細粒式瀝青砼施工方案

細粒式瀝青砼採用廠拌法施工。一、材料要求：

1、瀝青：細粒式瀝青混凝土所選用的中交信道路石油瀝青技術指標應優於或等於ah-90或ah-100甲瀝青，本次試驗用瀝青為盤錦ah-90粘稠石油瀝青，經檢測該瀝青符合jtj032-94中ah-90的要求。2、礦料：

1）石料分別採用三河和薊縣石料。石料經檢測，其篩分、表觀相對密度、相對毛體積密度、壓碎值、針片狀含量等均符合標準要求。2）砂為遵化河砂。

經檢測其篩分、表觀相對密度、堅固性、含泥量均符合標準要求。

3）礦粉使用薊縣產礦粉。其篩分、表觀相對密度等均符合標準要求。3、表面層（ac—13i）的配合比，按照級配標準採用計算法計算，再經調整確定。

4、表面層（ac—13i）的油石比確定為5.0%。二、瀝青混凝土施工1、施工準備

瀝青砼面層攤鋪前將二灰碎石基層重新測量橫、縱斷面。在瀝青砼施工前我標段正提前對中面層進行清掃，且待每日開始施工前，將工作面內的樹葉、浮土等清掃乾淨，施工中由專人負責清掃工作，以保證攤鋪工作面。2、施工方法1）瀝青砼拌合

採用speco3000型拌合機。該機為間歇式拌合機，具有逐盤列印瀝青與各種礦料用量及拌合溫度的自動裝置，產量260t/h。

a、拌合前由試驗員、操作員進行拌合比例的除錯，使集料滿足級配要求、瀝青含量符合設計要求。

b、瀝青熔化加熱採用導熱油鍋爐。司爐工在操作過程中隨時觀察溫度顯示器，根據溫度變化及時調整爐排執行速度。

c、各冷料倉均配備人員指揮裝載機上料，監視下料情況，幫助料斗下料，防止出現卡堵現象。

d、拌合場配三名電工加強巡視對自動控制的執行機構，壓力感測器、遠紅外線測溫儀進行定期檢修更換。

e、操作員在拌合過程隨時觀察烘乾筒、熱料倉，及瀝青溫度，。

f、拌合機**粉塵用量嚴格控制在20-25%。

g、中心試驗室配專職試驗員盯崗，進行配比級配等指標控制發現異常及時調整。2）瀝青混合料的運輸

採用足夠數量自動翻斗車運輸混合料到施工現場。

a、車廂內潔淨，不允許有任何雜物、廢料，並塗有1：3（柴油：水）的塗層。

b、拌合機向運料車上放料時，汽車要前後挪動，以減少混合料離析現象。3）攤鋪

a、攤鋪前，先做試驗段，確定虛鋪係數，碾壓溫度，碾壓工藝等施工引數。

b、攤鋪行駛速度要和拌合能力相適應，最大限度保持勻速前進，攤鋪不間斷。攤鋪機行駛速度初定為4m/分鐘，攤鋪過程中根據拌合運輸實際能力隨時調整。

c、測量員要用水準儀隨時檢測標高橫坡等幾何尺寸以便及時發現問題。

d、攤鋪過程中質檢員用三公尺直尺隨時檢查攤鋪平整度，發現問題及時調整。

4）、壓實

a、壓路機應從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶應重疊1/3—1/2輪寬。起動、停車、前進、倒退、變換方向均應減速、緩慢、平穩。b、每次變換方向時，其停頓位置不准在同一橫線上。

碾壓段長度視現場情況酌定，一般應在80m以上。

c、路面壓實成型後，應迅速進行平整度、標高等檢測，發現問題及時調整修正。

d、未冷卻路面不得停車，以防靜壓造成輪路接觸部位凹沉。瀝青砼面層碾壓控制標準：見下表碾壓階段溫度c

110-140初壓復壓終壓5）施工接縫

90-11070-90

壓路機型別

雙鋼振動膠輪壓路機振動壓路機雙鋼振動

數量1111

速度km/h1.5—2.02.5—3.52.5—3.5

備註橫接縫均採用平接縫，每天施工結束時，在接近端部前1m處，將熨平板稍稍抬起駛離現場。用人工將端部混合料剷除後再碾壓，然後用三公尺直尺檢查平整度後，趁尚未冷透時垂直剷除端部層厚度不足及平整度不好的部分。3、質量保證措施

1）從源頭抓起，設專人嚴把進料關。不合格料不准進場，隨時抽檢。2）廠拌裝置在開始拌合前，並在改換級配及油石比前，都必須重新檢驗、除錯與標定：

a、拌合廠各種計量器b、溫度計c、印表機d、瀝青噴出量

e、冷料倉粗細集料、礦粉流量除錯，冷、熱倉流量比例除錯。f、瀝青噴出量除錯。

3）拌合機控制室要逐盤列印瀝青及各種礦料用量和拌合溫度。

4）混合料上、下午各取1次，做抽提、篩分試驗、檢驗瀝青含量和礦料級配。熱白料篩分上、下午各一次。5）及時分析檢測結果，以檢驗生產是否正常。

6）攤鋪、壓實施工中，各工序均設專職質檢員盯崗，隨時進行質量

檢測，發現問題及時處理。

7）從生產拌合到壓實成型各關鍵部位設具體人負責；（1）現場施工主要負責人及全面控制人員：倪春和（2）現場交通管理人員：陸文利（3）現場與油廠的排程人員：倪春和

（4）攤鋪、碾壓、排程指揮人員及操作人員：陳鵬、趙勝偉、王璇（5）測溫、測厚人員：石學健

（6）高程、橫坡、平整度測控人員：李增榮

三、瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層實測專案：

項次1檢查專案壓實度（%）平整度

σ（mm）iri(m/km)最大間隙h(mm)

規定值或允許偏差高速公路

其他公路

一級公路

95（98*）94（98*）1.22.0

2.54.25

檢查方法和頻率

按附錄b檢查：每200m每車道1處平整度儀：全線每車道連續按每100m計算iri或σ

3m直尺：每200m2

處*10尺

按附錄i檢查擺式儀：每200m測1處橫向力係數車：全

線連續砂鋪法：每200m測1處

規定分高速公路

其他公路

一級公路20

2021520

3彎沉值（0.01mm）

摩擦係數

≤竣工驗收

彎沉值符合設計

總厚度-8上面層-4總厚度-15上面層-8

1520

4抗滑構造深度

56厚度（mm）

代表值極值

—10總厚≤60時-5總厚

每200m＞60時-8%h按附錄h檢查：

總厚≤60時-10總厚每車道1點＞60時-15%h

205555

中線平面偏位（mm）縱斷高程

7（mm）寬有側石8度

（mm）無側石9橫坡（%）

20±10±20

±15±30

經緯儀：每200m4點水準儀：每200m4斷

面水準儀：每200m4處尺量：每200m4斷面

不小於設計值±0.3

±0.5

天津市公路工程總公司

理工大學華苑校區基礎設施工程專案經理部

2023年9月30日

細粒式瀝青砼施工方案

細粒式瀝青混凝土試驗段施工方案

瀝青砼施工方案

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