1 工藝流程：石灰粉過篩→槽底清理→分層鋪灰→灰土拌合→碾壓→找平驗收
2 首先檢查石灰材料的質量是否符合標準的要求；然後過篩。如果是塊灰悶制的熟石灰，要用6～10mm的篩子過篩，是生石灰粉可直接使用。
3 灰土拌合：灰土的配合體積比3∶7。拌合時必須均勻一致，採用大型拌和機，至少翻拌兩次，拌合好的灰土顏色應一致。
4 灰土施工時，應適當控制含水量。工地檢驗方法是：用手將灰土緊握成團，兩指輕捏即碎為宜。如土料水分過大或不足時，應晾乾或灑水潤濕。
5 （槽）底或基土表面應清理乾淨。特別是槽邊掉下的虛土，風吹入的樹葉、木屑紙片、塑膠袋等垃圾雜物。
6 分層鋪灰土：每層的灰土鋪攤厚度220mm
7 壓路機碾壓密實：不少於12 噸的壓路機碾壓不少於６遍，碾壓時一輪壓半輪，震動碾壓兩遍，碾壓時壓路機速度為２公里/每小時，碾壓無明顯壓痕。
8 灰土分段施工時，上下兩層灰土的接槎距離不得小於500mm。
9 灰土回填每層夯（壓）實後，應根據規範規定進行環刀取樣，測出灰土的質量密度，達到設計要求時，才能進行上一層灰土的鋪攤。
10 找平與驗收：灰土最上一層完成後，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超高處用鐵鍬剷平；低窪處應及時補打灰土。
11雨天施工應採取防雨或排水措施。剛打完畢或尚未夯實的灰土，如遭雨淋浸泡，則應將積水及鬆軟灰土除去，並重新補填新灰土夯實，受浸濕的灰土應在晾乾後，再夯打密實。
質量標準
1 配料正確，拌合均勻，分層虛鋪厚度符合規定，夯壓密實，表面無鬆散、起皮。
2 留槎和接槎。分層留接槎的位置、方法正確，接槎密實、平整。
3 允許偏差專案，表見表2-3。
灰土地基允許偏差
成品保護
1 施工時應注意妥善保護定位樁、軸線樁，防止碰撞位移，並應經常複測。
2 對基礎各種管線，均應妥善保護，防止回填灰土時碰撞或損壞。
3 夜間施工時，應合理安排施工順序，要配備有足夠的照明設施，防止鋪填超厚或配合比錯誤。
4 灰土地基打完後，應及時進行基礎的施工和地坪面層的施工，否則應臨時遮蓋，防止日灑雨淋。
應注意杜絕的質量問題
生石灰塊熟化不良，顆粒過大，造成顆粒遇水熟化體積膨脹，會將上層墊層、基礎拱裂。必須認真對待熟石灰的過篩要求。灰土配合比不準確：
拌合也不均勻，均會造成灰土地基軟硬不一致，乾土質量密度也相差過大。
灰土墊層施工要求
關於下發灰土墊層施工要求的通知 各駐地辦 各施工單位 為了規範施工，確保工程質量，結合目前的施工情況，現特對灰土墊層施工提出如下要求 一 原材料要求 1 所用材料料源必須經過批覆並嚴格按照批覆的料源使用材料。2 石灰應是3級以上石灰或消石灰粉，其技術指標符合國標要求。3 施工中應盡量縮短石灰的存放時...
三七灰土施工工藝質量要求
施工質量要求 回填必須分層碾壓迷失，每層厚度不得大於300mm，壓實係數不得小於0.96。灰土頂面標高允許偏差 15mm，表面平整度15mm。施工技術要求 1.三七灰土圖紙要求厚度為500mm。2.灰土拌和 採用鏟車拌和。在基坑外存圖場拌和均勻後，自卸車運至基坑內進行分層碾壓回填。1 檢查土料以及石...
石灰土使用要求
石灰土是市政道路工程應用最為廣泛的材料之一，在道路工程中應用其初穩定的作用及其隨齡期增長而增長的強度 板結性和水穩性，用來作基層 底基層 都具有明顯的優點，在技術和經濟上都有重要意義，本文對市政道路工程中石灰土基層施工工藝進行 一 施工準備 一 技術準備 1 原材料試驗。在石灰土基層施工前，應取所定...