一.編制依據、編制範圍及設計概況
1.編制依據
中南部鐵路通道指導性施工組織設計。
國家、鐵道部現行的鐵路工程建設施工規範、驗收標準、安全規則等。
現場調查、施工能力及類似工程施工工法、科技成果和經驗；國內外相關鐵路的施工工藝及科研成果。
東衛特大橋施工圖（諮詢版）。
中鐵十七局集團****經認證中心認證的質量管理體系、職業健康安全管理體系、環境管理體系。
2.編制範圍
新建山西中南部鐵路通道瓦塘至湯陰東(含)段站前工程zntj-5工程，正線598.56m東衛特大橋的施工、竣工和缺陷修復。
3.設計概況
東衛特大橋中心里程為dk205+584.3，起訖里程為dk205+555.02～dk206+153.
58，橋梁全長為598.56m，橋型布置為：2-24m預應力砼簡支t梁+15-32m預應力砼簡支t梁+2-24m預應力砼簡支t梁；本橋為雙線，位於5.
8‰、5.4‰坡道及r=3000m的曲線和直線上。
大橋基礎為鑽孔灌注樁基礎，鑽孔樁基直徑為125cm。本橋橋台平置，1號～3號、18號採用雙線圓端形實體橋墩，４號～17號採用雙線圓端形空心橋墩，根據已知墩身尺寸，最大墩高48.5m。
二.工程概況
1.線路概況
東衛特大橋跨越石樓縣東衛村至高家坡村既有瀝青路，交叉中心里程為dk205+724.8,斜交角度為128°29』,與東石羊河相交里程為dk205+817.4,斜交角度為73°。
2.主要技術標準
線路等級：國鐵i級；
正線數目：雙線；
速度目標值：120km/h；
曲線半徑： 3000m；
牽引種類：電力；
3.主要工程數量
全橋主要工程數量見表2-1東衛特大橋主要工程數量表。
4.徵地拆遷數量、類別，特殊拆遷專案情況
4.1.徵地數量及類別
徵地數量見表2-2。
表2-2 徵地數量表
4.2.主要拆遷數量及特殊拆遷專案
主要拆遷數量及特殊拆遷專案見表2-3。
表2-3 主要拆遷數量及特殊拆遷專案
5.工程特點
東衛特大橋全長598.56公尺，需要跨越河流、道路等，承臺施工體積大，樁基深，墩身高，墩身主要為圓端形空心墩及實心墩，高墩需採用翻模法施工，工藝較複雜，工程量大，任務艱鉅，施工時需確保施工質量和施工安全。
6.重難點工程
東衛特大橋施工工藝複雜，承臺施工體積大，砼澆築量多，為本工程的重難點。
三.建設專案所在地區特徵
1.自然特徵
1.1.地質情況
橋址區表覆第四系全更新統衝洪積層（q4al+pl）新黃土及細圓礫土、粗圓礫土、卵石土；上更新統風積層（q3eol）新黃土；中更新統洪積層（qpl）老黃土及粗圓礫土；下更新統洪積層（q2pl）卵石土；三疊系下統和尚溝組（t1h）泥岩、砂岩和泥質砂岩，基岩產狀104°∠6°。
1.2.水文條件
橋址區內沖溝，溝內有水，水面寬10～15m，水深0.3～0.5m。
沖溝兩側覆蓋0～20m黃土，溝心覆蓋新黃土及粗圓礫土，橋址區地下水型別為第四系孔隙潛水和基岩裂隙，受大氣降水及河水補給，水深埋深4.0～35.8m（高程925.
64m～950.32m），水位變幅約4～6m。經取樣分析，地下水和地表水對鐵路混凝土結構不具侵蝕性。
1.3.氣象特徵
本橋梁位於呂梁地區石樓縣高家坡村內，屬溫帶大陸性氣候區。受季風環流控制，四季分明，春季乾旱多風，夏季雨量集中，夏短冬長，秋季則秋高氣爽，晝夜溫差大。按對鐵路工程影響的氣候分割槽，線路所經地區為寒冷地區。
2.交通運輸情況
東衛特大橋公路交通較為便利,可利用的既有瀝青路與其相交。
3.沿線水源、電源、燃料等可資利用的情況
水：石樓縣段水資源相對充足，線路經過地區的主要河流是東石羊河，淺層地下水20m以內，深層岩溶地下水270～300m。對東石羊河水源進行試驗檢測，合格可做為施工用水。
電：施工用電採用永臨結合的方式，臨時線路接通工點，不能滿足施工用電時，可從沿線變電站接引供電。必要時考慮部分自發電。
油：本段線路燃料**相對比較充足，施工所需燃料可由地方石油公司**。
4.當地建築材料的分布情況
主要材料：鋼材、水泥為甲供。
工程用砂、石料：石樓、隰縣、柳林、無堡等地均有砂石料場可滿足施工需要。
5.其他與施工有關的情況
石樓縣新建衛生防疫站一處，地理位置處於靈泉鎮。石樓縣當地民風較淳樸，主要禁忌可分為「事忌、行動忌、語言忌」，至今只流傳一些健康有益的禁忌，例如忌大聲呼人名字等，還遺留一些迷信鬼神、冥婚等陋習，大都存有尊老愛幼的良好習俗。本地區無傳染性疾病。
四.施工組織安排
