和機上餘尺控制，與標準測繩作比較後計算沉渣厚度。測求繩測定由有經驗的施工人員進行。

沉渣厚度滿足不了設計要求，需繼續清孑ｌ，直至滿足要

［１］王桂敏，孫英娟，林志芳．大慶市西城區汙水處理廠預處理樁

基礎施工［ｊ］．黑龍江水利科技

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