控制性詳細規劃的涵義：控制性詳細規劃將以上兩個層面銜接起來，以總體規劃或分割槽規劃為依據，以土地使用控制為重點，詳細規劃建設用地的性質，使用強度和空間環境，強調規劃設計與管理開發銜接，是規劃管理的依據，並指修建性詳細規劃編制。
控制性詳細規劃的特徵：控制引導性和操作靈活性、法律效應、圖則標定、開發導向。
控制性詳細規劃的作用：1承上啟下，強調規劃的延續性、2與管理結合與開發銜接，作為城市規劃的依據3體現城市設計構想4城市政策的載體
城市建設方面的要求：1土地使用制度改革提出新問題2建設方式與投資渠道變化帶來新要求
規劃管理的方面要求：1土地管理觀念的與方法轉變2房地產開發管理方式轉變
新形勢下對規劃設計工作的要求：
編制的程式：1任務的編制2編制過程與工作要點
各階段工作要求：1專案準備階段2現場勘查與資料收集階段3方案設計階段4成果編制階段5規劃審批階段
基本要求：1既能深化、補充、完善落實總體規劃、分割槽規劃意圖，又能落實到每塊具體用地上2能充當土地租讓，招標，標底條件和管理依據與建設指導。3直接指導修建性詳細規劃和個案建設
規劃用地現狀圖（1:1000-1:2000）
1土地利用現狀包括標明規劃區域內各類現狀用地的範圍界限，權屬。性質等。用地分至小類2人口現狀指明規劃區域內各行行政轄區邊界人口數量、密度、分布及構成情況等3建築物現狀包括標明規劃區域內各類現狀建築分布、性質、質量、高度等4公共服務設施、市政公用設施現狀標明規劃區內及對規劃區域有重大影響的周邊地區現有公共服務設施
道路交通及豎向規劃圖（1:1000—1:2000）
確定道路的走向、線性、橫斷面、各支路交叉口座標、標高、停車場和其他交通設施位置及用地界線，各地塊室外地坪規劃標高
道路交通規劃圖：在現在地形圖上，標明規劃區內道路系統與區外道路系統的銜接關係，確定區內各級道路紅線寬度，道路線形，走向，標明道路控制點座標和標高，坡度，緣半石，曲線半徑，重要交叉口渠化設計，軌道交通，鐵路走向和控制範圍，道路交通設施的位置，規模用地範圍
五線規劃：對城市五線-市政設施用地及點位置控制線（黃線）綠化控制線（綠線）水域用地控制線（藍線）文物用地控制線（紫線）城市道路用地控制線（紅線）的控制原則具體要求
控制性詳細規劃說明書的基本內容：1前言2概況3背景、依據4目標指導思想、功能定位、規劃結構5土地使用規劃6公共服務設施規劃7道路交通規劃8綠地水系規劃9市政工程規劃10環保、環衛、防災等 11 地下空間規劃12城市無線控制規劃13地塊開發
用地面積概念：用地面積，即建設用地面積，是指由城市規劃行政部門確定的建設用地邊界線所圍合的用地水平投影面積，包括原有建設用地面積及新徵建設用地面積。
用地邊界的概念：用地邊界是規劃用地與道路或其他規劃用地之間的分界線，用來劃分用地範圍邊界。一般用紅線表示的是乙個包括空中和地下空間的豎直的三維介面。16：p60
具體的確定原則如下：1根據城市總體規劃、分割槽規劃等上位規劃的用地功能定位，確定具體地塊的用地性質2當上位規劃中確定的地塊比較大，需要進一步細分用地性質時，應當首先依據主要用地性質的需要，合理配置和調整區域性地塊用地性質。3相鄰地塊的用地性質不應當衝突，消除用地的外部不經濟性，提高土地的經濟效益。
土地使用相容性的概念：其一是指不同土地使用性質在同一土地中共處的可能性，即表現為同一塊城市土地上多種性質綜合使用的允許與否，反映不同土地使用性質之間親和與矛盾的程度。其二是指同一土地，使用性質的多種選擇與置換的可能性。
容積率的概念：容積率又稱樓板面積率，或建築面積密度，是衡量土地使用強度的一項指標英文縮寫far，是地塊內所有建築物的總建築面積之和ar與地塊面積al的比值。
建築面積毛密度：建築面積毛密度也稱容積率，是指每公頃居住區用地上擁有的各類建築的建築面積或以居住區總建築面積與居住區用地的比值