1.建設總體目標
1.1.安全目標
杜絕重大及以上施工安全事故；遏制較大生產安全事故；減少一半安全生產事故。消滅重大火災事故、**事故、道路交通責任事故。
1.2.質量目標
按照驗收標準要求，各檢驗批、分項、分部工程施工質量驗收合格率達到100%，單位工程驗收一次合格率100%。
1.3.工期目標
東衛特大橋計畫工期：開工日期為2023年4月10日，竣工日期為2023年12月17日，總工期617天。
1.4.環保節能目標
落實鐵路建設「三同時」制度，達到「環境汙染控制有效，土地資源節約利用，工程綠化完善美觀，節能、節材措施落實到位」的目標。
2.施工組織機構、隊伍部署和任務劃分
東衛特大橋橋型布置為2-24m預應力砼簡支t梁+15-32m預應力砼簡支t梁+2-24m預應力砼簡支t梁，全長598.56m。根據該橋的特點，為滿足工期要求，在該橋設定橋梁作業隊1個，樁基作業隊1個，以形成快速施工線。
施工隊伍任務劃分見表4-1。
3.總體施工安排和主要階段工期
3.1.樁基施工安排
全橋下部結構之樁基工程由樁基施工作業隊完成，樁基施工作業隊配置以衝擊鑽機為主，迴旋鑽機為輔。
3.2.承臺及墩台身安排
全橋下部結構之墩台身及承臺由橋梁施工作業隊完成，小於15m墩台身進行整體性一次澆築，大於15m墩台身採用高墩翻模施工。
3.3.主要階段工期
東衛特大橋施工準備期計畫為2023年4月10日～2023年5月31日，工期52日曆天，下部結構施工計畫為2023年6月1日～2023年11月17日，工期535日曆天，附屬及其它工程施工計畫2023年11月18日～2023年12月17日，工期30日曆天。
4.施工準備和建設協調方案
施工準備工作是東衛特大橋的重要開端，進場後進行交接樁及樁點複測工作，根據需要增設加密樁；對現場人文、水文、地質地貌等情況進行調查了解，積極響應相關**檔案，配合地方**完成徵地拆遷工作，確保手續齊全，徵拆合理。
積極跟蹤施工圖紙的供圖進度情況，並及時與建設單位、設計單位溝通以滿足工程施工需要。
依據設計檔案、工程承包合同，結合建設單位物資管理規定，分別確定甲供、甲控物資的品種、規格、數量及相應質量技術標準，按照單項工程施工進度計畫，分別確定主要物資的使用時間和進場批量，編制需求計畫及**計畫，材料**做好驗收及倉儲保管工作，保證物資**滿足施工需求。
做好人員的培訓及技術交底工作。對相關施工管理、作業人員進行集中的崗前技術培訓工作，特殊工種必須持證上崗，做好交底工作。
5.分項工程施工進度計畫
5.1.分項施工進度安排
橋梁下部結構：2023年6月1日～2023年11月17日，進度計畫安排見表4-2。
表4-2 東衛特大橋進度計畫安排表
東衛特大橋原則上在本年11月初至豎年2月底墩台身不安排施工，進行冬休。
5.2.施工進度指標分析
5.2.1.鑽孔樁進度指標分析
以30m樁為例分析鑽孔樁分項作業進度指標，詳見表4-3。
表4-3 鑽孔灌注樁分項作業進度指標
不同地質採用衝擊鑽機鑽孔速度分析見表4-4。
表4-4 鑽機鑽進指標分析表
5.2.2.承臺進度指標
承臺分項作業進度指標見表4-5。
表4-5 承臺分項作業進度指標表
5.2.3.實心墩施工進度指標和空心墩施工進度指標
普通墩身分項作業進度指標見表4-6。高墩翻模施工按1.0m/天考慮。
表4-6 墩身分項作業進度指標表
6.施工總平面布置形象進度網路圖及橫道圖
東衛特大橋施工平面布置見附圖一，東衛特大橋形象進度網路圖及橫道圖分別見附圖二及附圖三。
五.臨時工程
1.施工便道
該橋跨東衛村通向高家坡村既有瀝青路，為考慮施工，該橋擬設定縱向貫通便道，根據施工地形，便道修建長度500m，具體見附圖一。
2.砼拌和站
東衛特大橋施工所用砼由一分部2號拌合站進行**，拌合站修建於石樓縣孟家塔處，占地面積19868m2,設定hzs120拌合樓2座，並設定相應的儲料區。
大洋河特大橋實施性施工組織設計內容
一編制依據 1 本專案承包合同 協議 會議紀要 2 本專案設計檔案 圖紙 3 業主下達的工程施工安排要點 工期和質量要求 4 現場施工調查情況 5 本設計檔案採用的或現行的施工技術規範 規則 規定以及現行的施工定額 6 我單位的機械裝置 工程專案經理及各類人員配備等綜合施工能力。二工程概況 大洋河特...
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