抗滑樁施工作業指導書

2022-08-20 16:48:04 字數 2801 閱讀 1101

目錄1、目的與適用範圍1

2、職責1

3、技術標準/質量標準1

4、施工準備1

5、抗滑樁樁孔開挖2

6、抗滑樁樁身混凝土施工4

7、施工注意事項4

8、安全質量措施5

一、目的/適用範圍

通過實施本程式,以保證對產品質量要求,實施有效的控制,實現公司及專案所確立的質量目標,最大限度滿足顧客的需要。

本程式適用於渝懷線29標段所有抗滑樁工程。

二、職責

1、由經過培訓並考試合格的技術工人進行漿砌片石的施工。

2、試驗人員負責土工試驗和砂漿配合比的控制。

3、測量人員負責涵洞和附屬的中線和高程控制。

4、各作業隊長和質檢員負責施工過程控制。

5、安全員負責施工過程中的安全,並進行教育和宣傳。

三、技術標準/質量標準

本工程採用的標準如下:

1、基支擋結構物設計規則(tbj25-90)

2、鐵路路基工程質量檢驗評定標準(tb10414-98)

3、鐵路工程地質技術規範(tbj12-96)

4、《渝懷線路基支擋結構施工圖》

四、施工準備

1、清順滑坡體坡面,剷除陡坡、陡坎壁、填塞裂縫。如有可能,可根據設計需要,先在滑體範圍內外,分別漿砌圈形截水溝,減少地表水下滲。

2、抗滑樁施工範圍,應大致整平地面,靠山一側刷出寬度不小於2m的平台,另一側如係棄碴或鬆散滑體,即應填平夯實,避免對樁產生側壓。

3、現場核對設計,按設計測定樁位,進行施工放樣。放樣時要根據工地具體情況和施工可能發生誤差,每邊較設計尺寸略大一些(一般為5cm),然後整平孔口場地。

4、在井口上豎立井架或三角架或搖頭扒杆出碴,進料;起吊高度應高出井口3m以上,搭設臨時風雨棚,做好井口排水溝。

5、備置起吊用籮筐或特製的活底箱、桶及0.5t的捲揚機,當樁間距離較短(5~7m),要考慮開挖與護壁砼灌注有工序間隙時間。

6、配置井內開挖用的短鎬、鏟、鍬和鑽岩機、風鎬與空壓機及管路,供人員上下用的梯子。

7、配備井內用的高壓送電線路及低壓照明、發電機和變、配電裝置、爆破器材、通訊裝置、潛水幫浦或其他型別的高揚程抽水機。

五、抗滑樁孔開挖

1、樁孔開挖應視下滑力的大小,滑體的土石結構破壞程度及地下水等不同情況,採用全面同時開挖或跳躍式間隔開挖。

2、勞動力組織:根據井開挖、提公升、出碴及斷面形式等條件,一般每孔10人,其中:內開挖作業4人,捲揚機及抽水機1人,製作、安裝支撐工1人;井口接卸,拴重物1人,接運出碴2人。

另組織混凝土工班1個,人數為10人,鋼筋加工由專業小組負責。

3、井下放炮:在開挖中若遇到孤石或基岩,要進行放炮;在滑動面以下土質堅硬的地方,為加快施工進度,也需爆破鬆動。爆破引數如下表:

表1.爆破裝藥量及炮眼距井壁最小距離

表2.炮眼數目和裝藥量

4、塌方處理:在施工過程中,因土層軟弱,鬆散地下水作用或因放炮作用引起塌方面積較小時,必須嚴格控制井內及鄰近孔的放炮,立即進行護壁支護,在塌空處填充塊石,護壁適當加筋,澆灌砼未達到設計強度80%前不宜拆除模板頂撐,當塌方嚴重,土質過於鬆軟和地下水作用繼續坍塌時,必須加強觀察,清除危石及懸土,在塌方處搭制托樑暗柱,並用木楔,長釘加固釘牢,裡面用塊石或廢木填充,以阻止土石繼續坍塌。並立即支護適當加密塌方處鋼筋,澆灌混凝土未達到設計強度80%前不宜拆除模板頂撐。

5、開挖支護

(1)砼護壁:每次開挖深度為0.6~2m,開挖過程中隨地質不同而變化,詳見表3:

表3:護壁厚度選擇表

(2)開挖方式如圖:

(3)當上節砼護壁澆灌後,經過一段時間(根據氣溫、土質與砼設計強度等而定),即可拆除橫撐,繼續下挖,先挖i部,後挖ⅱ部。在滑動面附近和土石分界處,必要時應增加護壁鋼筋,且建成整體。下送砼時做到對稱和四周均勻搗固,防止模板偏移。

六、抗滑樁樁身混凝土施工

1、核對斷面尺寸及樁底地質資料,放出樁底十字線。當混凝土護壁作為樁身斷面時,護壁必須清刷乾淨。

2、鋼筋綁紮、焊接定位:根據管段內抗滑樁深度情況,整體吊裝,將鋼筋預製成每節5~7m的鋼筋籠,逐節放到井下搭接焊牢。為防止鋼筋籠在搬運和下井過程中變形,每節鋼筋籠可增設直徑25~28mm加勁箍筋兩道或增加鋼軌、型鋼等到鋼筋籠就位後,其與護壁的間距應以混凝土塊楔緊。

3、使用輸送幫浦灌注混凝土,當混凝土灌至一節鋼筋籠外露部分40cm時,進行下節鋼筋籠搭接電焊(要注意上、下節鋼筋籠長短鋼筋對口面),經檢查合格方可繼續灌注混凝土。如此反覆迴圈直到灌完樁身砼。

七、施工注意事項

1、在施工過程中,為確保施工人員的安全和建築物部位的準確性,應建立觀測系統,布置對滑坡體、建築物位置的準確觀測,防止發生突然事故。

2、抗滑樁的支擋建築物,永久排水和防滲設施等,應使這些建築設施與抗滑樁體正確連線配套完成。

八、安全質量措施

1、質量標準:嚴格按《鐵路路基支擋結構物設計規則》(tbj25-90)、《鐵路路基施工規範》(tbj202-90)規範施工,混凝土施工符合《鐵路混凝土與砌體工程施工及驗收規範》(tbj10210-97)要求。

2、安全措施

a.工具必須放在吊斗內,上班時先送工具後送人入井。下班時,先送人後吊工具出井。工作人員上、下井時,必須空手扶穩鋼筋梯。嚴禁借用起吊繩索或吊頭上下。

b.井口必須設專有值班看守防護,不准任何料具小石塊落入井內傷人。

c.裝料時,吊斗不能裝得太滿,起吊架子,安全柵繩索、滑輪、轆轤、機具等,每班操作前要認真檢查,發現問題及時處理。

d.注意檢查木支撐和已成護壁有無變形,如有問題,立即撤出工作人員,並報告有關部門。

e.為了施工人員人身安全,井口設欄杆及供起吊人員裝卸料用的腳踏板和井口開關門。

f.樁孔開挖至設計高程,應及時灌注樁身混凝土,不允許拖延時間。

g.孔深超過6m時,需增設通風裝置,排除爆破後有害氣體。

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