專案管理在建設工程實踐中的應用匿名

2022-09-19 11:57:03 字數 1775 閱讀 7917

上海市靜安區108#地塊舊區改造工程的第一期開發總建築面積90738m2,由6幢28層高層和4幢13-14層小高層及地下一層組成,總投資2.8億人民幣,總工期2年。該地塊處於西側常德路、北側安源路、東側西康路、南側海防路。

均為靜安區鬧市主幹道,附近人口密度大,舊房危房連片,交通繁忙,地下管線密集,地塊內東北西側距擬建1號房不到2m的距離還暫時保留著二十年代修建的正常生產的工具機廠,有待二期工程再動,因而給本工程在設計、施工、管理諸方面帶來很大的困難。

工程質量為根本,勘察設計為基礎,結構安全為保證業主、設計、勘察、監理、施工單位的首要宗旨是將符合設計要求,滿足市場需求的產品交居住使用者,因而業主在選擇勘察設計單位時,確定了在勘察設計市場上具有一流水平、一流質量、一流服務的勘察設計單位,從而保證了本工程勘察設計的工程質量,在選擇樁基施工單位時,業主選擇了本場地基勘察單位下屬的地基基礎專業施工隊伍,同時將基坑圍護也委託進行設計,其優點是勘察單位掌握本場地的地質情況,在圍護設計時,根據場區的地層分布,能有針對性地對基坑圍護1本進行,即安全經濟的設計,同時圍護設計與施工為同一單位,在設計中遇到困難時可由施工單位當場解決,在施工中遇到困難時可以通過設計馬上處理,使設計與施工有機地結合在一起,從而保證了圍護體系的質量和安全。

例如:9#、10#房緊靠海防路,距行人路和地下管線僅5至6m,原設計採用鋼板樁加注漿,但帶來的問題是壓密注漿壓力大,可能引起土體膨脹而引起地下管線上抬,壓力小又會引起漿液不足,起不到抗滲要求,在與圍護設計單位的多次商討計算後,確定採用深層攪拌樁的圍護方案,在施工前挖攪拌樁的基槽,同時要求施工單位慢速成樁,而且要求監測單位加強對管線的位移監測,在此優化下,確保了圍護體系和周邊環境的質量和安全,同時又節約了造價。

又如:1號房北側距工具機廠廠房僅不足2m,南側與地落車庫相鄰,上有擬建一層地落車庫,其圍護方案也採用重力壩式的深層攪拌,但有部分邊角樁的位置處於圍護體系的深層攪拌樁上,通過勘察設計單位和樁基施工單位的共同努力下,在樁基施工上採取一定的手段,加固鑽進機具,保證了成孔、成樁的質量。

在上部結構施工中,業主專案體的整體思路是,大宗材料必須是優質品,結構施工快中求穩,以質量為抓手,以安全為第一,從而保證了建築物結構的安全,使3#、4#房被評到上海市白玉蘭獎。

在確保安全的前提下,控制工程進度

工程進度也是開發商所控制的關鍵之一,是機遇、是效益,是搶占市場的先機,也是勘察、設計、施工、監理諸企業抓效益的共同點。專案體控制的原則是:在滿足安全、質量的基礎上抓進度。

由於工期緊,因此要求樁基施工單位在施工前期,首先要合理、科學安排施工程式和先後搭接,本工程地落車庫在一期小區內的**,因而要求在進行3#、4#房鑽孔灌注樁施工的同時,將地落車庫的抗拔樁同時施工,而當時的施工便道和車輛進出口還存在一定的問題,又由本小區是在舊房改造的基礎上開發的,有工廠又有民房等各種老基礎,因而地下障礙物分布廣,且深度深淺不一。給樁基施工帶來一定難度,在上述情況下,專案體與施工單位協調,不盲目抓施工進度,,而且多次協調施工組織設計,不斷優化施工方案,做好前期的準備工作後再開工,從而保證了施工正常秩序。

對1#房所處的特殊位置,放在其它房號結構封頂,地落車庫頂板澆注後再進行處理,在開挖前針對1#房北側距基礎開挖僅不到2m距離的正在正常生產的工具機廠舊房的安全問題,專案體召集有關專家和設計、監理、施工單位召開專題論證會,舊廠房為二十年代的危房,基礎埋深僅1.5m,天然條型基礎加柱子,在柱子上有5噸行車,車間內有價值幾百萬美金的精密工具機,而沉降變形要求在1mm以內,稍有疏忽將帶來最大損失,為確保安全,專案體抓施工方案,展開設計、施工方案優化,通過十多次的論證會,確定了基礎內再增加大道水平支撐,兩道角撐,在深層攪拌樁內再加鑽孔灌注樁,在灌注樁部位再加斜撐的方案,經開挖過程中的監測資料反映,基坑水平位移量僅17mm,廠房未產生裂縫,,既保證了工廠的安全生產,又保證了1#房的正常施工。

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