論軌道交通客運組織管理

2022-09-25 16:42:05 字數 849 閱讀 6401

摘要:城市客運軌道交通專案屬於重大城市基礎設施建設專案,投資資金的**時間長和投資巨大,長期的高風險,如果沒有**的參與和支援是無法想象的事情。因此,城市客運軌道交通的發展,一方面需要**組織投資,支援並給予特殊的優惠政策和公眾參與的權利和義務;另一方面,城市客運軌道交通專案在融資,建設和經營的過程中,我們應該充分發揮其商業性質,這樣才能控制投資風險和投資規模,同時也可以減少**的財政負擔,建立一種自我激勵,自我紀律和自我進展的管理機制。

通過具有競爭力的經營政策和多元化經營方式來實現自我發展的良性迴圈。

關鍵詞:城市客運軌道交通問題策略

隨著我國改革開放經濟的快速發展,城市人口日益增加和集中,城市建設規模隨之日益加快。此時我國城市交通問題更加突出的體現在城市公共運輸問題上。使用以往單一的公共汽車和無軌電車客運方式的結構交通難以適應現代客運交通的需要,尤其是人口多的大城市。

因此要解決交通問題的困擾,疏導公共運輸的**和需求之間的矛盾,問題的關鍵是要加快城市客運軌道交通在城市公共運輸新系統的骨幹網路是勢在必行的。這是中國的發展公共運輸的一項重大舉措,是大城市的公共運輸走向綠色道路的重要一步,是研究大城市交通發展必須要關注的重要方面之一。

一、我國城市客運軌道交通的現狀

在我國,大部分城市的公共運輸主要是出租汽車和公共汽車。因為我國城市道路基礎設施的改進落後,往往造成街道上的交通擁堵,行車速度緩慢,公共運輸服務質量十分低,特別是在早晨和傍晚的繁忙時間,在擁擠的公共汽車內一片混亂,使職工上下班的難度越來越大。作為公共交通工具不能滿足乘客的要求,大部分居民已購買了自行車,電單車,汽車等。

因此,繁忙擁堵導致了自行車上街,導致機動車輛的操作更加困難。城市公共運輸幾乎在乙個惡性迴圈的**和需求之間進行著。這種情況極大的影響著我國城市的經濟發展勁頭和大眾老百姓的生活節奏。

城市軌道交通客運組織課程標準

課程編碼 0501061 課程類別 職業技能課 學時 72學時 適用專業 適用於三年制高職城市軌道交通運營管理專業 一 前言 1 課程性質 城市軌道交通客運組織 是理論聯絡實際的一門專業課程,作為軌道交通運輸組織課程體系中的乙個重要組成部分,是運營管理專業的必修課。2 課程內容及基本要求 本課程分為...

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