1040皮帶機
一、用途和主要特徵：
ssj800/90型可伸縮膠帶輸送機主要用於綜合機械化採煤工作面的順槽運輸 ，也可用於一般採煤工作面的順槽和巷道掘進運輸系統，用於順槽運輸時，尾端配刮板**機與工作面運輸機相連線；用於巷道掘進運輸時，尾端配皮帶**機與掘進機相連。
可伸縮膠帶輸送機的主要特徵：
１、除**機與機尾有一搭接長度可供工作面快速推進外，通過貯帶裝置可使機身得到伸長和縮短，從而能較有效的提高順槽運輸能力，加快回採和掘進進度。
２、非固定部分的機身，採用無螺栓連線的快速可拆支架，結構簡單，拆裝方便，勞動強度低，操作時間短。
３、設定在機頭的膠帶張緊裝置採用電絞車託動。
４、傳動滾筒外層包膠，摩擦係數大，初張力小。
５、在有坡度超過4°的地形鋪設皮帶機時，應在減速器上加裝止逆器。
二、主要技術特徵：
１、輸送量噸/小時 400
２、輸送長度公尺1000
３、膠帶速度公尺/秒2
４、貯藏膠帶長度公尺30
５、與**機搭接最大長度公尺15
６、傳動滾筒直徑公釐 φ630
７、改向滾筒直徑公釐 φ400、φ320
８、託輥直徑公釐 φ89
９、膠帶
規格800s pvc阻燃整芯帶
寬度公釐 800
抗拉強度牛頓/公釐 580
１０、主電機（南陽或撫順電機廠）
型號dsb-90
功率千瓦 90
轉速轉/分 1475
電壓伏 660/1140
11、減速器（維達dsp1040/800
12、張緊絞車
電動機型號ybk-4
功率千瓦 4
電壓伏 660/1140
繩速公尺/分 4.77--7.67
牽引力牛頓 9000
13、機頭傳動部外形尺寸(長x寬x高)
公釐 4590x2450x1640
14、機尾外形尺寸(長x寬x高)
公釐 17045x1284x663
15、重量公斤 74862.6
備註：機尾落煤點配置緩衝床。
三、工作原理：
可伸縮膠帶輸送機與普通膠帶輸送機的工作原理一樣，是一膠帶作為牽引承載機構的連續運輸裝置，它與普通膠帶輸送機相比增加了貯帶裝置等。當游動小車向機尾一端移動時，膠帶進入貯帶裝置內，機尾回縮，反之機尾延伸，因而使輸送機具有可伸縮的效能。
四、結構概述：
伸縮膠帶輸送機分為固定部分和非固定部分兩大部分，固定部分由機頭傳動裝置、貯帶裝置、過渡架等組成，非固定部分由無螺栓連線的快速可拆支架、機尾等組成。
１、機頭傳動裝置由傳動滾筒、減速器、液力聯軸器、機架、解除安裝滾筒、清掃器等組成。
機頭傳動裝置是整個輸送機的驅動部分，一台電機通過液力聯軸器、減速器傳遞轉矩給乙個傳動滾筒，並由一對直徑相同的齒輪來帶動另乙個傳動滾筒。液力聯軸器為tf8487型，它由幫浦輪、透平輪、外殼、從動軸等構成，其特點是幫浦輪側有一輔助室，電機啟動後，液體通過小孔進入工作室，因而能使負載比較平穩的啟動而電機則接近於空載啟動。減速器為dsj80/40/90。
傳動滾筒為焊接結構，外徑為φ630公釐、滾筒表面有阻燃的硫化膠層，因此對提高膠帶與滾筒的eμα值，防止打滑，減小初張力，具有較好的效果。
解除安裝端和頭部清掃器。為便於解除安裝，機頭最前部裝有外伸的解除安裝臂，由解除安裝滾筒和伸出架組成。解除安裝滾筒安裝在伸出架上，其軸線位置可通過伸出架兩側的螺栓進行調節，以調正膠帶在機頭部的跑偏，在解除安裝滾筒的下部裝有清掃器，由於清掃刮板緊壓在刮板上，故可除去粘附著的碎煤。
機架為焊接結構，用螺栓組組裝。機頭傳動裝置所有的零部件均安裝在機架上。電動機和減速器可根據具體情況安裝在機架的左側和右側。
２、制動裝置包括貯帶轉向架、貯帶倉架、改向滾筒、游動小車、張緊裝置、張緊絞車等。
制動裝置的骨架由框架和支架用螺栓連線而成，，架子上面固定槽形託輥和平託輥，以支撐膠帶，架子內側有導軌，供游動小車行走。
游動小車由車架、改向滾筒、滑輪組、車輪等組成，滑輪組裝在車身後部與另一滑輪相適應，其位置可保證受力時車身不被抬起，這樣，對保持車身穩定，防止改向滾筒上的膠帶跑偏效果較好，游動小車向左側移動時，膠帶放出，機身伸長；游動小車向右側移動時，膠帶貯進，機身縮短。通過鋼絲繩拉緊游動小車可使膠帶得到適當的張緊度。
