福康路（江陽大橋東接線-與河東路）道路工程
k1+986.142橋、k2+283.5橋預製梁板施工
方案編制人審核人
審批人二〇一六年六月
目錄一編制依據1
二工程概況1
三施工部署2
四板梁預製4
五出坑堆放8
六板梁運輸與安裝8
七質量保證措施10
八主要分項工程質量驗收標準11
九安全措施13
附件主要分項工程施工工藝框圖18
附件主要分項工程施工工藝框圖29
附件梁板預製廠總體平面布置圖20
一、編制依據
1、福康路道路工程施工圖設計。
2、福康路道路工程施工招標檔案、合同檔案。
3、《公路橋涵施工設計規範》jtj041-2000；
《公路橋涵地基與基礎設計規範jtj024-85》；
《公路工程抗震設計規範jtj004-89》；
《城市橋梁工程施工與質量驗收規範cjj 2-2008》
《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規範》。
4、《建築安裝工程安全技術規程》；
《建築安裝工人安全技術操作規程》；
《建築施工高處作業安全技術規程》。
二、工程概況
k1+986.142橋，該橋採用裝配式預應力鋼筋混凝土空心板梁橋，跨徑布置為3×10m。上部結構分別採用10m裝配式預應力鋼筋混凝土空心板，其中中板96片，邊板18片。
k2+283.5橋，該橋採用裝配式預應力鋼筋混凝土空心板梁橋，跨徑布置為3×13m。上部結構分別採用13m裝配式預應力鋼筋混凝土空心板，其中中板78片，邊板18片。
三、施工部署
（一） 施工前準備工作
本預製場位於揚州市儀徵市青山鎮地境，面積約為25畝，場地布置平面圖詳見附件，為確保橋梁上部結構預製、安裝工期按期完成，保證總體的施工進度，我們將採取以下保證措施並由專案部人員和監理去現場把關和控制質量及安全。
1、認真閱讀圖紙，全面熟悉掌握有關施工圖紙、設計變更、施工規範、設計要求、吊裝方案有關技術資料，核對預製空心板的空間就位尺寸和相互的關係，掌握好預製空心板的高度、寬度，預製空心板的型號、數量、幾何尺寸，預製空心板的重量及預製空心板與支座間的連線方法。
2、掌握吊裝場地範圍內的地面、地下、高空的環境情況。
3、了解已選定的起重、運輸及其它機械裝置的效能及使用要求。
4、進行細緻、認真、全面的方案和作業設計的技術交底。
5、安裝機械裝置的檢查驗收並進行安全技術交底；組織工程技術、質安、裝置有關人員到現場進行作業的機具進行安全、技術檢查驗收，確保作業能安全順利地進行，並對參與作業的人員進行安全技術的交底工作。
6、清點預製空心板的型號、數量。按設計和規範的要求認真複核軸線，水平標高，預埋件是否符合設計要求及施工規範，如有較大誤差應及時處理。
7、帽梁混凝土的強度，支座墊石砼的強度、支座的質量要求，預埋件的尺寸、標高、平面位置應符合設計及規範的要求，並在其上畫上安裝軸線及預製梁輪廓線。
8、檢查預製空心板的實際尺寸，預埋鋼筋，吊孔的位置及預製空心板混凝土的外觀質量。
9、按順序組織施工人員、機械裝置、材料進場，並對主要吊裝裝置進行必要的檢查、維修、試車。
10、準備吊裝用的繩索、吊具、及常用的起重工具。
11、吊裝前應將吊機，半拖掛汽車行走路線的地方應平整壓實，確保吊機、半拖掛汽車行走順利及確保預製空心板在運輸途中不損壞。
12、盡量在白天施工，但也要準備好夜間施工的一切措施，以備趕工。
13、支墩要搭設簡易上落梯，以便吊裝施工，預先做好橡膠板式支座。
14、合理安排施工計畫，做到隨裝隨運，隨運隨卸，隨卸隨吊。
15、回填地面應填平壓實，確保半拖掛汽車及吊機安全通過。
（二） 機具材料準備
根據工程實際情況，按照計畫工期和施工勞動力的配置情況，擬投入以下主要施工裝置及機具。
擬投入本工程的主要施工機具裝置表
所有裝置在進場前，均經過全面的維護及保養，裝置效能良好、完好率100%。
（3）組織機構
四、板梁預製
先張法空心板梁工序為：台座準備—鋪放鋼絞線—張拉錨固鋼絞線—綁紮梁體鋼筋—立側模—澆築底板砼—穿氣囊芯模—澆築腹板和頂板砼—養生—松張—出坑堆放。
（一） 台座準備
1、張拉台座
採用槽式台座，共設十條台座，整個張拉台座全長84公尺，每個檯面寬99厘公尺，張拉台座的臺、傳力梁均為c30鋼筋混凝土，檯面為在厚度20厘公尺的c30混凝土上鋪設厚度為5公釐的鋼板，表面平整度用3公尺直尺測量，偏差小於3公釐。
