質量管理的做到

2022-09-11 00:03:04 字數 2217 閱讀 9211

三個做到大力抓好產品質量管理

為了穩定客戶隊伍,為了穩步增長收益,為了公司持續穩定的發展,產品質量是2023年的工作重心,車間全面部署落實,強化監管力度,實施分廠「三個做到」的質量文化。圍繞「一人做到,人人做到;一班做到,班班做到;一天做到,天天做到」的原則,力爭產品優質率朝100%的目標挺進。

堅持「一人做到,人人做到」

通過整合打包工序,簡化了生產流程、使生產操作更加簡單化、專業化、標準化。全員在此次整合、改革中,從提出方案到試點均為標準化做出了重大貢獻也起到了很好的帶頭作用,無形之中給大家樹立了學習的榜樣!在操作標準化生產中,人人堅持做到了以下幾點:

1、換軸:提公升後梁時必須兩邊同時提公升,提公升高度要足夠將織軸拉出(參考值為4-5),提公升後兩側必須高度相同。

·落軸時注意兩側廢邊盤。

·上軸時注意織軸的方向,法蘭盤軸承的位置是否左右一致對稱,齒輪盤是否充分嚙合並左右對位。

·下降後梁時必須兩邊同時下降,注意降到初始位置。

2、穿紗: 紗架穿紗原則,「從後到前、一上一下、從裡到外、一眼一紗」,一組紗架從上穿到下、從中間往兩邊穿。

·穿後筘:找出後筘中心位置及紗架中心,分別從中心往兩邊穿紗、從上到下、一筘一紗。

·引紗時須要小心謹慎,以免結束通話紗線。

·分紗必須準確,避免經紗紗路歪斜。

·穿綜、入前筘要認真。防止漏穿、多穿、穿絞、穿斜等情況發生。

·每一根絞邊線和廢邊線都須要加裝停經片。

3、引布:粘頭引經紗時保證經紗張力的一致。

·保證緯紗紗路通暢,無較大彎折。保證緯紗張力合適。

·先慢車平紋織造,待經紗張力較為均勻,開口清晰正常後用快車平紋織造。直至經紗張力完全正常後,改回品種規定的組織結構,並引至機外捲取。

4、原紗確認:使用前核對外標與內標和實物是否一致。

·使用前對使用的托盤進行tex抽測;

·使用中觀察原紗外觀質量是否有異常

5、織造:不斷進行巡視,發現油汙、緯結、斷經、絞邊不良等布面問題及時處理。及時觀察緯紗情況,以免因緯紗用盡脫圈而產生鏟紗。

·觀察布面成型情況,及時發現變形,並進行處理。

·經紗使用空氣接頭器接頭,嚴禁使用膠水等其它方式接頭。

·調整絞邊線和廢邊線的張力。防止因絞邊線張力過大引起的緯斜,以及因廢邊線張力過小引起緯紗抖動而產生緯圈。

6、下布:裹片膜時要注意平整,並且兩側留出相同的寬度。

·落佈車必須安放到位,掌握好兩落佈車之間的距離。

·必須使用推布輥進行落布,嚴禁人推。落布過程中注意安全。

·運輸過程中注意防護,防止汙染,防止布捲掉落。

堅持「一班做到,班班做到」

1、在2023年的總體工作中,丙班屬後來居上者。特別是在質量方面按照自己的想法持續保持,保證了產品質量的穩定。

2、丙班的質量宣言是「嚴禁不合格品從自己手中流出」。同時在提高產品質量的改進中提出適應性較高的建議,如:①.

提出清洗後梁,改善經紗張力靈敏度,減少疵點或降級,改進產品質量。②控制10kg以下的小紗的使用,減少緯斜等,建議經採納後單向織物的松經、緯斜得到很好的改善。③對分幅棒改進,使之操作靈活、易固定,減少因分幅而造成的問題,避免掛布而導致產品降級,有效提高a1率。

④增加緯紗張力裝置,減少布面緯圈等等。⑤在日常生產中,該班對生產中的關鍵控制點進行層層把關,全員落實,是其他班組學習的標榜,同時將該班的良好作風進行全面傳遞,完整轉殖到其餘各班。

堅持吃苦耐勞、團結協作、務實求新的優良作風,繼續發揚車間「改進無大小,點滴匯成河」 的理念,帶動其他班組共同進步,達到齊頭並進的效應,持續打造織物高效生產的團隊精神。

堅持「一天做到,天天做到」

1、單向織物a1率每天目標≥98 %,每週≥98 %(根據現有的生產總量,每週只允許1卷降級,才能保證目標達到);常規方格布優質率每週目標為99.8%(每週最多只能產生150kg的降級量)。

2、按照標榜效應,當班對自己的工作績效進行對比檢核,以使當天工作達標。堅持採用每天早上9:00前公布前三個班單向織物a1率完成情況,方格布優質率情況;採用視覺化較強的「笑臉」表示達標, 「哭臉」表示未達標。

採用對出現的降級原因當天公布、當天找出原因制定對策。

3、通過天天檢核雖然保證了當天的工作質量,及時解決當時問題,但對問題的分析比較片面,因而對當班的情況進行每班登記並設定暫行解決措施、每天彙總、每週統一公布全面解析,杜絕同樣現象再次發生。

通過以上良好的工作方式,促使各級人員能及時了解產品優質率實況,並增強各班之間相互監督的力度,加大全面分析,合理解決的力度,保證產品的a1率、優質率,達到循序漸進,不斷提公升的目的。

織物車間

2011-3-30

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