在貯帶裝置的後部，裝有張緊絞車、滑輪組、張力緩衝器，張力緩衝器的作用是使輸送機在啟動時，讓膠帶始終保持一定的張力，以減少空股膠帶的下垂度和膠帶層間的拍打。
３、無螺栓連線的快速可拆支架由ｈ型支架、鋼管、平託輥和掛鉤槽形託輥等組成，是機器的非固定部分，鋼管作為可拆卸的機身，用柱銷架設在「ｈ」型支架的座槽中，柱銷固裝在鋼管上，用小錘可以打動，掛鉤槽型託輥為鉸結式，槽形角為30°。曲座上有兩個園槽，掛鉤可向前向後移動，以調節託輥位置控制膠帶跑偏。
４、機尾移動裝置，是將千斤頂固定在皮帶機一側的適當位置，與千斤頂相連線的鏈條通過兩個鏈輪固定在皮帶機另一側，通過千斤頂活塞桿的伸縮即可移動機尾。
５、機尾由託輥和機尾滾筒等組成，導軌一端用螺栓固定在中支座上，並與另一導軌的前端用柱銷鉸結，藉以適應底板的不平，**機的搭接長度為15m，搭接高度為500mm，規矩為1100mm。機尾滾筒直徑為φ440mm，其軸線位置可藉螺栓調節，以調整膠帶在機尾的跑偏，機尾滾筒前設有刮泥板，可將滾筒表面的碎煤或煤粉刮下，並收集在泥槽中，用特製的拉泥板取出，機尾架上裝有緩衝託輥組，受料時可降低塊煤對膠帶的衝擊，有利於提高膠帶壽命。
五、安裝、調正、操作：
(一)安裝：
１、首先確定輸送機的安裝中心線和機頭的安裝位置，將這些基準點在頂底板相應的位置上標誌出來。
２、清理巷道底板，平正從機頭安裝位置開始的50m範圍內的巷道，以便安裝輸送機的固定部分，安裝非固定部分的巷道也要求進行一般平正，固定部分的巷道斷面除供機頭傳動裝置安裝外，機身的一側還要求能鋪設一條輕便軌道，以便運輸膠帶及其它無物料。
３、機頭傳動裝置的底座和用於過渡部分的「ｈ」型支架安裝在基礎上，以保持水平和保證機器的穩定性。
４、按下列順序將輸送機的各部件，運至各部件安裝點的巷道旁，即機尾、「ｈ」型支架、掛鉤槽型託輥、平託輥、鋼管、貯帶裝置（包括張緊絞車、游動小車、貯帶倉架等）、機頭傳動裝置，然後根據已確定的基準點按輸送機總圖的要求，順序安裝機頭傳動裝置、貯帶裝置等直至機尾，安裝後機頭機尾滾筒中心線應放在同一直線上，整個機身要求平直，各聯接件的螺栓應擰緊。
５、鋪設上下股膠帶並連線好膠帶接頭。
６、採用後退法採煤時，將游動小車置於貯帶裝置的左端（前進式相反），開動張緊絞車，調節膠帶張力至適宜程度，即可開空車試運轉調正。
（二） 調正：
１、膠帶跑偏調正：
（１）膠帶跑偏是輸送機轉動過程中的一種不正常現象，必須通過試運轉加以調正，使膠帶保持在託輥中部運轉，調正膠帶跑偏。應在空載運轉時進行，首先從機頭解除安裝滾筒處開始，沿著膠帶執行方向先調回空段，後調承載段。
（２）若輸送機運轉過程中，膠帶在一處或數處跑偏，應根據膠帶執行方向和跑偏方向確定跑偏原因，分別調正託輥和各改向跑偏，調託輥時將膠帶所偏向那邊的乙個或數個託輥向前推移，掛勾槽形託輥將託輥向前移動乙個圓槽即可，這種調正往往不能立即產生效果，應觀察一段時間後再作判斷。如調正後膠帶又偏向另一邊，則應在已調過的託輥中重新進行區域性調正，切勿調正另一側的託輥。
（３）膠帶在滾筒處跑偏時，一般是往那邊偏，即往那邊調，調法是通過滾筒軸承處的調節螺栓來調正滾筒位置。
（４）若膠帶的一部分或幾部分，在輸送機所有的各點上均跑偏，這種情況往往由於膠帶彎成弓形或接頭不正所造成，彎曲輕微者通過輸送機的滿載拉緊膠帶有時可以短正過來；彎曲嚴重者，弓形部分應予更換，膠帶接頭不正，割掉重做時必須對準膠帶中心線。
（５）如上述幾種情況同時出現，則先按第一第二情況進行調正，仔細觀察膠帶執行若干週期，並經初步調正後，就較易於看清膠帶的執行狀況，以便進一步調正膠帶跑偏。
２、初張力的調正
根據運輸量和運輸距離的長短，確定所需之張緊力，由於在運轉過程中張力也有變動，所以需經常檢查膠帶張力。
（三）操作：
可伸縮膠帶輸與普通膠帶輸送機的操作基本相同，為了實現機身的伸長和縮短。操作方式分為前進式和後退式兩種。
１、前進式：游動小車位於右端，貯帶裝置中有膠帶。
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