每槽總長度84公尺，其梁板分塊數為：20公尺4塊。
台座橫樑驗算如下。
1）承壓杆強度驗算
承壓杆按軸心受壓構件計算。桿件允許軸心荷載按下列公式計算
∮ =
=5.27×10
∮--鋼筋砼構件縱向彎曲強度，查表得0.81
--構件工作條件係數，取=0.95
--砼安全係數，取=1.25
--砼抗壓設計強度，查表=17.5
a—構件截面面積
--鋼筋安全係數，取=1.25
--縱向鋼筋抗壓設計強度，查表=340
--縱向鋼筋截面面積， =4.52㎡
--縱向軸壓力
空心板滿足要求
2）張拉橫樑驗算
將張拉橫樑鋼板厚度偏安全定為3cm計算
張拉橫樑，所以抗彎介面模量
跨中彎矩：
跨中應力：
橫樑滿足要求
2、張拉裝置
整個預應力張拉系統有前後橫樑、前後鋼絞線定位板、螺絲拉桿、兩套300t千斤頂及油幫浦組成,具體情況見張拉台座布置圖，工具錨採用單孔工具錨，壓力表為1.5級，表盤讀數為60mpa的壓力表，千斤頂、壓力表、油幫浦均配套進行校驗。
（二） 鋪放鋼絞線
1、底板準備
將底板清理乾淨，在上面塗抹一層脫模劑，將整個底板塗滿，塗勻，但不能過多，不能產生底板汪油的現象。
2、鋪放鋼絞線
在檯面內將鋼絞線由圈捆內放鬆鋪放，將要切斷處兩端5厘公尺處用扎絲綁緊，用砂輪機切斷後套上失效管，同時防止預應力鋼絞線碰到隔離劑或沾汙鋼絞線。
（三） 張拉錨固鋼絞線
1、張拉應力控制
鋼束控制應力σk=0.75×σrb=1395mpa，預應力混凝土空心板梁採用фs15.2㎜鋼絞線。
2、張拉鋼束伸長值控制
鋼絞線理論伸長值計算：
（20公尺）
δl=p×l/ay×eg
=195.3×83200÷(140×1.95×105)
=59.5㎝
p:張拉控制力；
l:鋼絞線張拉有效長度，本工程為83.2公尺；
ay：鋼絞線公稱截面積；
eg:設計圖紙鋼絞線彈性模量。
注：根據鋼絞線截面積與彈性模量檢測報告，調整鋼絞線張拉理論計算長度。
3、張拉程式
因為採用的預應力鋼絞線為低鬆弛鋼絞線，所採用的張拉控制程式為：
0—初應力（15%σcon）-（30%σcon）—錨固應力（100%σcon），持荷2min錨固，初應力15%的施加採用小頂單根張拉，初應力調整後採用兩隻300t千斤頂進行30%和100%應力的張拉。在張拉過程中應控制以下問題：
1）、嚴格控制兩側的保護層
2）、施加初應力時應兩邊對稱張拉
3）、嚴格控制油表讀數
4）、準確測量伸長值
4、失效處理
預應力鋼絞線張拉前，需對鋼絞線失效段進行處理，失效處理採用硬塑料管將失效範圍內的預應力鋼絞線套住，並注意失效長度及位置，以板梁跨中心線對稱布置。使板兩端對稱布置。硬塑料管兩頭用膠帶裹緊防止水泥漿漏入管中影響失效效果。
鋼絲、鋼絞線先張法實測專案
（四） 吊鉤的設定
根據圖紙設計要求，在梁板的兩側對稱設定吊點並預埋吊環，在吊裝、移動構件時，吊繩與起吊構件的交角應大於600，小於600時應設定吊架或扁擔，盡可能使吊環垂直受力。
（五） 鋼筋施工
1、鋼筋加工
1）、鋼筋加工前必須調直、除鏽；下料、彎曲要準確；加工好的半成品鋼筋分類掛牌堆放；進場鋼筋需用篷布等遮蓋，防止生鏽；
2）、用ⅰ級鋼筋製作箍筋，其末端應做彎鉤，180°彎鉤部位圓弧直徑不小於2.5d,平直部分不小於3d。
3）、為保證保護層厚度，在鋼筋與模板間設定同強度水泥砂漿預製墊塊，墊塊厚2.5cm，1公尺間距1個，墊塊與模板綁緊，並相互錯開。
（六） 模板施工
1、模板設計的一般規定
1）、具有必須的強度、剛度、穩定性；
預製場及梁板預製 安裝施工技術方案
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空心板梁預製及安裝施工技術方案
目錄一 工程概況 1 二 編制依據 2 三 施工準備 2 四 施工計畫 2 五 施工工藝流程 2 1 預應力空心板施工工序 2 2 空心板施工工序 2 六 空心板梁預製施工技術方案 3 1 模板工程 3 2 鋼筋工程 3 3 波紋管的預埋 4 4 混凝土工程 4 5 預應力施工 5 6 壓漿 8 7...
預製梁板施工技術方案
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