住宅建築面積毛密度：住宅建築面積毛密度即住宅建築毛容積率，指每公頃居住區用地上擁有的住宅建築面積
住宅建築面積淨密度：住宅建築面積淨密度即住宅建築淨密度容積率，指每公頃住宅用地上擁有的住宅建築面積
容積率的計算：容積率＝總建築面積（地上）比建設用地面積
容積率的確定因素：
建築密度的概念：建築密度是指規劃地塊內各類建築基地面積佔該塊使用地面積的比列，它可以反映出一定用地範圍內的空地率和建築密集程度。建築密度＝（規劃地塊內各類建築基地面積之和÷用地面積x100％
住宅建築淨密度：住宅建築基地總面積與住宅用地面積的比率
建築退讓高壓走廊
綠地率的概念：綠地率指規劃地塊內各類綠化用地面積總和占該用地面積的比列，是衡量地塊環境質量的重要指標。
建築限高概念：建築高度一般指建築物室外地面到其簷口或屋面面層（坡屋頂）的高度
建築後退概念：建築後退是指在城市建設中，建築物相對於規劃地塊邊界和各種規劃控制線的後退距離，通常以後退距離的下限進行控制。
建築後退距離作用：1避免城市建設過程中產生混亂2保證必要的安全距離3保證必要的城市公共空間和良好的城市景觀。
建築後退距離的規定：1建築離界距離規定2建築後退道路紅線距離的規定
建築間距的概念：建築間距是指兩棟建築物或構築物外牆之間的水平距離。
行為活動控制的內容：交通出入口方位，數量，禁止機動車出入口路段，交通執行組織規定；地塊內允許通過的車輛型別；地塊內停車泊位數量和交通組織；裝卸場地規定，裝卸場地位置面積等。
交通活動控制：1交通執行組織2交通出入口方位、數量3公共運輸組織4配建停車場5其他交通設施6相關法規和標準規範
建築體量：指建築物在空間上的體積，包括建築物的長度，寬度，高度，建築體量一般指從建築豎向尺度，建築物橫向尺度和建築物形體三方面提出的控制引導要求，一般規定上限。
城市公共服務設施配套要求：1高中及其他教育設施2圖書館3影劇院4老年福利院5綜合醫院。
場站控制：是指市政設施類別及其用地界線的控制。
控制性詳細規劃實施目的：是對城市土地資源和空間資源加以合理配置，使城市經濟，社會活動及建設活動能夠高效，有序，持續地按照既定規劃進行，控制引導城市建設健康有序發展。
實施控制詳細規劃作用：1適應城市快速發展，提高城市建設和房地產開發的效率2面對城市規劃力量的不足以及城市規劃管理水平不高的現狀，控制性詳細規劃將抽象規劃原則和複雜規劃進行簡化**，從中提煉出城市土地功能最基本要素，較好實現規劃可操作性。3提高了規劃的彈性，初步滿足了投資主體的多元化帶來的利益主體化和城市建設思路的多元化對城市規劃編制管理提出的新要求。
控制性詳細規劃
2.0.1 編制控制性詳細規劃的原則應以用地的控制和管理為重點，以實施總體規劃的意圖為目的，強化規劃設計和規劃管理的銜接 編制工作要在具有完備的基礎資料條件下進行。開展充分的調查研究。規劃的編制既要考慮形體環境，又要考慮經濟 社會等因素，選擇科學的決策方法和決策內容，運用控制的手段，確定城市或開發區...
控制性詳細規劃要求
第一條控制性詳細規劃需收集以上基礎資料 一 總體規劃或分割槽規劃對本規劃地段的規劃要求，相鄰地段已批准的規劃資料 二 土地利用現狀，用地分類至小類 三 人口分布現狀 四 建築物現狀，包括房屋用途 產權 建築面積 層數 建築質量 保留建築等 五 公共設施規模 分布 六 工程設施及管網現狀 七 土地經濟...
控制性詳細規劃文字
第一條控制性詳細規劃需收集以上基礎資料 一 總體規劃或分割槽規劃對本規劃地段的規劃要求，相鄰地段已批准的規劃資料 二 土地利用現狀，用地分類至小類 三 人口分布現狀 四 建築物現狀，包括房屋用途 產權 建築面積 層數 建築質量 保留建築等 五 公共設施規模 分布 六 工程設施及管網現狀 七 土地經濟...